クモハ213形 車歴表

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クモハ213形車歴表
1. 車番一覧
クモハ213形車歴表

クモハ213形車歴表

クモハ213形の車歴表を公開しています。
所属する編成形態が変更（転属、他車の機器更新などを含む）された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。

現行両数	25両
のべ両数	26両
のべ残存率	96.15%

車番一覧

12345678910111250015002500350045005500650075008500950105011501250135014

クモハ213形車歴表

車番	事由	新製・組成	廃車・解除	所属	編成
クモハ213 -1	新製	87/03/12 近車	88/04/10 区所	岡山運	オカC-1編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	マリ充当	88/04/10 区所	04/02/13 網干	岡山運	オカC1編成マリンライナーを運転開始しました。
	ワンマン	04/02/13 網干	14/10/30 吹田	岡山運	オカC1編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	14/10/30 吹田	16/02/頃区所	岡山運	オカC-01編成体質改善工事が行われました。
	3両化	16/02/頃区所	18/03/頃網干	岡山運	オカC-01編成 C-04編成が2両編成になり余剰となったサハを組み込み、3両編成になりました。
	SIV 更新	18/03/頃網干	現行	岡山運	オカC-01編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -2	新製	87/03/12 近車	88/04/10 区所	岡山運	オカC-2編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	マリ充当	88/04/10 区所	04/07/13 網干	岡山運	オカC2編成マリンライナーを運転開始しました。
	ワンマン	04/07/13 網干	13/09/26 吹田	岡山運	オカC2編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	13/09/26 吹田	19/11/06 網干	岡山運	オカC-02編成体質改善工事が行われました。
	SIV 更新	19/11/06 網干	現行	岡山運	オカC-02編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -3	新製	87/03/18 川重	88/04/10 区所	岡山運	オカC-3編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	マリ充当	88/04/10 区所	04/09/27 網干	岡山運	オカC3編成マリンライナーを運転開始しました。
	ワンマン	04/09/27 網干	13/03/25 吹田	岡山運	オカC3編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	13/03/25 吹田	20/12/頃網干	岡山運	オカC-03編成体質改善工事が行われました。
	SIV 更新	20/12/頃網干	現行	岡山運	オカC-03編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -4	新製	87/03/20 日車	88/04/10 区所	岡山運	オカC-4編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	マリ充当	88/04/10 区所	03/10/01 区所	岡山運	オカC4編成マリンライナーを運転開始しました。
	マリ撤退	03/10/01 区所	14/03/25 吹田	岡山運	オカC4編成マリンライナーから撤退しました。
	体質改善	14/03/25 吹田	16/04/09 下岡	岡山運	オカC-04編成体質改善工事が行われました。
	観光改造	16/04/09 区所	改番	→クモロ213-7004
クモハ213 -5	新製	87/03/24 東急	88/04/10 区所	岡山運	オカC-5編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	マリ充当	88/04/10 区所	03/10/01 区所	岡山運	オカC5編成マリンライナーを運転開始しました。
	マリ撤退	03/10/01 区所	13/07/05 吹田	岡山運	オカC5編成マリンライナーから撤退しました。
	体質改善	13/07/05 吹田	22/09/頃網干	岡山運	オカC-05編成体質改善工事が行われました。
	SIV 更新	22/09/頃網干	現行	岡山運	オカC-05編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -6	新製	87/03/25 川重	88/04/10 区所	岡山運	オカC-6編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	マリ充当	88/04/10 区所	03/10/01 区所	岡山運	オカC6編成マリンライナーを運転開始しました。
	マリ撤退	03/10/01 区所	15/03/23 吹田	岡山運	オカC6編成マリンライナーから撤退しました。
	体質改善	15/03/23 吹田	19/01/頃網干	岡山運	オカC-06編成体質改善工事が行われました。
	SIV 更新	19/01/頃網干	現行	岡山運	オカC-06編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -7	新製	87/03/25 川重	88/03/15 区所	岡山運	オカC-7編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	G車組込	88/03/15 区所	04/03/23 吹田	岡山運	オカC7編成パノラマグリーン車が連結されました。
	ワンマン	04/03/23 吹田	13/12/17 吹田	岡山運	オカC7編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	13/12/17 吹田	現行	岡山運	オカC-07編成体質改善工事が行われました。
クモハ213 -8	新製	87/03/27 日車	88/03/23 区所	岡山運	オカC-8編成本四備讃線直通の快速列車用として新製されました。
	G車組込	88/03/23 区所	04/09/07 吹田	岡山運	オカC8編成パノラマグリーン車が連結されました。
	ワンマン	04/09/07 吹田	12/04/15 吹田	岡山運	オカC8編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	12/04/15 吹田	24/06/頃網干	岡山運	オカC-08編成体質改善工事が行われました。
	SIV 更新	24/06/頃網干	現行	岡山運	オカC-08編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -9	新製	88/03/15 近車	04/09/16 吹田	岡山運	オカC9編成マリンライナー用として新製されました。
	ワンマン	04/09/16 吹田	14/07/16 吹田	岡山運	オカC9編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	14/07/16 吹田	19/12/頃網干	岡山運	オカC-09編成体質改善工事が行われました。
	SIV 更新	19/12/頃網干	現行	岡山運	オカC-09編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -10	新製	88/03/24 近車	04/03/30 網干	岡山運	オカC12[8902-] C10編成マリンライナー用としてクモハ213-10が新製されました。パノラマグリーン車連結により余剰となったクハを活用した3両編成で、2両編成として代走することも可能でした。（※2両編成化の記載は省略）
	ワンマン	04/03/30 網干	15/08/26 吹田	岡山運	オカC12編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	15/08/26 吹田	現行	岡山運	オカC-12編成体質改善工事が行われました。
クモハ213 -11	新製	89/02/20 近車	04/03/29 吹田	岡山運	オカC10編成マリンライナー用として追加で新製されました。
	ワンマン	04/03/29 吹田	12/12/20 吹田	岡山運	オカC10編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	12/12/20 吹田	現行	岡山運	オカC-10編成体質改善工事が行われました。
クモハ213 -12	新製	89/02/20 近車	04/09/30 吹田	岡山運	オカC11編成マリンライナー用として追加で新製されました。
	ワンマン	04/09/30 吹田	12/09/26 吹田	岡山運	オカC11編成マリンライナーから撤退し、ワンマン対応改造されました。
	体質改善	12/09/26 吹田	24/07/頃網干	岡山運	オカC-11編成体質改善工事が行われました。
	SIV 更新	24/07/頃網干	現行	岡山運	オカC-11編成 SIVが更新されました。
クモハ213 -5001	新製	89/02/27 日車	90/03/10 区所	神領	シンH1編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH1編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/04/11 名古	神領	シンH1編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/04/11 名古	11/09/20 近車	神領	シンH1編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/09/20 近車	現行	大垣	カキH1編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5002	新製	89/02/27 日車	90/03/10 区所	神領	シンH2編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH2編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/01/24 名古	神領	シンH2編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/01/24 名古	11/09/20 近車	神領	シンH2編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/09/20 近車	現行	大垣	カキH2編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5003	新製	89/03/02 日車	90/03/10 区所	神領	シンH3編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH3編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	08/01/09 名古	神領	シンH3編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	08/01/09 名古	11/04/21 近車	神領	シンH3編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/04/21 近車	現行	大垣	カキH3編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5004	新製	89/03/02 日車	90/03/10 区所	神領	シンH4編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH4編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/09/11 名古	神領	シンH4編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/09/11 名古	11/04/21 近車	神領	シンH4編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/04/21 近車	現行	大垣	カキH4編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5005	新製	89/03/02 日車	90/03/10 区所	神領	シンH5編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH5編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/08/17 名古	神領	シンH5編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/08/17 名古	11/11/29 近車	神領	シンH5編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/11/29 近車	現行	大垣	カキH5編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5006	新製	89/03/18 日立	90/03/10 区所	神領	シンH6編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH6編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/02/23 名古	神領	シンH6編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/02/23 名古	11/11/29 近車	神領	シンH6編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/11/29 近車	現行	大垣	カキH6編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5007	新製	89/03/11 日立	90/03/10 区所	神領	シンH7編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH7編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/11/02 名古	神領	シンH7編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/11/02 名古	11/06/23 近車	神領	シンH7編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/06/23 近車	現行	大垣	カキH7編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5008	新製	89/03/10 日立	90/03/10 区所	神領	シンH8編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH8編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	06/12/14 名古	神領	シンH8編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	06/12/14 名古	11/06/23 近車	神領	シンH8編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/06/23 近車	現行	大垣	カキH8編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5009	新製	89/03/10 日立	90/03/10 区所	神領	シンH9編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH9編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/05/18 名古	神領	シンH9編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/05/18 名古	11/08/30 近車	神領	シンH9編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/08/30 近車	現行	大垣	カキH9編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5010	新製	89/03/07 日立	90/03/10 区所	神領	シンH10編成 165系置き換えのため新製されました。
	大垣転属	90/03/10 区所	99/12/04 区所	大垣	カキH10編成大垣電車区へ転属しました。
	神領転属	99/12/04 区所	07/11/21 名古	神領	シンH10編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	07/11/21 名古	11/08/30 近車	神領	シンH10編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	11/08/30 近車	現行	大垣	カキH10編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5011	新製	90/03/08 東急	99/12/04 区所	大垣	カキH11編成 165系置き換えのため新製されました。
	神領転属	99/12/04 区所	09/07/27 名古	神領	シンH11編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	09/07/27 名古	12/02/21 近車	神領	シンH11編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	12/02/21 近車	現行	大垣	カキH11編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5012	新製	90/03/08 東急	99/12/04 区所	大垣	カキH12編成 165系置き換えのため新製されました。
	神領転属	99/12/04 区所	09/09/01 名古	神領	シンH12編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	09/09/01 名古	12/02/21 近車	神領	シンH12編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	12/02/21 近車	現行	大垣	カキH12編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5013	新製	90/03/08 東急	99/12/04 区所	大垣	カキH13編成 165系置き換えのため新製されました。
	神領転属	99/12/04 区所	09/09/28 名古	神領	シンH13編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	09/09/28 名古	12/02/01 近車	神領	シンH13編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	12/02/01 近車	現行	大垣	カキH13編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
クモハ213 -5014	新製	91/03/02 日車	99/12/04 区所	大垣	カキH14編成 165系置き換えのため新製されました。
	神領転属	99/12/04 区所	10/01/08 名古	神領	シンH14編成神領電車区へ転属しました。
	sPan 改造	10/01/08 名古	12/02/01 近車	神領	シンH14編成シングルアームパンタ化されました。
	飯田転用	12/02/01 近車	現行	大垣	カキH14編成 119系置き換えのため、トイレの取付工事を行い飯田線へ転用されました。
合計26両

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