吹田総合車両所京都支所の289系は、現在の配置はありません。ここでは、くろしお・らくラクはりまで運用されていたキトJ02編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：15/05/04～16/11/25 キトJ02編成	6両編成（くろしおJ編成） 「くろしお」向けとして289系に改造されました。
6連：16/11/25～26/03/14 キトJ02編成	6両編成（くろしおJ編成・グリーン車半室化） 半室グリーン車化されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 「くろしお」向けとして289系に改造されました。

クモハ 683 -3507 キト S04 --	サハ 683 -2504 キト S04 --	サハ 682 -2204 キト S04 --	モハ 683 -3404 キト S04 --	サハ 683 -2503 キト S03 --	クロ 682 -2004 キト S04 --
直流 改造 15年/ 05/04 出 F 吹田
キトJ02編成 15/05/04～16/11/25
京都 新宮 吹田総合車両所京都支所所属289系 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ◇WC WC ◇WC ▽ クモハ 289 3500A クロス VVVF WPC11 IGBT SIV WPC11 IGBT CP WMH3098-WRC1600 サハ 289 2500A クロス サハ 288 2200A クロス モハ 289 3400A クロス VVVF WPC11 IGBT SIV WPC11 IGBT CP WMH3098-WRC1600 サハ 289 2500A クロス クロ 288 2000A クロス 3507 02年/ 11/27 川重 2504 → → 2204 → → 3404 → → 2503 02年/ 11/22 日車 2004 02年/ 11/27 川重
半室 G化 16年/ 11/25 出 F 吹田
キト J02 6号車	キト J02 5号車	キト J02 4号車	キト J02 3号車	キト J02 2号車	キト J02 1号車 クロハ 288 -2004

半室グリーン車化されました。

キト J02 6号車	キト J02 5号車	キト J02 4号車	キト J02 3号車	キト J02 2号車	クロ 288 -2004 キト J02 1号車
半室 G化 16年/ 11/25 出 F 吹田
キトJ02編成 16/11/25～26/03/14
京都 新宮／網干 吹田総合車両所京都支所所属289系 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ◇WC WC ◇WC ▽ クモハ 289 3500A クロス VVVF WPC11 IGBT SIV WPC11 IGBT CP WMH3098-WRC1600 サハ 289 2500A クロス サハ 288 2200A クロス モハ 289 3400A クロス VVVF WPC11 IGBT SIV WPC11 IGBT CP WMH3098-WRC1600 サハ 289 2500A クロス クロハ 288 2000A クロス 3507 02年/ 11/27 川重 2504 → → 2204 → → 3404 → → 2503 02年/ 11/22 日車 2004 02年/ 11/27 川重
日根 転属 26年/ 03/14 入 F 区所
ヒネ HD602 6号車	ヒネ HD602 5号車	ヒネ HD602 4号車	ヒネ HD602 3号車	ヒネ HD602 2号車	ヒネ HD602 1号車

凡例

改造・転用件名

直流
改造289系への編入改造。
半室
G化半室グリーン車化改造。
日根
転属吹田総合車両所日根野支所へ転属。

製造箇所

川重川崎重工業
日車日本車輌製造

製造以外の箇所

吹田吹田総合車両所本所
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は289系吹田総合車両所京都支所編成表（最新版）を参照ください。