JR車両動向チタN54編成の動向
田町車両センターの211系は、現在の配置はありません。ここでは、非営業（転用待ち）で配置されていたチタN54編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。
| 編成期間 | 概要 |
|---|---|
 5連：86/02/19～12/01/09 チタN54編成 | 新製時の付属編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
 5連：12/01/09～12/01/25 チタN54編成 | シングルアームパンタ化された付属編成 パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
 4連：12/01/30～13/03/16 チタN54編成 | 運用離脱中の元付属編成（シングルアームパンタ） 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
5連：86/02/19～12/01/09
チタN54編成
86/02/19～12/01/09 | |||||||||||||||||||||||||||||
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チタ N54 15号車 | チタ N54 14号車 | チタ N54 13号車 | チタ N54 12号車 | チタ N54 11号車 | |||||||||||||||||||||||||
- 04/06/01改組
- 田町電車区（東チタ） → 田町車両センター（東チタ）
5連：12/01/09～12/01/25
チタ N54 15号車 | チタ N54 14号車 | チタ N54 13号車 | チタ N54 12号車 | チタ N54 11号車 | |||||||||||||||||||||||||
チタN54編成
12/01/09～12/01/25 | |||||||||||||||||||||||||||||
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チタ N54 -- | チタ N54 -- | チタ N54 -- | チタ N54 -- | ||||||||||||||||||||||||||
4連：12/01/30～13/03/16
チタ N54 15号車 | チタ N54 13号車 | チタ N54 12号車 | チタ N54 11号車 | ||||||||||||||||||||
チタN54編成
12/01/30～13/03/16 | |||||||||||||||||||||||
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トウ N54 -- | トウ N54 -- | トウ N54 -- | トウ N54 -- | ||||||||||||||||||||
凡例
- 改造・転用件名
- sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
4両
短縮4連化。
田町
廃止田町車両センター廃止に伴う東京総合車両センター転属。
- 製造箇所
- 日車日本車輌製造
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
関連リンク
全体の編成表は211系田町車両センター編成表（配置消滅）を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧（田町車両センター211系）
| N1 | N2 | N3 | N4 | N5 |
| N6 | N21 | N22 | N23 | N24 |
| N25 | N26 | N27 | N28 | N31 |
| N32 | N51 | N52 | N53 | N54 |
| N55 | N56 | N57 | N58 | N59 |
| N60 | N61 | N62 | N63 | N64 |
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。
