2007年1月21日に川越（東）線でハエ24編成が踏切事故に遭遇し、長期離脱を余儀なくされました。
犠牲者がいなくて不幸中の幸いでしたが、鉄道車両のほうは2両が復旧できなくなりました。
これらの車両の補填にはサハ205-29・30を間接的に使うことになり、補填計画が組まれました。

	埼京線用２０５系０番台
	10号車	９号車	８号車	７号車	６号車	５号車	４号車	３号車	２号車	１号車
		◇		◇		◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	モハ２０５	モハ２０４	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
24	143	386	386	387	387	388	388	41	47	143

車番背景色の例

工場入場による修繕を要した車両
損傷が激しいため廃車が妥当とされた車両

まず、京葉線の205系を捻出するために201系を京葉線に移しました。

	中央快速線用２０１系０番台（転属前）
	10号車	９号車	８号車	７号車	６号車	５号車	４号車	３号車	２号車	１号車
		＞			＞			＞
編成	クハ２０１	モハ２０１	モハ２００	サハ２０１	モハ２０１	モハ２００	サハ２０１	モハ２０１	モハ２００	クハ２００
T30	56	127	127	59	128	128	60	129	129	56

↓↓↓

	京葉線用２０１系０番台（転属後）
	10号車	９号車	８号車	７号車	６号車	５号車	４号車	３号車	２号車	１号車
		＞				＞		＞
編成	クハ２０１	モハ２０１	モハ２００	サハ２０１	サハ２０１	モハ２０１	モハ２００	モハ２０１	モハ２００	クハ２００
74	56	127	127	59	60	128	128	129	129	56

2007年02月21日：東京総合車両センターへ入場
2007年03月21日：東京総合車両センターから出場

捻出された205系は中間電動車2両を捻出し、この2両が埼京線の補填車となりました。
残りの8両は商業誌によると、電動車をVVVF制御化した上で武蔵野線に転属し、代わりに武蔵野線のM66編成をサハ205-29・30と共に京葉線に復帰させ、201系1本を置き換える予定でした。
2008年9月にようやく入場し、3ヵ月後の12月に武蔵野線へ転属しました。

	京葉線用２０５系０番台（転属前）
	10号車	９号車	８号車	７号車	６号車	５号車	４号車	３号車	２号車	１号車
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	クハ２０４
21	103	276	276	218	368	368	219	277	277	103

↓↓↓

	武蔵野線/埼京線用２０５系０番台（転属後）
	保留車	保留車	保留車	保留車	保留車	保留車	保留車	５号車	４号車	保留車
		◇			◇			◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	クハ２０４
保留	103	276	276	218	368	368	219			103
24								277	277

2007年03月28日：ケヨ21編成が川越車両センターへ
2007年03月29日：MM'を抜いたケヨ21編成が東大宮へ疎開
（1年半にわたる長期留置）
2008年09月18日：ケヨ21編成8両が新習志野へ里帰り
2008年09月22日：ケヨ21編成8両が長野総合車両センターへ入場
2008年12月27日：ケヨ21編成8両が長野総合車両センターから出場

	武蔵野線用２０５系５０００番台
	１号車	２号車	３号車	４号車	５号車	６号車	７号車	８号車
		◇				◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０５	サハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	クハ２０４
M36	103	5071	5071	218	219	5072	5072	103
		276	276			368	368

2007年5月30日に運用復帰しました。

	埼京線用２０５系０番台
	10号車	９号車	８号車	７号車	６号車	５号車	４号車	３号車	２号車	１号車
		◇		◇		◇
編成	クハ２０５	モハ２０５	モハ２０４	モハ２０５	モハ２０４	モハ２０５	モハ２０４	サハ２０４	サハ２０４	クハ２０４
24	143	388	386	387	387	277	277	41	47	143

車番背景色の例

京葉車両センターからの補填車両

損傷の激しかったモハ205-386・モハ204-388は、2008年6月18日に郡山総合車両センターへ、余剰車のサハ205-107・108・220・221と共に配給されました。
実質的な廃車回送で、6両とも205系初の廃車となってしまいました。