アカ/ホシA1編成の動向
網干総合車両所明石品質管理センターの205系は、現在の配置はありません。ここでは、JR京都線・JR神戸線で運用されていたアカ/ホシA1編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
103系置き換え(玉突きの末、福知山線・山陰本線電化開業用へ転用)のため新製されました。
編成期間 | 概要 |
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7連:86/08/05~06/02/09 アカ/ホシA1編成 | 標準的な編成 103系置き換え(玉突きの末、福知山線・山陰本線電化開業用へ転用)のため新製されました。 |
7連:86/08/05~06/02/09
アカ/ホシA1編成
86/08/05~06/02/09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヒネ K801 8号車 | ヒネ K801 7号車 | ヒネ K801 6号車 | ヒネ K801 5号車 | ヒネ K801 3号車 | ヒネ K801 2号車 | ヒネ K801 1号車 |
- 00/04/01改組
- 明石電車区(神アカ) → 網干総合車両所明石支所(神ホシ)
- 04/06/01改組
- 網干総合車両所明石支所(神ホシ) → 網干総合車両所明石品質管理センター(神ホシ)
凡例
- 改造・転用件名
- 阪和
転用阪和線へ転用。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
関連リンク
全体の編成表は205系網干総合車両所明石品質管理センター編成表(配置消滅)を参照ください。