武蔵野線でのMM'交換
2005~2006年、M5・M17・M23・M26・M29の5編成でMM'の交換が行われました。
武蔵野線の205系で多数を占めるのは、山手線の編成を短縮したタイプと、バラの山手線先頭車・電動車および埼京線付随車を混結したタイプですが、今回の組み換えは後者のタイプの編成だけが対象になっています。
組み換え対象のMM'車は、全車両山手線時代に2・3号車だった車両で、組み換えによって検査期限を合わせました。
全体の編成表はこちらを参考にどうぞ。
元埼京線の車両
武蔵野線の205系で多数を占めるのは、山手線の編成を短縮したタイプと、バラの山手線先頭車・電動車および埼京線付随車を混結したタイプですが、今回の組み換えは後者のタイプの編成だけが対象になっています。
組み換え対象のMM'車は、全車両山手線時代に2・3号車だった車両で、組み換えによって検査期限を合わせました。
全体の編成表はこちらを参考にどうぞ。
車番背景色の例
元山手線の車両元埼京線の車両
M5・M17・M20編成間でのMM'交換(2005年4月確認)
武蔵野線用205系5000番台(組み換え前) | ||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | |
◇ | ◇ | |||||||
編成 | クハ205 | モハ205 | モハ204 | サハ205 | サハ205 | モハ205 | モハ204 | クハ204 |
M5編成 | 31 | 5009 | 5009 | 206 | 207 | 5010 | 5010 | 31 |
132 | 132 | 138 | 138 | |||||
M17編成 | 10 | 5033 | 5033 | 224 | 225 | 5034 | 5034 | 10 |
177 | 177 | 171 | 171 | |||||
M20編成 | 5 | 5039 | 5039 | 226 | 227 | 5040 | 5040 | 5 |
36 | 36 | 180 | 180 |
武蔵野線用205系5000番台(組み換え後) | ||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | |
◇ | ◇ | |||||||
編成 | クハ205 | モハ205 | モハ204 | サハ205 | サハ205 | モハ205 | モハ204 | クハ204 |
M5編成 | 31 | 5033 | 5033 | 206 | 207 | 5040 | 5040 | 31 |
177 | 177 | 180 | 180 | |||||
M17編成 | 10 | 5009 | 5009 | 224 | 225 | 5039 | 5039 | 10 |
132 | 132 | 36 | 36 | |||||
M20編成 | 5 | 5010 | 5010 | 226 | 227 | 5034 | 5034 | 5 |
138 | 138 | 171 | 171 |
M23・M26編成間でのMM'交換(2006年5月確認)
武蔵野線用205系5000番台(組み換え前) | ||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | |
◇ | ◇ | |||||||
編成 | クハ205 | モハ205 | モハ204 | サハ205 | サハ205 | モハ205 | モハ204 | クハ204 |
M23編成 | 9 | 5045 | 5045 | 230 | 231 | 5046 | 5046 | 9 |
99 | 99 | 39 | 39 | |||||
M26編成 | 12 | 5051 | 5051 | 150 | 151 | 5052 | 5052 | 12 |
156 | 156 | 102 | 102 |
武蔵野線用205系5000番台(組み換え後) | ||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | |
◇ | ◇ | |||||||
編成 | クハ205 | モハ205 | モハ204 | サハ205 | サハ205 | モハ205 | モハ204 | クハ204 |
M23編成 | 9 | 5045 | 5045 | 230 | 231 | 5052 | 5052 | 9 |
99 | 99 | 102 | 102 | |||||
M26編成 | 12 | 5051 | 5051 | 150 | 151 | 5046 | 5046 | 12 |
156 | 156 | 39 | 39 |