国府津車両センターのE231系は、現在、10連42本、5連34本、計590両が在籍しています。ここでは、上野東京ラインなどで運用されるコツK-02編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：04/01/21～04/02/27 コツK-02編成	余剰付随車連結へ向け8連で新製された編成 東海道線113系、高崎線115系（一部）置き換え、湘南新宿ライン増発のため新製されました。営業開始前にグリーン車新製に伴う伴走車とするため、2004/2/3に東大宮、2004/2/17に大宮総合車両センターへ回送されました。
6連：04/03/中～04/09/下 コツK-02編成	伴走車（小山向けグリーン車の公式試運転） 小山車両センター向けの新製グリーン車について、甲種輸送後の公式試運転（グリーン車4両組み込み）、組み込み箇所への送り込みを行うため、2004年3月から2004年9月まで伴走車（1回目）となりました。
10連：04/11/中～05/02/中 コツK-02編成	標準的な編成 伴走車（1回目）から復帰し、6、7号車へ宇都宮・高崎線の余剰付随車を組み込み営業に就きました。
10連：05/03/下～05/05/中 コツK-02編成	標準的な編成 伴走車（2回目）から復帰しました。
6連：05/03/上～05/03/中 コツK-02編成	伴走車（小山向けグリーン車の公式試運転） 小山車両センター向けの新製グリーン車について、甲種輸送後の公式試運転（グリーン車4両組み込み）、組み込み箇所への送り込みを行うため、2005年3月に伴走車（2回目）となりました。
10連：05/06/下～25/07/15 コツK-02編成	標準的な編成 伴走車（3回目）から復帰しました。
6連：05/06/上～05/06/下 コツK-02編成	伴走車（小山向けグリーン車の公式試運転） 小山車両センター向けの新製グリーン車について、甲種輸送後の公式試運転（グリーン車4両組み込み）、組み込み箇所への送り込みを行うため、2005年6月に伴走車（3回目）となりました。
10連：25/07/15～運用中 コツK-02編成	機器更新済みの編成 機器更新を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 東海道線113系、高崎線115系（一部）置き換え、湘南新宿ライン増発のため新製されました。営業開始前にグリーン車新製に伴う伴走車とするため、2004/2/3に東大宮、2004/2/17に大宮総合車両センターへ回送されました。

新 製 04年/ 01/21 出 E 川重
コツK-02編成 04/01/21～04/02/27
黒磯／前橋 熱海 国府津電車区所属E231系1000番台非営業8連 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- ▽ WC ＞ WC ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500A セミクロス VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 1500A ロング SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 サロ E231 1000A クロス サロ E230 1000A クロス モハ E231 1500B ロング VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 3500B セミクロス SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1043 → → 1043 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →
伴走 車化 04年/ 02/27 入 E 大宮			組換 離脱 04年/ 02/27 入 E 大宮		伴走 車化 04年/ 02/27 入 E 大宮
コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 5号車	コツ K- 02 4号車	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --

小山車両センター向けの新製グリーン車について、甲種輸送後の公式試運転（グリーン車4両組み込み）、組み込み箇所への送り込みを行うため、2004年3月から2004年9月まで伴走車（1回目）となりました。

コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --
伴走 車化 04年/ 03/中 出 D 大宮
コツK-02編成 04/03/中～04/09/下
国府津車両センター所属伴走車 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ▽ WC ＞ ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500A セミクロス VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 1500A ロング SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 モハ E231 1500B ロング VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 3500B セミクロス SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →
伴走 解除 04年/ 09/下 入 D 大宮
コツ K- 02 10号車	コツ K- 02 9号車	コツ K- 02 8号車	コツ K- 02 3号車	コツ K- 02 2号車	コツ K- 02 1号車

04/06/01改組

国府津電車区（横コツ） → 国府津車両センター（横コツ）

伴走車（1回目）から復帰し、6、7号車へ宇都宮・高崎線の余剰付随車を組み込み営業に就きました。

コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	ヤマ U525 5号車	ヤマ U525 4号車	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --
伴走 解除 04年/ 11/中 出 D 大宮			東海 道用 04年/ 11/中 出 D 大宮		組換 離脱 04年/ 11/中 出 D 大宮		伴走 解除 04年/ 11/中 出 D 大宮
コツK-02編成 04/11/中～05/02/中
黒磯／前橋 熱海 国府津車両センター所属E231系1000番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ＞ WC ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500A セミクロス VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 1500A ロング SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 サハ E231 1000A ロング サハ E231 1000A ロング サロ E231 1000A クロス サロ E230 1000A クロス モハ E231 1500B ロング VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 3500B セミクロス SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1074 01年/ 07/13 東急 1075 → → 1043 04年/ 01/21 川重 1043 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →
伴走 車化 05年/ 02/中 入 D 大宮			組換 離脱 05年/ 02/中 入 D 大宮				伴走 車化 05年/ 02/中 入 D 大宮
コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 7号車	コツ K- 02 6号車	コツ K- 02 5号車	コツ K- 02 4号車	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --

伴走車（2回目）から復帰しました。

コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 7号車	コツ K- 02 6号車	コツ K- 02 5号車	コツ K- 02 4号車	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --
伴走 解除 05年/ 03/下 出 D 大宮			組換 離脱 05年/ 03/下 出 D 大宮				伴走 解除 05年/ 03/下 出 D 大宮
コツK-02編成 05/03/下～05/05/中
黒磯／前橋 熱海 国府津車両センター所属E231系1000番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ＞ WC ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500A セミクロス VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 1500A ロング SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 サハ E231 1000A ロング サハ E231 1000A ロング サロ E231 1000A クロス サロ E230 1000A クロス モハ E231 1500B ロング VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 3500B セミクロス SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1074 01年/ 07/13 東急 1075 → → 1043 04年/ 01/21 川重 1043 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →
伴走 車化 05年/ 05/中 入 D 大宮			組換 離脱 05年/ 05/中 入 D 大宮				伴走 車化 05年/ 05/中 入 D 大宮
コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 7号車	コツ K- 02 6号車	コツ K- 02 5号車	コツ K- 02 4号車	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --

小山車両センター向けの新製グリーン車について、甲種輸送後の公式試運転（グリーン車4両組み込み）、組み込み箇所への送り込みを行うため、2005年3月に伴走車（2回目）となりました。

コツ K- 02 10号車	コツ K- 02 9号車	コツ K- 02 8号車	コツ K- 02 3号車	コツ K- 02 2号車	コツ K- 02 1号車
伴走 車化 05年/ 03/上 出 D 大宮
コツK-02編成 05/03/上～05/03/中
国府津車両センター所属伴走車 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ▽ WC ＞ ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500A セミクロス VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 1500A ロング SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 モハ E231 1500B ロング VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 3500B セミクロス SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →
伴走 解除 05年/ 03/中 入 D 大宮
コツ K- 02 10号車	コツ K- 02 9号車	コツ K- 02 8号車	コツ K- 02 3号車	コツ K- 02 2号車	コツ K- 02 1号車

伴走車（3回目）から復帰しました。

コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 7号車	コツ K- 02 6号車	コツ K- 02 5号車	コツ K- 02 4号車	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --	コツ K- 02 --
伴走 解除 05年/ 06/下 出 D 大宮			組換 離脱 05年/ 06/下 出 D 大宮				伴走 解除 05年/ 06/下 出 D 大宮
コツK-02編成 05/06/下～25/07/15
黒磯／前橋 熱海 国府津車両センター所属E231系1000番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ＞ WC ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500A セミクロス VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 1500A ロング SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 サハ E231 1000A ロング サハ E231 1000A ロング サロ E231 1000A クロス サロ E230 1000A クロス モハ E231 1500B ロング VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 3500B セミクロス SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1074 01年/ 07/13 東急 1075 → → 1043 04年/ 01/21 川重 1043 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →
機器 更新 25年/ 07/15 出 E 東京
コツ K- 02 10号車	コツ K- 02 9号車	コツ K- 02 8号車	コツ K- 02 7号車	コツ K- 02 6号車	コツ K- 02 5号車	コツ K- 02 4号車	コツ K- 02 3号車	コツ K- 02 2号車	コツ K- 02 1号車

23/06/01改組

国府津車両センター（横コツ） → 国府津車両センター（都コツ）

小山車両センター向けの新製グリーン車について、甲種輸送後の公式試運転（グリーン車4両組み込み）、組み込み箇所への送り込みを行うため、2005年6月に伴走車（3回目）となりました。

コツ K- 02 10号車	コツ K- 02 9号車	コツ K- 02 8号車	コツ K- 02 3号車	コツ K- 02 2号車	コツ K- 02 1号車
伴走 車化 05年/ 06/上 出 D 大宮
コツK-02編成 05/06/上～05/06/下
国府津車両センター所属伴走車 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ▽ WC ＞ ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500A セミクロス VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 1500A ロング SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 モハ E231 1500B ロング VVVF SC77 立 IGBT モハ E230 3500B セミクロス SIV SC75/76 他 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →
伴走 解除 05年/ 06/下 入 D 大宮
コツ K- 02 10号車	コツ K- 02 9号車	コツ K- 02 8号車	コツ K- 02 3号車	コツ K- 02 2号車	コツ K- 02 1号車

機器更新を行いました。

コツ K- 02 10号車	コツ K- 02 9号車	コツ K- 02 8号車	コツ K- 02 7号車	コツ K- 02 6号車	コツ K- 02 5号車	コツ K- 02 4号車	コツ K- 02 3号車	コツ K- 02 2号車	コツ K- 02 1号車
機器 更新 25年/ 07/15 出 E 東京
コツK-02編成 25/07/15～運用中
黒磯／前橋 熱海 国府津車両センター所属E231系1000番台基本編成（更新） 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ＞ WC ＞ WC クハ E231 8500A セミクロス モハ E231 3500B セミクロス VVVF SC112A 立 モハ E230 1500B ロング SIV SC125 富 CP MH3119-C1600S1 サハ E231 1000A ロング サハ E231 1000A ロング サロ E231 1000A クロス サロ E230 1000A クロス モハ E231 1500D ロング VVVF SC112A 立 モハ E230 3500D セミクロス SIV SC125 富 CP MH3119-C1600S1 クハ E230 8000A セミクロス 8502 04年/ 01/21 川重 3502 → → 1502 → → 1074 01年/ 07/13 東急 1075 → → 1043 04年/ 01/21 川重 1043 → → 1543 → → 3543 → → 8043 → →

凡例

改造・転用件名

組換
離脱臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に離脱）。
伴走
車化伴走車への転用改造。
伴走
解除伴走車から復旧する改造。
東海
道用宇都宮・高崎線に組み込まれていた付随車（小山車両センター）に、連結器交換、TLK新設を行い、新製した東海道線向け編成（国府津車両センター）に転用。（東京総合車両センターでは付随車の順序を変更。大宮・鎌倉総合車両センターでは変更なし。）
機器
更新主要機器の機器更新。

製造箇所

川重川崎重工業
東急東急車輛製造

製造以外の箇所

大宮大宮総合車両センター / 大宮工場
東京東京総合車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE231系国府津車両センター編成表（最新版）を参照ください。