南海3513Fが千代田工場に入場

先日人身踏切事故の当該となった南海電鉄3000系3513Fが千代田工場に回送されました。
伴走は3555Fでした。
3513Fは方向幕が使用できず、ヘッドマークが使用されていました。

R6/7/23
南海 3513F+3555F 千代田入場回送
回8070レ→回8673レ

先日忠岡-泉大津間で発生した踏切事故の当該編成が千代田工場へ 回送されました。
また方向幕使用不可の為回送の缶を取り付けられました。 pic.twitter.com/J7U9pphUbQ

— たこつくり? (@nankai_7137) July 23, 2024

7/23(火)
7/11に南海本線で発生した踏切事故により負傷していた3513Fが伴車である3555Fと共に千代田工場へ臨時回送されました。
前面方向幕が使用不可な為回板を取り付けての回送となりました。
今後状態確認を行い、修復可否の最終判断が下されることとなります。
臨回8070レ→臨回8673レ@南海高野線 pic.twitter.com/IZYFsWNtQH

— 南海急行 (@6013NKN) July 23, 2024