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JR貨物が電気式内燃機関車を2026年以降導入(DF200置換用?)
今年1月30日の官報にて、JR貨物が「電気式ディーゼル機関車」の仕様書案の意見招請をすることが公示されています。
数量は6両で、導入予定時期は令和8年(2026年)1月1日から令和9年(2027年)12月31日とされており、この約2年間に導入する計画のようです。
JR貨物の電気式ディーゼル機関車に関しては、2021年に当該時期を含む令和6年(2024年)4月1日～令和10年(2028年)3月31日を導入予定時期に、同じ規模の6両の資料等提供の招請公表がありました。この際に、DF200形の老朽置き換えを目的とした購入であることや、設計最高速度120km/h、最大牽引重量1，300t以上など、仕様に関する具体的条件が掲載されていました。
導入予定時期などに相違はあるものの、仮にこれらで示されている機関車が同一のものであれば、2026年以降にDF200形置き換え用の電気式ディーゼル機関車が導入されることが見込まれます。
インターネット官報 政府調達18号
https://kanpou.npb.go.jp/20230130/20230130c00018/20230130c000180045f.html
※官報掲載後、1ヶ月以内なら無料で閲覧可能です。
日本貿易振興機構（JETRO）
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/262013/2023013000430000.html
※いつでも無料で閲覧可能です。
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