EH500形上越線対応は出力増強・運転装置の増設など

トピック:EH500形上越線対応は出力増強・運転装置の増設など

スレッド:JR貨物の車両/設備(東日本エリア)
「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」スレッドのノート

該当のノートがありません。タイトルが「(まとめ)JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

EH500形上越線対応は出力増強・運転装置の増設など

#111740
くらがの
参加者

本日付の毎日新聞によると、EH500形の上越線対応について「EH500形の出力を上げるため、電気機関の制御装置のプログラムの書き換え、運転装置の増設などを実施」との記載があります。仙台配置のEH500形は直流区間で出力制限を受けていますが、出力を上げていることが判明しました。
その他、高崎について「3月14日の春のダイヤ改正に合わせ、改造済みのEH500形3両が配置」との記載がありますが、こちらは車両配置の話(交番検査箇所)か読み取り切れない文面となっています。

https://mainichi.jp/articles/20260302/k00/00m/040/110000c

Like/関連リンク

見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。

返信フォーム(免責事項

このトピックに返信するにはログインが必要です。

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました