大垣車両区の313系は、現在、2連10＋33本、3連7＋3本、4連31本、6連17本、計342両が在籍しています。ここでは、東海道本線で運用されるカキY102編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：06/08/09～17/03/06 カキY102編成	標準的な編成 113系、115系、123系の置き換えのため新製されました。
6連：19/09/30～運用中 カキY102編成	標準的な編成 2017年の踏切事故により、被災車2両が改造扱いで代替新造されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 113系、115系、123系の置き換えのため新製されました。

新 製 06年/ 08/09 出 F 日車
カキY102編成 06/08/09～17/03/06
浜松 米原 大垣車両区所属313系5000番台 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ▽ ＞ ＞ ＞ WC ▽ クモハ 313 5000A 全クロ VVVF C-CS37A 芝 IGBT SIV C-CS37A 芝 IGBT サハ 313 5300A 全クロ CP C-C1000ML モハ 313 5000A 全クロ VVVF C-CS38A 芝 IGBT サハ 313 5000A 全クロ CP C-C1000ML モハ 313 5300A 全クロ VVVF C-CS37A 芝 IGBT SIV C-CS37A 芝 IGBT クハ 312 5000A 全クロ CP C-C1000ML 5002 06年/ 08/09 日車 5302 → → 5002 → → 5002 → → 5302 → → 5002 → →
事故 復旧 17年/ 03/06 入 E 名古
カキ Y102 --	カキ Y102 --	カキ Y102 --	カキ Y102 --	カキ Y102 -- モハ 313 -5402	カキ Y102 -- クハ 312 -5102

2017年の踏切事故により、被災車2両が改造扱いで代替新造されました。

カキ Y102 --	カキ Y102 --	カキ Y102 --	カキ Y102 --	モハ 313 -5302 カキ Y102 --	クハ 312 -5002 カキ Y102 --
事故 復旧 19年/ 09/30 出 E 名古
カキY102編成 19/09/30～運用中
浜松 米原 大垣車両区所属313系5000番台 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ▽ ＞ ＞ ＞ WC ▽ クモハ 313 5000A 全クロ VVVF C-CS37A 芝 IGBT SIV C-CS37A 芝 IGBT サハ 313 5300A 全クロ CP C-C1000ML モハ 313 5000A 全クロ VVVF C-CS38A 芝 IGBT サハ 313 5000A 全クロ CP C-C1000ML モハ 313 5300A 全クロ VVVF C-CS37A 芝 IGBT SIV C-CS37A 芝 IGBT クハ 312 5000A 全クロ CP C-C1000ML 5002 06年/ 08/09 日車 5302 → → 5002 → → 5002 → → 5402 → → 5102 → →

凡例

改造・転用件名

事故
復旧踏切事故後の復旧（米原方2両車体新製）。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

名古名古屋工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は313系大垣車両区編成表（最新版）を参照ください。