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313系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧

313系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。

車歴表

配置歴

編成と形式一覧

ページ目次

  1. 313系の概要
    1. 配置別の外観
  2. 現行配置と配置歴
    1. 現行の配置
    2. 配置の推移（東は2006年末、西は2020年末以降）
  3. 編成一覧
    1. 神領車両区所属（配置：48両）
    2. 大垣車両区所属（配置：308両）
    3. 静岡車両区所属（配置：183両）
  4. 形式一覧
    1. クハ312形
    2. クモハ313形
    3. サハ313形
    4. モハ313形

313系の概要

2024年は神領区、大垣区から静岡区への転属が進みました。
2025年は動きのない1年となりそうです。

配置別の外観

神領車両区所属車。
大垣車両区所属車。
静岡車両区所属車。

現行配置と配置歴

現行の配置

詳細

配置 編成表 充当線区 補足 両数
神領車両区 4連消滅 関西本線・中央本線 1000・1100番台 0 48
3連消滅 関西本線・中央本線 1500・1600・1700番台 0
3連消滅 中央本線 8000番台 0
2連×24本 関西本線・中央本線・武豊線 1300・3000番台 48
大垣車両区 6連×17本 東海道本線 5000番台 102 308
4連×31本 東海道本線・武豊線 0・1000・1100番台 124
3連×3本 飯田線・中央本線（・東海道本線） 1700番台 9
3連×7本 東海道本線・武豊線 1500・1600番台 21
2連×16本 飯田線・中央本線（・東海道本線・武豊線） 3000番台 32
2連×10本 東海道本線・武豊線 300・5300番台 20
静岡車両区 3連×17本 東海道本線・御殿場線 2500番台 51 183
3連×6本 東海道本線 8000番台 18
3連×10本 御殿場線・身延線・東海道本線 2600番台 30
2連×28本 東海道本線・御殿場線・身延線 300・1300・2300番台 56
2連×14本 御殿場線・身延線 3000・3100番台 28
合計両数： 539

配置の推移（東は2006年末、西は2020年末以降）

昨年までの配置は入場済み車両を廃車とするなど予測で反映しており、年初に両数が逆転することがあります。

詳細

配置 2024年末 2023年末 2022年末
神領車両区 4連消滅48 4連消滅56 4連×6本88
3連消滅 3連消滅 3連消滅
3連消滅 3連消滅 3連消滅
2連×24本 2連×28本 2連×32本
大垣車両区 6連×17本308 6連×17本330 6連×17本306
4連×31本 4連×31本 4連×25本
3連×3本 3連×3本 3連×3本
3連×7本 3連×7本 3連×7本
2連×16本 2連×16本 2連×16本
2連×10本 2連×21本 2連×21本
静岡車両区 3連×17本183 3連×17本153 3連×17本145
3連×6本 3連×6本 3連×6本
3連×10本 3連×10本 3連×10本
2連×28本 2連×13本 2連×9本
2連×14本 2連×14本 2連×14本
合計 539 合計 539 合計 539
動き 神領区、大垣区から静岡区への転属が進みました。
配置 2021年末 2020年末 2019年末
神領車両区 4連×6本136 4連×6本136 0
3連×10本 3連×10本
3連×6本 3連×6本
2連×32本 2連×32本
大垣車両区 6連×17本276 6連×17本276 0
4連×25本 4連×25本
3連消滅 3連消滅
3連消滅 3連消滅
2連×16本 2連×16本
2連×21本 2連×21本
静岡車両区 3連×17本127 3連×17本127 0
3連消滅 3連消滅
3連×10本 3連×10本
2連×9本 2連×9本
2連×14本 2連×14本
合計 539 合計 539 合計 0
動き

編成一覧

神領車両区
大垣車両区
静岡車両区

神領車両区所属（配置：48両）

4連消滅：関西本線・中央本線（1000・1100番台）

うち0編成
方面
中津川／亀山
名古屋
神領車両区所属
313系1000・1100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- -- --
▽
＞
＞
WC
▽
クモハ313
1000A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
サハ313
1000A
転クロ
 モハ313
1000A
転クロ
VVVF
C-
CS38-
G1
芝 IGBT
クハ312
0A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細詳細
うち0編成
方面
中津川／亀山
名古屋
神領車両区所属
313系1000・1100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- -- --
▽
＞
＞
WC
▽
クモハ313
1100A
転クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
サハ313
1100A
転クロ
CP
C-..
 モハ313
1100A
転クロ
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
クハ312
400A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細詳細

3連消滅：関西本線・中央本線（1500・1600・1700番台）

うち0編成
方面
中津川／亀山
名古屋
神領車両区所属
313系1500・1600番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
1500A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
モハ313
1500A
転クロ
VVVF
C-
CS38-
G2
芝 IGBT
クハ312
0A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細
うち0編成
方面
中津川／亀山
名古屋
神領車両区所属
313系1500・1600番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
1600A
転クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
モハ313
1600A
転クロ
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
CP
C-..
 クハ312
400A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細
うち0編成
方面
豊橋／松本
上諏訪
神領車両区所属
313系1700番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
1700A
転クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
モハ313
1700A
転クロ
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
CP
C-..
 クハ312
400A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細

3連消滅：中央本線（8000番台）

うち0編成
方面
中津川
名古屋
神領車両区所属
313系8000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
8500A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
モハ313
8500A
転クロ
VVVF
C-
CS38-
G2
芝 IGBT
クハ312
8000A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細

2連×24本：関西本線・中央本線・武豊線（1300・3000番台）

うち24編成
松本／亀山
名古屋
神領車両区所属
313系1300番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
1300A
全クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
クハ312
1300A
全クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち0編成
中津川／亀山
名古屋
神領車両区所属
313系3000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＋
＞
WC
▽
クモハ313
3000A
セミクロス
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
3000A
セミクロス
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち0編成
中津川／亀山
名古屋
神領車両区所属
313系3000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
3000B
セミクロス
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
3000A
セミクロス
CP
C-..
形式詳細詳細詳細

大垣車両区所属（配置：308両）

6連×17本：東海道本線（5000番台）

うち17編成
方面
浜松
米原
大垣車両区所属313系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- -- -- -- --
▽
＞
＞
＞
WC
▽
クモハ313
5000A
全クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
サハ313
5300A
全クロ
CP
C-..
 モハ313
5000A
全クロ
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
サハ313
5000A
全クロ
CP
C-..
 モハ313
5300A
全クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
クハ312
5000A
全クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細

4連×31本：東海道本線・武豊線（0・1000・1100番台）

うち15編成
方面
浜松
米原
大垣車両区所属
313系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- -- --
▽
＞
＞
WC
▽
クモハ313
0A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
サハ313
0A
転クロ
 モハ313
0A
転クロ
VVVF
C-
CS38-
G1
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
0A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細詳細
うち3編成
方面
浜松
米原
大垣車両区所属
313系1000・1100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- -- --
▽
＞
＞
WC
▽
クモハ313
1000A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
サハ313
1000A
転クロ
 モハ313
1000A
転クロ
VVVF
C-
CS38-
G1
芝 IGBT
クハ312
0A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細詳細
うち13編成
方面
浜松
米原
大垣車両区所属
313系1000・1100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- -- --
▽
＞
＞
WC
▽
クモハ313
1100A
転クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
サハ313
1100A
転クロ
CP
C-..
 モハ313
1100A
転クロ
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
クハ312
400A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細詳細

3連×3本：飯田線・中央本線（・東海道本線）（1700番台）

うち3編成
方面
豊橋／松本
上諏訪
大垣車両区所属
313系1700番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
1700A
転クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
モハ313
1700A
転クロ
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
CP
C-..
 クハ312
400A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細

3連×7本：東海道本線・武豊線（1500・1600番台）

うち3編成
方面
浜松
米原
大垣車両区所属
313系1500・1600番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
1500A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
モハ313
1500A
転クロ
VVVF
C-
CS38-
G2
芝 IGBT
クハ312
0A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細
うち4編成
方面
浜松
米原
大垣車両区所属
313系1500・1600番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
1600A
転クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
モハ313
1600A
転クロ
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
CP
C-..
 クハ312
400A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細

2連×16本：飯田線・中央本線（・東海道本線・武豊線）（3000番台）

うち16編成
豊橋
茅野
大垣車両区所属
313系3000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
3000B
セミクロス
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
3000A
セミクロス
CP
C-..
形式詳細詳細詳細

2連×10本：東海道本線・武豊線（300・5300番台）

うち5編成
浜松
米原
大垣車両区所属
313系300・5300番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
300A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
300A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち5編成
浜松
米原
大垣車両区所属
313系300・5300番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
5300A
全クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
クハ312
5000A
全クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細

静岡車両区所属（配置：183両）

3連×17本：東海道本線・御殿場線（2500番台）

うち17編成
方面
熱海
豊橋
静岡車両区所属
313系2500番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
2500A
ロング
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
モハ313
2500A
ロング
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
CP
C-..
 クハ312
2300A
ロング
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細

3連×6本：東海道本線（8000番台）

うち6編成
方面
熱海
豊橋
静岡車両区所属
313系8000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
8500A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
モハ313
8500A
転クロ
VVVF
C-
CS38-
G2
芝 IGBT
クハ312
8000A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細

3連×10本：御殿場線・身延線・東海道本線（2600番台）

うち10編成
方面
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系2600番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
2600A
ロング
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
モハ313
2600A
ロング
VVVF
C-
CS38A
芝 IGBT
CP
C-..
 クハ312
2300A
ロング
CP
C-..
形式詳細詳細詳細詳細

2連×28本：東海道本線・御殿場線・身延線（300・1300・2300番台）

うち7編成
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系2300番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
2300A
ロング
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
クハ312
2300A
ロング
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち2編成
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系2350番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
2350A
ロング
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
クハ312
2300A
ロング
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち8編成
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系1300番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
1300A
全クロ
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
クハ312
1300A
全クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち11編成
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系300番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽
＞
WC
▽
クモハ313
300A
転クロ
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
300A
転クロ
CP
C-..
形式詳細詳細詳細

2連×14本：御殿場線・身延線（3000・3100番台）

うち0編成
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系3000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＋
＞
WC
▽
クモハ313
3000A
セミクロス
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
3000A
セミクロス
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち12編成
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系3000・3100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
3000B
セミクロス
VVVF
C-
CS37
芝 IGBT
SIV
C-
CS37
芝 IGBT
クハ312
3000A
セミクロス
CP
C-..
形式詳細詳細詳細
うち2編成
国府津／富士
沼津／甲府
静岡車両区所属
313系3000・3100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
▽＜
＞
WC
▽
クモハ313
3100A
セミクロス
VVVF
C-
CS37A
芝 IGBT
SIV
C-
CS37A
芝 IGBT
クハ312
3100A
セミクロス
CP
C-..
形式詳細詳細詳細

形式一覧

形式別の番台分布状況は以下の通りです。
番台クハ312クモハ313サハ313モハ313
021両A
15両A
15両A
15両A
3005両A
11両A
5両A
11両A
40017両A
3両A
10003両A
3両A
3両A
110013両A
13両A
13両A
130024両A
8両A
24両A
8両A
15003両A
3両A
16004両A
4両A
17003両A
3両A
230026両A
10両A
7両A
23502両A
250017両A
17両A
260010両A
10両A
300012両A
16両A
12両B
16両B
31002両A
2両A
500022両A
17両A
17両A
17両A
53005両A
17両A
17両A
80006両A
85006両A
6両A

両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
  • パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
  • 主要3機器（主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機）の形式が異なる場合に別区分とする。
  • ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
  • 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。（主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。）
  • 今までの遍歴は問わない。（新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。）
  • 他は全て同一形態とする。（所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。）
一部で公式のアルファベット分類が公表されている形式もありますが、互換性はありません。

クハ312形

計16両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器
WC
▽
クハ312
-300A
転クロ
CPを搭載する制御車で、大垣車両区に5両、静岡車両区に11両が在籍しています。
大垣車両区所属300・5300番台
（300番台）
号車なし（2）
5両
静岡車両区所属300・1300・2300番台
（300番台）
号車なし（2）
11両
#class_06

計32両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器
WC
▽
クハ312
-1300A
全クロ
CPを搭載する制御車で、神領車両区に24両、静岡車両区に8両が在籍しています。
神領車両区所属1300・3000番台
（標準編成）
号車なし（2）
24両
静岡車両区所属300・1300・2300番台
（標準編成）
号車なし（2）
8両
#class_15

計28両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器
WC
▽
クハ312
-3000A
セミクロス
CPを搭載する制御車で、静岡車両区に12両、大垣車両区に16両が在籍しています。
静岡車両区所属3000・3100番台
（3000番台（パンタグラフ増設後））
号車なし（2）
12両
大垣車両区所属3000番台
（標準編成）
号車なし（2）
16両
#class_30

計2両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器
WC
▽
クハ312
-3100A
セミクロス
CPを搭載する制御車で、静岡車両区に2両が在籍しています。
静岡車両区所属3000・3100番台
（3100番台）
号車なし（2）
2両
#class_32

計22両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器
WC
▽
クハ312
-5000A
全クロ
CPを搭載する制御車で、大垣車両区に22両が在籍しています。
大垣車両区所属5000番台
（標準編成）
号車なし（6）
17両
大垣車両区所属300・5300番台
（5300番台）
号車なし（2）
5両
#class_38

計6両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C2000ML
その他機器
WC
▽
クハ312
-8000A
転クロ
CPを搭載する制御車で、静岡車両区に6両が在籍しています。
静岡車両区所属8000番台
（標準編成）
号車なし（3）
6両
#class_42

クモハ313形

計15両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-0A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に15両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（標準編成）
号車なし（1）
15両
#class_01

計16両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-300A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に5両、静岡車両区に11両が在籍しています。
大垣車両区所属300・5300番台
（300番台）
号車なし（1）
5両
静岡車両区所属300・1300・2300番台
（300番台）
号車なし（1）
11両
#class_05

計3両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-1000A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に3両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（1000番台）
号車なし（1）
3両
#class_07

計13両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-1100A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に13両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（1100番台）
号車なし（1）
13両
#class_10

計32両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽＜
＞
クモハ313
-1300A
全クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、神領車両区に24両、静岡車両区に8両が在籍しています。
神領車両区所属1300・3000番台
（標準編成）
号車なし（1）
24両
静岡車両区所属300・1300・2300番台
（標準編成）
号車なし（1）
8両
#class_14

計3両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-1500A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に3両が在籍しています。
大垣車両区所属1500・1600番台
（1500番台）
号車なし（1）
3両
#class_16

計4両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-1600A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に4両が在籍しています。
大垣車両区所属1500・1600番台
（1600番台）
号車なし（1）
4両
#class_18

計3両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽＜
＞
クモハ313
-1700A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に3両が在籍しています。
大垣車両区所属1700番台
（標準編成）
号車なし（1）
3両
#class_20

計7両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-2300A
ロング
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、静岡車両区に7両が在籍しています。
静岡車両区所属300・1300・2300番台
（標準編成）
号車なし（1）
7両
#class_22

計2両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽＜
＞
クモハ313
-2350A
ロング
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、静岡車両区に2両が在籍しています。
静岡車両区所属300・1300・2300番台
（標準編成）
号車なし（1）
2両
#class_24

計17両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-2500A
ロング
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、静岡車両区に17両が在籍しています。
静岡車両区所属2500番台
（標準編成）
号車なし（1）
17両
#class_25

計10両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-2600A
ロング
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、静岡車両区に10両が在籍しています。
静岡車両区所属2600番台
（標準編成）
号車なし（1）
10両
#class_27

計0両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
▽＋
＞
クモハ313
-3000A
セミクロス
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_29

計28両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
▽＜
＞
クモハ313
-3000B
セミクロス
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、静岡車両区に12両、大垣車両区に16両が在籍しています。
静岡車両区所属3000・3100番台
（3000番台（パンタグラフ増設後））
号車なし（1）
12両
大垣車両区所属3000番台
（標準編成）
号車なし（1）
16両
#class_43

計2両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽＜
＞
クモハ313
-3100A
セミクロス
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、静岡車両区に2両が在籍しています。
静岡車両区所属3000・3100番台
（3100番台）
号車なし（1）
2両
#class_31

計17両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-5000A
全クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に17両が在籍しています。
大垣車両区所属5000番台
（標準編成）
号車なし（1）
17両
#class_33

計5両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-5300A
全クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、大垣車両区に5両が在籍しています。
大垣車両区所属300・5300番台
（5300番台）
号車なし（1）
5両
#class_39

計6両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
▽
＞
クモハ313
-8500A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、静岡車両区に6両が在籍しています。
静岡車両区所属8000番台
（標準編成）
号車なし（1）
6両
#class_40

サハ313形

計15両

（画像準備中）
VVVFSIVCP

その他機器

サハ313
-0A
転クロ
中間付随車で、大垣車両区に15両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（標準編成）
号車なし（2）
15両
#class_02

計3両

（画像準備中）
VVVFSIVCP

その他機器

サハ313
-1000A
転クロ
中間付随車で、大垣車両区に3両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（1000番台）
号車なし（2）
3両
#class_08

計13両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器

サハ313
-1100A
転クロ
CPを搭載する中間付随車で、大垣車両区に13両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（1100番台）
号車なし（2）
13両
#class_11

計17両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器

サハ313
-5000A
全クロ
CPを搭載する中間付随車で、大垣車両区に17両が在籍しています。
大垣車両区所属5000番台
（標準編成）
号車なし（4）
17両
#class_36

計17両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-C1000ML
その他機器

サハ313
-5300A
全クロ
CPを搭載する中間付随車で、大垣車両区に17両が在籍しています。
大垣車両区所属5000番台
（標準編成）
号車なし（2）
17両
#class_34

モハ313形

計15両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38-G1 芝 IGBT
C-CS37 芝 IGBT

その他機器
＞
モハ313
-0A
転クロ
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、大垣車両区に15両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（標準編成）
号車なし（3）
15両
#class_03

計3両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38-G1 芝 IGBT


その他機器
＞
モハ313
-1000A
転クロ
VVVFを搭載する中間電動車で、大垣車両区に3両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（1000番台）
号車なし（3）
3両
#class_09

計13両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38A 芝 IGBT


その他機器
＞
モハ313
-1100A
転クロ
VVVFを搭載する中間電動車で、大垣車両区に13両が在籍しています。
大垣車両区所属0・1000・1100番台
（1100番台）
号車なし（3）
13両
#class_12

計3両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38-G2 芝 IGBT


その他機器

モハ313
-1500A
転クロ
VVVFを搭載する中間電動車で、大垣車両区に3両が在籍しています。
大垣車両区所属1500・1600番台
（1500番台）
号車なし（2）
3両
#class_17

計4両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38A 芝 IGBT

C-C1000ML
その他機器

モハ313
-1600A
転クロ
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、大垣車両区に4両が在籍しています。
大垣車両区所属1500・1600番台
（1600番台）
号車なし（2）
4両
#class_19

計3両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38A 芝 IGBT

C-C1000ML
その他機器

モハ313
-1700A
転クロ
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、大垣車両区に3両が在籍しています。
大垣車両区所属1700番台
（標準編成）
号車なし（2）
3両
#class_21

計17両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38A 芝 IGBT

C-C1000ML
その他機器

モハ313
-2500A
ロング
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、静岡車両区に17両が在籍しています。
静岡車両区所属2500番台
（標準編成）
号車なし（2）
17両
#class_26

計10両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38A 芝 IGBT

C-C1000ML
その他機器

モハ313
-2600A
ロング
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、静岡車両区に10両が在籍しています。
静岡車両区所属2600番台
（標準編成）
号車なし（2）
10両
#class_28

計17両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38A 芝 IGBT


その他機器
＞
モハ313
-5000A
全クロ
VVVFを搭載する中間電動車で、大垣車両区に17両が在籍しています。
大垣車両区所属5000番台
（標準編成）
号車なし（3）
17両
#class_35

計17両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS37A 芝 IGBT
C-CS37A 芝 IGBT

その他機器
＞
モハ313
-5300A
全クロ
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、大垣車両区に17両が在籍しています。
大垣車両区所属5000番台
（標準編成）
号車なし（5）
17両
#class_37

計6両

（画像準備中）
VVVFSIVCP
C-CS38-G2 芝 IGBT


その他機器

モハ313
-8500A
転クロ
VVVFを搭載する中間電動車で、静岡車両区に6両が在籍しています。
静岡車両区所属8000番台
（標準編成）
号車なし（2）
6両
#class_41
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