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JR東日本でスリットフレームホームドア導入へ
本日、JR東日本より「スリットフレームホームドア」の導入が発表されました。
JR東日本では、これまでのホームドア整備において、従来型ホームドア(壁式)とスマートホームドアを主に設置してきましたが、壁式ホームドアの後継機として、扉や戸袋をスリット化し、本体重量と風圧影響を低減した「スリットフレームホームドア」を開発したとのことです。
従来型ホームドアと組み合わせた場合、開口幅は最大で3330mmまで対応可能とのことで、根岸線のような、先頭車・中間車両方のドア配置に対応する必要がある駅にも設置可能となっています。
同時に発表された、2024年度の追加設置駅のプレスリリース（※PDF）によると、南武線の分倍河原駅と登戸駅の2番線に、このスリットフレームホームドアが設置されるそうです。
南武線では、3月に発表済みの駅とあわせると、今年度中にすべての番線にホームドアが設置されることとなり、2024年度下期より開始予定のワンマン運転より前に、すべての番線でホームドアが設置されることになりそうです。
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スリットフレームホームドアの導入を開始します
＼JR東日本では、お客さまと列車との接触や線路への転落を防止する対策として、2031年度末頃までに東京圏在来線の主要路線330駅758番線にホームドアを導入することを目指しております🚃… pic.twitter.com/v83QtcLkGy
— JR 東日本ニュースリリース【公式】 (@JREast_News) August 20, 2024
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