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EH500-14が倒木の影響で車両損傷(17号機が救援)
本日未明、東北本線須賀川～鏡石にて3084レ(青森信→新鶴見)に充当されていたEH500-14が倒木と衝突し、パンタグラフなどが損傷しました。
3084レの救援には、後続3070レの牽引機EH500-17が使用されました。3070レ抑止中の郡山タから単機で送り込まれ、3084レ最後尾(青森方)に連結、矢吹中線まで3084レを推進運転しました。（その後、下り方に前照灯が付いており郡山タ方面へ戻りそうです。）
なお、EF81 98が故障した際にもEH500-17が救援として充当されています(参考)。
この影響で、旅客列車にも多数の列車に運休・遅れが発生し、11:10頃に旅客列車の運転が再開しました(公式Twitter)が、現在も旅客列車、貨物列車双方に遅延が発生しています。
(2)2023年5月20日(土)2時16分～11時23分
東北線 須賀川～鏡石駅間(福島県) 輸送障害(遅れ)
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya.html より
これは当分かかりそうですね… pic.twitter.com/OrGdEjrSLu
— 新緑 (@kai_setsu_) May 19, 2023
倒木該当 EH500-14
ヨ3084レ
救援 ****レ pic.twitter.com/PUpTvvflLv— ふぉとれいん！ (@64_tetsuPhoto) May 20, 2023
あ。これもしやEH500-14にホッペ付けたって事は、救援でケツ押ししていた17号機で郡山に戻す気か。 pic.twitter.com/wCkRwnoWnp
— まめ (@suminicooper) May 20, 2023
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