
運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 08/23 土[平土] | 08/24 日[土休] | 08/25 平[休平] | 08/26 平[平平] | 08/27 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
109![]() | 61![]() | 運休?入力当該運休 100.0% | 102![]() 75.8% | 6 五稜郭+1:33 ![]() 75.8% | 五稜郭14:**【3051】19:**札幌タ | |
53![]() | 入力 | 入力確度不足 27.3% | 102?入力当日A201 87.7% | 6?入力当日A201 87.7% | 札幌タ22:**【ヨ1087】0:**北旭川【入換】北旭川 18:**【1082】21:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 60.0% | 札幌タ23:**【ヨ3094】4:**五稜郭 | |
121![]() | 運転確認 札幌タ+2:15着予定入力 | 運休?入力当該運休 85.7% | 62![]() 45.8% | 5 五稜郭+1:25 ![]() 45.8% | 五稜郭10:**【3059】14:**札幌タ | |
117 9050 ![]() | 113 9050 ![]() | 111 9060 ![]() 29.4% | 108 変A205:9060 ![]() 89.4% | 54 変A205:9060 ![]() 89.4% | 札幌タ16:**【4060】22:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 運転?入力前日A207 87.5% | 9![]() 76.9% | 9![]() 76.9% | 五稜郭入換 | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 45.5% | 9![]() 58.5% | 9![]() 58.5% | 五稜郭入換 | |
入力 | 111 9093 札幌タ+15:49着 ![]() | 運休?入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 23.9% | 入力確度不足 23.9% | 五稜郭0:**【3091】5:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 運休?入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 20.0% | 入力確度不足 20.0% | 札幌タ10:**【2075】14:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
入力 | 入力 | 102![]() 66.7% | 9![]() 19.2% | 入力確度不足 19.2% | 帯広貨物22:**【ヨ3058】6:**五稜郭 | |
62![]() | 6![]() | 運休?入力当該運休 92.3% | 7![]() 19.1% | 111 五稜郭+1:34 ![]() 19.1% | 五稜郭13:**【3065】19:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 40.0% | 入力確度不足 13.5% | 入力確度不足 13.5% | 札幌タ22:**【ヨ3060】3:**五稜郭 | |
10![]() | 119![]() | 入力確度不足 25.0% | 11![]() 29.0% | 114![]() 29.0% | 五稜郭6:**【51】11:**札幌タ | |
10![]() | 入力 | 入力確度不足 38.5% | 111 変A214:1085〜1082 1085次位DF200-11 ![]() 81.0% | 114?入力当日A213 81.0% | 札幌タ14:**【1085】17:**北旭川【入換】北旭川 | |
103![]() | 10![]() | 運休?入力当該運休 92.9% | 115![]() 71.0% | 11 次位ムドDF200-8 ![]() 71.0% | 北旭川0:**【82】3:**苫小牧貨物4:**【80】10:**五稜郭 | |
60![]() | 54![]() | 54![]() 80.0% | 5![]() 56.1% | 58 五稜郭+0:36 ![]() 56.1% | 五稜郭15:**【95】21:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 46.2% | 入力確度不足 20.7% | 入力確度不足 20.7% | 札幌タ23:**【ヨ2091】6:**釧路貨物 | |
9![]() | 62![]() | 6![]() 72.2% | 59![]() 79.4% | 運転?入力前日A217 79.4% | 釧路貨物16:**【2094】19:**帯広貨物20:**【ヨ2072】0:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 運休?入力当該運休 100.0% | 7![]() 65.5% | 入力確度不足 65.5% | 札幌タ3:**【3062】8:**五稜郭 | |
58![]() | 8![]() | 112![]() 41.2% | 115![]() 33.3% | 109![]() 33.3% | 五稜郭16:**【3063】21:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 41.7% | 110![]() 61.1% | 入力確度不足 61.1% | 札幌タ0:**【2086】1:**東室蘭操2:**【3090】5:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 8.3% | 入力確度不足 25.0% | 入力確度不足 25.0% | 五稜郭19:**【4061】23:**札幌タ | |
7![]() | 103![]() | 4![]() 44.4% | 53![]() 55.1% | 113![]() 55.1% | 札幌タ3:**【2093】10:**釧路貨物12:**【2092】20:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 69.2% | 4![]() 48.1% | 入力確度不足 48.1% | 札幌タ0:**【3050】4:**五稜郭 | |
117![]() | 運転確認 札幌タ+1:01着予定入力 | 入力確度不足 50.0% | 108![]() 86.8% | 54![]() 86.8% | 五稜郭8:**【3097】13:**札幌タ | |
111 9064 ![]() | 119 9064 ![]() | 113![]() 56.3% | 62![]() 70.1% | 5?入力当日A204 70.1% | 札幌タ17:**【3064】22:**五稜郭 | |
入力 | 115 9083 札幌タ+14:49着予定 ![]() | 運転確認 札幌タ+11:01着予定入力当該運休 83.3% | 入力確度不足 31.9% | 51 次位DF200-63 ![]() 31.9% | 五稜郭1:**【83】6:**札幌タ | |
52![]() | 114![]() | 119![]() 29.4% | 58![]() 66.2% | 入力確度不足 66.2% | 札幌タ12:**【50】18:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 運休?入力当該運休 92.9% | 58?入力当日A228 83.3% | 運転?入力当日A228 83.3% | 五稜郭21:**【ヨ93】1:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 62![]() 88.2% | 6![]() 39.4% | 59![]() 39.4% | 札幌タ4:**【2080】7:**東室蘭操 | |
入力 | 入力 | 62![]() 83.3% | 設定なし 入力確度不足 49.2% | 設定なし 入力確度不足 49.2% | 東室蘭操9:**【試8274】東室蘭【試8273】10:**東室蘭操 | |
114![]() | 9![]() | 62![]() 61.1% | 6![]() 39.7% | 59![]() 39.7% | 東室蘭操16:**【2081】19:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 58.3% | 入力確度不足 35.2% | 入力確度不足 35.2% | 札幌タ21:**【ヨ98】2:**五稜郭 | |
52![]() | 114![]() | 入力確度不足 56.3% | 58![]() 40.3% | 121 札幌タ+1:15着予定 ![]() 40.3% | 五稜郭5:**【3057】9:**札幌タ | |
113 9086 ![]() | 入力 | 52![]() 52.9% | 121 変3086 ![]() 26.5% | 121 変3086 ![]() 26.5% | 札幌タ15:**【3086】22:**五稜郭 | |
入力 | 117 9077 札幌タ+17:30着予定 ![]() | 運休?入力当該運休 83.3% | 入力確度不足 54.7% | 入力確度不足 54.7% | 五稜郭0:**【3087】5:**札幌タ | |
51![]() | 52![]() | 121![]() 83.3% | 60![]() 85.5% | 119![]() 85.5% | 札幌タ5:**【2073】10:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
入力 | 入力 | 121?入力当日A237 100.0% | 60![]() 98.3% | 119![]() 98.3% | 帯広貨物20:**【ヨ3090】1:**東室蘭操【単5883】6:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 運転?入力前日A238 75.0% | 60![]() 75.0% | 札幌タ【試8196】苗穂【試8197】札幌タ | |
113![]() | 121![]() | 運休?入力当該運休 85.7% | 119![]() 55.9% | 入力確度不足 55.9% | 札幌タ14:**【94】20:**五稜郭 | |
113 札幌タ+7:59着 ![]() | 入力 | 運休?入力当該運休 100.0% | 119![]() 71.2% | 運転?入力当日A240 71.2% | 五稜郭21:**【ヨ81】3:**札幌タ | |
53![]() | 入力 | 109![]() 70.6% | 61![]() 31.9% | 117![]() 31.9% | 札幌タ9:**【3056】15:**五稜郭 | |
入力 | 3![]() | 109![]() 80.0% | 61![]() 81.8% | 117![]() 81.8% | 五稜郭18:**【3053】23:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 3![]() 78.6% | 運転確認 入力前日A243 73.7% | 運転確認 変A244:1081~1082入力前日A243 73.7% | 札幌タ4:**【1081】7:**北旭川 | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 64.3% | 54![]() 59.6% | 入力確度不足 59.6% | 北旭川20:**【ヨ3052】3:**五稜郭 | |
102![]() | 108 札幌タ+0:47着 ![]() | 入力確度不足 12.5% | 10![]() 27.0% | 入力確度不足 27.0% | 五稜郭14:**【99】20:**札幌タ | |
60![]() | 54![]() | 運休?入力当該運休 100.0% | 5![]() 36.9% | 58![]() 36.9% | 札幌タ2:**【80】3:**苫小牧貨物4:**【82】9:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 運休?入力当該運休 92.9% | 4![]() 50.0% | 53 五稜郭+1:20 ![]() 50.0% | 五稜郭12:**【3061】18:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 63.6% | 4?入力当日A248 79.1% | 53?入力当日A248 79.1% | 札幌タ22:**【ヨ2077】帯広貨物 | |
入力 | 入力 | 7![]() 72.7% | 103![]() 76.8% | 運転?入力前日A249 76.8% | 帯広貨物12:**【2070】17:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 53.8% | 入力確度不足 53.8% | 札幌タ22:**【ヨ3054】2:**五稜郭 | |
119![]() | 入力 | 51![]() | 114![]() | 110![]() | 札幌タ5:**【8091】9:**富良野17:**【8092】20:**札幌タ | |
112![]() | 入力 | 入力n数不足 | 54![]() 57.1% | 10![]() 57.1% | 札幌タ6:**【8085】9:**北旭川 | |
3![]() | 109![]() | 61![]() | 117![]() 81.0% | 運転?入力前日A202 81.0% | 北旭川4:**【前8071】4:**新旭川4:**【後8071】6:**遠軽6:**【前8071】8:**北見18:**【後8076】20:**遠軽21:**【前8076】23:**新旭川23:**【後8076】23:**北旭川(札幌・北見方) | |
入力 | 入力 | 109![]() | 61![]() 100.0% | 117![]() 100.0% | 北旭川0:**【8086】2:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 112![]() 89.5% | 115?入力前日A220 89.5% | 札幌タ0:**【8081】2:**北旭川 | |
110![]() | 58![]() | 8![]() | 112![]() 90.5% | 運転?入力当日A8604 90.5% | 北旭川4:**【後8071】4:**新旭川4:**【前8071】6:**遠軽6:**【後8071】8:**北見18:**【前8076】20:**遠軽21:**【後8076】23:**新旭川23:**【前8076】23:**北旭川(北旭川・遠軽方) | |
入力 | 入力 | 58![]() | 運転確認 入力前日A8605 92.3% | 112![]() 92.3% | 北旭川13:**【8080】15:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ12:**【8087】14:**北旭川21:**【8082】23:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 110![]() | 入力n数不足 | 五稜郭7:**【8069】11:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ16:**【8068】21:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 | |
臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | 五稜A215 DF200-11 次位ムドDF200-8 |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月 |
DF200形 車号別運用履歴・配置
配置区 | 車号・編成 |
---|---|
五稜郭 | 123456789101112515253545557585960616263102103104108109110111112113114115117118119121901 |
大分 | 7000 |
愛知 | 201205206207216220222223 |
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
08/27 14:12 | 08/27 | A207 | 9 | ||
08/27 14:12 | 08/27 | A206 | 9 | ||
08/27 10:34 | 08/27 | A234 | 121 | 札幌タ+1:15着予定 | 非表示 |
08/27 07:32 | 08/27 | A231 | 設定なし | ||
08/27 07:31 | 08/26 | A8606 | 運転確認 | ||
08/27 07:04 | 08/27 | A244 | 運転確認 | 変A244:1081~1082 | |
08/27 07:03 | 08/27 | A8600 | 110 | 非表示 | |
08/27 07:02 | 08/27 | A8601 | 10 | 非表示 | |
08/27 07:01 | 08/27 | A215 | 11 | 次位ムドDF200-8 | 非表示 |
08/27 07:01 | 08/26 | A210 | 9 | 非表示 | |
08/27 06:14 | 08/26 | A224 | 4 | ||
08/27 06:08 | 08/26 | A8604 | 112 | ||
08/27 06:03 | 08/26 | A214 | 111 | 変A214:1085〜1082 1085次位DF200-11 | |
08/27 06:01 | 08/26 | A238 | 60 | ||
08/27 06:01 | 08/27 | A237 | 119 | ||
08/27 05:38 | 08/27 | A227 | 51 | 次位DF200-63 | |
08/26 22:42 | 08/26 | A235 | 121 | 変3086 | 非表示 |
08/26 22:42 | 08/26 | A205 | 108 | 変A205:9060 | 非表示 |
08/26 21:21 | 08/26 | A207 | 9 | ||
08/26 21:21 | 08/26 | A206 | 9 |