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武蔵野線205系 M1編成配給
https://twitter.com/AWA_SAKURA/status/1204712036409626624
本日12/11 武蔵野線M1編成の配給が新習志野→蘇我まで行われました。
蘇我から先は既報の通り、京葉臨海鉄道千葉貨物ターミナル駅千葉貨物駅まで甲種輸送されました。
返信：205系ケヨM1編成が海外譲渡のため輸送されました。今回より…
205系ケヨM1編成が海外譲渡のため輸送されました。
今回より、輸送ルートが従来の新津経由から千葉(蘇我)経由へと変更されています。
京葉車両センター～新習志野～蘇我間はEF81 141号機の牽引・推進により配給されました。
配9723レ 205系ジャカルタ配給
検見川浜?稲毛海岸 pic.twitter.com/xe0dzd3zcq— たつや (@sazanami_255) December 11, 2019
配9723レ EF81 141+205系ケヨM1編成（蘇我回りジャカルタ幕）インドネシア譲渡配給 14:36に推進運転で新習志野駅入線 pic.twitter.com/2g0EA7dTtk
— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 11, 2019
蘇我からは京葉臨海鉄道のDL(KD601)の牽引により甲種輸送されました。
205系はKD601に牽引され蘇我駅を後にしました。? pic.twitter.com/UDqUPVgsnv
— SA?TA NT中央 (@w5_sata) December 11, 2019
京葉臨海と205系ケヨM1との連結シーン pic.twitter.com/dO21bfpRBv
— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) December 11, 2019
今後は千葉貨物駅より陸送されるものと見られます。
数編成ごとに貨物船で輸出していくスタイルは変わらないでしょうから、おそらく船積みまで何処かに留置されると思われます。
何処に留め置き、何処で船積みするのか気になるところです。
フォワーダであるジャグロトランスのWebサイトでは、2020年10月まで、インドネシアの鉄道事業者に武蔵野線205系を納入するとあります。
今回のルート変更が一時的(冬季間だけ)なものか、あるいは今後すべての205系の譲渡輸送が千葉経由となるのかは不明。
なお、今回の表示器の表示は、「ジャカルタ 蘇我回り」となっていました。
2019/12/11
配9732レ ジャカルタ配給
EF81 141+205系m1 pic.twitter.com/DH2ob4jKAQ— みょーでん (@ofutonnow1) December 11, 2019
返信：なお、1号車車内に発電機らしきものがありました。排気ホース?…
なお、1号車車内に発電機らしきものがありました。排気ホース?が窓まで伸びています。
2019/12/11
205系ケヨM1編成 ジャカルタ譲渡配給
9921レ 蘇我駅蘇我経由初の配給は多数の撮影者に見送られながらの運転となりました。 pic.twitter.com/KvSDcjUIW4
— sotoboline209 (@sotoboline_209) December 11, 2019
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