2005年までの一連の転属劇による余剰車は、サハ205-45・60・146～149の6両となる予定でした。
ところがサハ205-146～149は車齢が若く、検査時期が迫っているわけではないため、当面は運用に就かせることになり、本来は4両を置き換える予定だったサハ204-1～4が長期にわたって保留車となっていました。
2008年、205系の線区単位での置き換え計画が具体化してきて、車両のやり繰りのために保留車を残しておく意味が無くなったため、初めて205系の車両整理が行われました・・・って感じでしょう。多分。
この時点でも、サハ205-146～149は検査期限を迎えていなかったため、実際に置き換えられたのは、ちょうど検査期限を迎えていて、デジタル無線の引き通しが無かった、ハエ26・32編成の付随車でした。

事故車2両（右奥）と共に配給を待つ、余剰車のサハ205-220・221。

	埼京線用２０５系０番台（2008年01月以前）
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
1	89	237	237	146	238	238	147	239	239			89
32	54	160	160	107	161	161	108	162	162			54
保留										1	2

※保留車はサハ204-1・サハ204-2（川越車両センター留置）

	埼京線用２０５系０番台（2008年01月08日）
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
1	89	237	237	146	238	238	147	239	239			89
32	54	160	160		161	161		162	162	1	2	54
保留				107			108

※大宮車両センターにて、ハエ32編成の組み換えを実施。暫定組成で川越車両センターへ。

	埼京線用２０５系０番台（2008年01月以降）
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
1	89	237	237		238	238		239	239	1	2	89
32	54	160	160	146	161	161	147	162	162			54
保留				107			108

※川越車両センターにて、ハエ1編成とハエ32編成（暫定組成）が付随車交換。
※保留車はサハ205-107・サハ204-108（大宮総合車両センター留置）

	埼京線用２０５系０番台（2008年02月以前）
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
2	90	240	240	148	241	241	149	242	242			90
26	137	370	370	220	371	371	221	372	372			137
保留										3	4

※保留車はサハ204-3・サハ204-4（川越車両センター留置）

	埼京線用２０５系０番台（2008年02月05日）
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
2	90	240	240	148	241	241	149	242	242			90
26	137	370	370		371	371		372	372	3	4	137
保留				220			221

※大宮車両センターにて、ハエ26編成の組み換えを実施。暫定組成で川越車両センターへ。

	埼京線用２０５系０番台（2008年01月以降）
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
2	90	240	240		241	241		242	242	3	4	90
26	137	370	370	148	371	371	149	372	372			137
保留				220			221

※川越車両センターにて、ハエ2編成とハエ26編成（暫定組成）が付随車交換。
※保留車はサハ205-220・サハ204-221（大宮総合車両センター留置）

埼京線の現行の編成表（抜粋）

	埼京線用２０５系０番台（まとめ）
	10号車	９号車	８号車	７号車	６号車	５号車	４号車	３号車	２号車	１号車
		◇		◇		◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	モハ２０５	モハ２０４	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
1	89	237	237	238	238	239	239	1	2	89
2	90	240	240	241	241	242	242	3	4	90
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	クハ２０４
26	137	370	370	148	371	371	149	372	372	137
32	54	160	160	146	161	161	147	162	162	54

余剰車の動向

余剰車4両は、踏切事故の事故車と共に郡山総合車両センターへ送られ、廃車になりました。

配給回送（2008年06月18日）
＿							◇ ◇
モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	サハ２０５	サハ２０５	サハ２０５	マニ５０	ＥＦ８１
386	388	220	221	107	108	2186	92