小田急の3000形は、現在、10連12本、6連27本、8連8本、計346両が在籍しています。ここでは、小田原線・江ノ島線・多摩線で運用されていた小田急3664x8の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：06/03/31～08/03/15 小田急3664x8	5～7次車 2600形・5000形・9000形置き換えのため、2001～2007年に6連32編成、8連15編成が新製されました。
8連：08/03/15～11/--/-- 小田急3664x8	3～7次車 VVVF車集約のため（∵R＆m 2008年8月号）、海老名検車区へ転属しました。
8連：11/--/--～18/12/25 小田急3664x8	3～7次車（6極IM） 6極IMへ換装されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 2600形・5000形・9000形置き換えのため、2001～2007年に6連32編成、8連15編成が新製されました。

新 製 06年/ 03/31 出 F 日車
小田急3664x8 06/03/31～08/03/15
新松田／唐木田 新宿 喜多見検車区所属3000形8連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ＜ ＜ ＜ クハ 3050 3950A ロング デハ 3000 3900A ロング SIV IGBT CP スクロール RC-1500 デハ 3000 3800A ロング VVVF MAP-198-15V115 菱 IGBT サハ 3050 3850A ロング CP スクロール RC-1500 サハ 3050 3750A ロング デハ 3000 3700A ロング SIV IGBT CP スクロール RC-1500 デハ 3000 3600A ロング VVVF MAP-198-15V115 菱 IGBT クハ 3050 3650A ロング 3964 06年/ 03/31 日車 3914 → → 3814 → → 3864 → → 3764 → → 3714 → → 3614 → → 3664 → →
海老 名転 08年/ 03/15 入 F 区所
小田急 3664 ×8 1号車	小田急 3664 ×8 2号車	小田急 3664 ×8 3号車	小田急 3664 ×8 4号車	小田急 3664 ×8 5号車	小田急 3664 ×8 6号車	小田急 3664 ×8 7号車	小田急 3664 ×8 8号車

VVVF車集約のため（∵R＆m 2008年8月号）、海老名検車区へ転属しました。

小田急 3664 ×8 1号車	小田急 3664 ×8 2号車	小田急 3664 ×8 3号車	小田急 3664 ×8 4号車	小田急 3664 ×8 5号車	小田急 3664 ×8 6号車	小田急 3664 ×8 7号車	小田急 3664 ×8 8号車
海老 名転 08年/ 03/15 出 F 区所
小田急3664x8 08/03/15～11/--/--
新松田／唐木田 新宿 海老名検車区所属3000形8連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ＜ ＜ ＜ クハ 3050 3950A ロング デハ 3000 3900A ロング SIV IGBT CP スクロール RC-1500 デハ 3000 3800A ロング VVVF MAP-198-15V115 菱 IGBT サハ 3050 3850A ロング CP スクロール RC-1500 サハ 3050 3750A ロング デハ 3000 3700A ロング SIV IGBT CP スクロール RC-1500 デハ 3000 3600A ロング VVVF MAP-198-15V115 菱 IGBT クハ 3050 3650A ロング 3964 06年/ 03/31 日車 3914 → → 3814 → → 3864 → → 3764 → → 3714 → → 3614 → → 3664 → →
6極 IM化 11年/ --/-- 出 E 区所
小田急 3664 ×8 1号車	小田急 3664 ×8 2号車	小田急 3664 ×8 3号車	小田急 3664 ×8 4号車	小田急 3664 ×8 5号車	小田急 3664 ×8 6号車	小田急 3664 ×8 7号車	小田急 3664 ×8 8号車

6極IMへ換装されました。

小田急 3664 ×8 1号車	小田急 3664 ×8 2号車	小田急 3664 ×8 3号車	小田急 3664 ×8 4号車	小田急 3664 ×8 5号車	小田急 3664 ×8 6号車	小田急 3664 ×8 7号車	小田急 3664 ×8 8号車
6極 IM化 11年/ --/-- 出 E 区所
小田急3664x8 11/--/--～18/12/25
新松田／唐木田 新宿 海老名検車区所属3000形8連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ＜ ＜ ＜ クハ 3050 3950A ロング デハ 3000 3900A ロング SIV IGBT CP スクロール RC-1500 デハ 3000 3800B ロング VVVF MAP-198-15V115C 菱 IGBT サハ 3050 3850A ロング CP スクロール RC-1500 サハ 3050 3750A ロング デハ 3000 3700A ロング SIV IGBT CP スクロール RC-1500 デハ 3000 3600B ロング VVVF MAP-198-15V115C 菱 IGBT クハ 3050 3650A ロング 3964 06年/ 03/31 日車 3914 → → 3814 → → 3864 → → 3764 → → 3714 → → 3614 → → 3664 → →
10両 増結 18年/ 12/25 出 F 区所
小田急 3082 ×10 1号車 3482	小田急 3082 ×10 4号車 3332	小田急 3082 ×10 5号車 3232	小田急 3082 ×10 6号車 3282	小田急 3082 ×10 7号車 3182	小田急 3082 ×10 8号車 3132	小田急 3082 ×10 9号車 3032	小田急 3082 ×10 10号車 3082

凡例

改造・転用件名

海老
名転海老名検車区への転属。
6極
IM化6極誘導電動機への換装と主制御装置の改良。
10両
増結新製車を組込み10両化。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は小田急3000形 編成表（最新版）を参照ください。