宮原電車区の207系は、現在の配置はありません。ここでは、JR宝塚線で運用されていたミハV7編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：95/04/17～97/03/08 ミハV7編成	標準的な編成 JR京都線・JR神戸線の103系を置き換えるため、新製されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 JR京都線・JR神戸線の103系を置き換えるため、新製されました。

新 製 95年/ 04/17 出 F 川重
ミハV7編成 95/04/17～97/03/08
大阪 新三田 宮原運転所 所属207系1000番台 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽＋ ◇ ＋ ◇ ▽ クモハ 207 1000A ロング VVVF WPC4 GTO SIV WSC31 GTO サハ 207 1000A ロング モハ 207 1000A ロング VVVF WPC4 GTO SIV WSC31 GTO クハ 206 1000A ロング CP WMH3093-WTC2000A 1037 95年/ 04/17 川重 1023 → → 1031 → → 1037 → →
高槻 転属 97年/ 03/08 入 F 区所
スタ T17 7号車	スタ T17 6号車	スタ T17 5号車	スタ T17 4号車

96/06/01改組

宮原電車区（大ミハ） → 宮原運転所（大ミハ）

凡例

改造・転用件名

高槻
転属吹田工場高槻派出所へ転属。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は207系宮原電車区編成表（配置消滅）を参照ください。