キトK14編成の動向
吹田総合車両所京都支所の221系は、編成表更新時点で、4連15本、6連5本、計90両が在籍しています。ここでは、嵯峨野線・湖西線・草津線で運用されるキトK14編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
113系置き換えのため転用されました。
パンタグラフを増設しました。
リニューアル(体質改善工事)を行いました。
SIVを更新しました。
編成期間 | 概要 |
---|---|
4連:08/07/02~09/02/06 キトK14編成 | 4両編成(1C4M) 113系置き換えのため転用されました。 |
4連:09/02/06~15/05/20 キトK14編成 | 4両編成(1C4M・Wパンタ) パンタグラフを増設しました。 |
4連:15/05/20~19/05/23 キトK14編成 | 4両編成(体質改善工事・1C4M・Wパンタ) リニューアル(体質改善工事)を行いました。 |
4連:19/05/23~運用中 キトK14編成 | 4両編成(体質改善工事・SIV更新・1C4M・Wパンタ) SIVを更新しました。 |
4連:08/07/02~09/02/06
ホシ C15 12号車 | ホシ C15 11号車 | ホシ C15 10号車 | ホシ C15 9号車 | ||||||||||||||||||||
キトK14編成
08/07/02~09/02/06 | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
キト K14 4号車 | キト K14 3号車 | キト K14 2号車 | キト K14 1号車 |
4連:09/02/06~15/05/20
キト K14 4号車 | キト K14 3号車 | キト K14 2号車 | キト K14 1号車 | ||||||||||||||||||||
キトK14編成
09/02/06~15/05/20 | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
キト K14 4号車 | キト K14 3号車 | キト K14 2号車 | キト K14 1号車 |
- 10/12/01改組
- 京都総合運転所(京キト) → 京都総合運転所(近キト)
- 12/06/01改組
- 京都総合運転所(近キト) → 吹田総合車両所京都支所(近キト)
4連:15/05/20~19/05/23
キト K14 4号車 | キト K14 3号車 | キト K14 2号車 | キト K14 1号車 | ||||||||||||||||||||
キトK14編成
15/05/20~19/05/23 | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
キト K14 4号車 | キト K14 3号車 | キト K14 2号車 | キト K14 1号車 |
4連:19/05/23~運用中
キト K14 4号車 | キト K14 3号車 | キト K14 2号車 | キト K14 1号車 | ||||||||||||||||||||
キトK14編成
19/05/23~運用中 | |||||||||||||||||||||||
|
凡例
- 改造・転用件名
- 京都
転属吹田総合車両所京都支所へ転属。
Pan
増設霜取りパンタの増設。
体質
改善体質改善工事。
SIV
更新SIVの更新。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
吹田吹田総合車両所本所
下関下関総合車両所本所