過去ログ
- 2006年03月(~2013年03月) - 高崎車両センターから車両が転入。最大で7連9本の陣容で推移。
- 2013年06月現在(現行) - 同年3月の田町車両センター廃止に伴い、同センターから車両が転入(転入元)。既存の編成も組換え。
「あかぎ」「草津」「水上」「踊り子」向け0・200番台
←万座鹿沢口 大宮総合車両センター所属185系0・200番台 伊豆急下田、修善寺→ | ||||||||||||
10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
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◇ |
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編成 | クハ185 | モハ185 | モハ184 | モハ185 | モハ184 | サロ185 | サロ185 | モハ185 | モハ184 | クハ185 | 元編成 | 長野配給/回送 |
A1 | 101 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 22/10/14(10連) | |
A2 | 103 | 5 |
5 |
6 |
6 |
3 |
4 |
7 | 7 | 3 | 15/07/22(4連) 15/07/27(6連) |
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A3 | 105 | 9 | 9 | 10 | 10 | 5 | 6 | 11 | 11 | 5 | 21/03/24(10連) | |
A4 | 107 | 13 | 13 | 14 | 14 | 7 | 8 | 15 | 15 | 7 | 16/10/03(10連) | |
A5 | 108 | 16 | 16 | 17 | 17 | 9 | 10 | 18 | 18 | 8 | 22/05/26(10連) | |
A6 | 111 | 21 | 21 | 22 | 22 | 11 | 12 | 23 | 23 | 11 | 21/06/19(10連) | |
A7 | 114 | 26 | 26 | 27 | 27 | 13 | 14 | 28 | 28 | 14 | 22/06/04(10連) | |
A8 | 115 | 29 | 29 | 30 | 30 | 15 | 16 | 31 | 31 | 15 | 21/07/15(10連) | |
OM07 (II) |
313 | 225 |
225 |
221 |
221 |
211 |
213 |
226 | 226 | 213 | OM07(7連) OM07(7連) OM06(7連) |
15/05/25(4連) 15/06/04(6連) 15/06/04(6連) |
2014年5月30日に大宮出場(上野東京ラインでの開業前試運転に使用) |
←万座鹿沢口 伊豆急下田、修善寺→ 大宮総合車両センター所属185系0・200番台 |
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7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | ||
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編成 | クハ185 | モハ185 | モハ184 | サロ185 | モハ185 | モハ184 | クハ185 | 配給/回送 |
OM01 | 301 | 201 | 201 | 201 | 202 | 202 | 201 | 14/06/25 長野 |
OM02 | 302 | 203 | 203 | 202 | 204 | 204 | 202 | 14/05/28 長野 |
OM04 | 308 | 215 | 215 | 208 | 216 | 216 | 208 | 23/01/13 長野 |
OM05 | 309 | 217 | 217 | 209 | 218 | 218 | 209 | 14/05/21 長野 |
OM06 | 311 | 221 | 221 | 211 | 222 | 222 | 211 | 14/06/19(4連) 長野 |
OM07 | 313 | 225 | 225 | 213 | 226 | 226 | 213 | オオOM07(II)編成へ |
OM08 | 314 | 227 | 227 | 214 | 228 | 228 | 214 | 23/01/19 長野 |
OM09 | 315 | 229 | 229 | 215 | 230 | 230 | 215 | 21/03/31(7連) 長野 |
B1 | 303 | 205 | 205 | 203 | 206 | 206 | 203 | 14/05/12 長野 |
←東京 伊豆急下田、修善寺→ 大宮総合車両センター所属 185系0・200番台 |
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5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | ||
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編成 | クハ185 | モハ185 | モハ184 | サハ185 | クハ185 | 配給/回送 |
C1 | 102 | 4 | 4 | 1 | 2 | オオC1(II)編成へ 22/06/02 大宮 → 22/10/12 郡山 |
C2 | 104 | 8 | 8 | 2 | 4 | オオC1(II)編成へ 22/06/01 大宮 → 22/10/12 郡山 |
C3 | 106 | 12 | 12 | 3 | 6 | 21/08/24 宇都宮→郡山 |
C4 | 109 | 19 | 19 | 4 | 9 | 21/09/21 郡山 |
C5 | 110 | 20 | 20 | 5 | 10 | 21/04/12*E 大宮(21/12/02*F廃車) |
C6 | 112 | 24 | 24 | 6 | 12 | 21/11/02 郡山 |
凡例
A、B、C編成 - 元田町車両センター所属編成。2013年3月に転入。OM編成 - 2006年に大宮総合車両センターへ転入した編成。2013年3月にグリーン車位置の移動と方転を実施。
波動用0・200番台
大宮総合車両センター所属185系200番台 | ||||||||||
8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
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編成(*1) | クハ185 | モハ185 | モハ184 | モハ185 | モハ184 | モハ185 | モハ184 | クハ185 | 元編成 | 長野回送 |
B2 | 304 | 207 | 207 | 208 | 208 | 231 |
231 |
204 | B2(7連) B7(7連) |
18/08/02 |
大宮総合車両センター所属185系200番台 | ||||||||
6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
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◇ |
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編成(*1) | クハ185 | モハ185 | モハ184 | モハ185 | モハ184 | クハ185 | 元編成 | 長野回送 |
B6 | 312 | 223 | 223 | 224 | 224 | 212 | B6(7連) | --/--/-- |
C1 (II) |
102 | 4 | 4 | 8 |
8 |
2 | C1(5連) C2(5連) |
--/--/-- |
2022年6月2日に大宮出場 | ||||||||
OM03 | 306 | 211 | 211 | 212 | 212 | 206 | OM03(7連) | 20/12/24 |
B3 | 305 | 209 | 209 | 210 | 210 | 205 | B3(7連) | 18/08/28 |
B4 | 307 | 213 | 213 | 214 | 214 | 207 | B4(7連) | 18/09/11 |
B5 | 310 | 219 | 219 | 220 | 220 | 210 | B5(7連) | 22/01/22 |
大宮総合車両センター所属 185系0・200番台 |
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4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
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編成(*1) | クハ185 | モハ185 | モハ184 | クハ185 | 元編成 | 長野回送 |
B7 | 316 | 232 | 232 | 216 | B7(7連) | 22/01/22 |
C7 | 113 | 25 | 25 | 13 | C7(5連) | 22/03/25 |
保留車 | |||
編成(*1) | サロ185 | 元編成 | 長野配給 |
--- | 206 | OM03(7連) | 13/10/08 |
--- | 204 | B2(7連) | 13/07/23 |
--- | 205 | B3(7連) | 13/07/23 |
--- | 207 | B4(7連) | 13/07/23 |
--- | 210 | B5(7連) | 13/10/08 |
--- | 212 | B6(7連) | 13/10/08 |
--- | 216 | B7(7連) | 13/07/23 |
凡例
A、B、C編成 - 元田町車両センター所属編成。2013年3月に転入。OM編成 - 2006年に大宮総合車両センターへ転入した編成。
(*1) - 波動用の編成番号は不明。仮に先頭車の元編成番号としました。