機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 02/11 平[平平] | 02/12 平[平平] | 02/13 平[平平] | 02/14 土[平土] | 02/15 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 入力 | 運休 入力 | 58 入力確度不足56.5% | 55 入力確度不足25.0% | 入力確度不足 22.2% | 五稜郭14:**【3051】19:**札幌タ | |
| 104 変A202:ヨ1087 入力 | 118 変A202:ヨ1087 入力 | 58 変A202:ヨ1087 入力当日A20172.2% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ1087】0:**北旭川【入換】北旭川 18:**【1082】21:**札幌タ | |
| 入力 | 117 入力 | 113 入力確度不足22.2% | 112 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ23:**【ヨ3094】4:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 7 入力 | 117 入力確度不足30.0% | 113 入力n数不足 | 60 入力n数不足 | 五稜郭10:**【3059】14:**札幌タ | |
| 運転? 入力 | 5 変A205:9060 入力 | 108 変A205:9060 入力確度不足30.4% | 115 変A205:9050 入力n数不足 | 入力確度不足 50.0% | 札幌タ16:**【4060】22:**五稜郭 | |
| 入力 | 60 入力 | 60 入力確度不足56.3% | 111 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭入換 | |
| 入力 | 60 入力 | 111 入力当日A20680.0% | 111 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭入換 | |
| 入力 | 62 入力 | 55 入力確度不足22.2% | 10 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭0:**【3091】5:**札幌タ | |
61 入力 | 58 入力 | 55 入力当日A21092.3% | 10 入力n数不足 | 61 入力n数不足 | 札幌タ10:**【2075】14:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
| 入力 | 58 入力 | 55 入力当日A20970.6% | 10 入力n数不足 | 入力n数不足 | 帯広貨物22:**【ヨ3058】6:**五稜郭 | |
115 入力 | 運休 入力 | 59 入力確度不足28.6% | 104 入力確度不足33.3% | 入力n数不足 | 五稜郭13:**【3065】19:**札幌タ | |
| 入力 | 115 入力 | 53 入力確度不足40.0% | 59 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ3060】3:**五稜郭 | |
| 入力 | 運休 入力 | 1 入力確度不足26.1% | 11 入力確度不足44.4% | 112 遅延 入力確度不足25.0% | 五稜郭6:**【51】11:**札幌タ | |
| 入力 | 2 入力 | 1 入力確度不足56.3% | 11 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ14:**【1085】17:**北旭川【入換】北旭川 | |
| 入力 | 運休 入力 | 2 入力確度不足60.0% | 1 入力確度不足33.3% | 11 2h遅れ 入力確度不足50.0% | 北旭川0:**【82】3:**苫小牧貨物4:**【80】10:**五稜郭 | |
| 入力 | 8 入力 | 7 入力確度不足21.1% | 117 入力確度不足25.0% | 入力確度不足 25.0% | 五稜郭15:**【95】21:**札幌タ | |
| 入力 | 3 入力 | 62 入力確度不足46.2% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ23:**【ヨ2091】6:**釧路貨物 | |
51 入力 | 109 入力 | 3 入力確度不足42.9% | 62 入力n数不足 | 入力n数不足 | 釧路貨物16:**【2094】19:**帯広貨物20:**【ヨ2072】0:**札幌タ | |
| 入力 | 8 入力 | 109 入力確度不足27.3% | 3 入力n数不足 | 62 2h遅れ 入力n数不足 | 札幌タ3:**【3062】8:**五稜郭 | |
| 入力 | 112 入力 | 2 入力確度不足19.0% | 1 入力確度不足37.5% | 入力確度不足 12.5% | 五稜郭16:**【3063】21:**札幌タ | |
54 入力 | 入力 | 入力確度不足 47.1% | 入力n数不足 | 109 5h遅れ 入力n数不足 | 札幌タ0:**【2086】1:**東室蘭操2:**【3090】5:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 113 入力 | 運転確認 入力確度不足 26.7% | 運転確認 入力n数不足 | 運転確認 東室蘭+2:54着予定(19時現在)入力n数不足 | 五稜郭19:**【4061】23:**札幌タ | |
5 入力 | 117 入力 | 113 入力確度不足30.8% | 7 入力n数不足 | 8 入力n数不足 | 札幌タ3:**【2093】10:**釧路貨物12:**【2092】20:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 7 入力確度不足23.5% | 117 入力n数不足 | 113 入力n数不足 | 札幌タ0:**【3050】4:**五稜郭 | |
| 運転確認 札幌タ+2:14着予定53 遅延 53札幌タ+2:12着(17時) 入力 | 運休 入力 | 108 入力確度不足29.2% | 115 入力確度不足50.0% | 59 2h遅れ 59札幌タ+2:47着予定(12時現在) 入力n数不足 | 五稜郭8:**【3097】13:**札幌タ | |
11 入力 | 55 入力 | 119 入力確度不足38.1% | 5 変A226:9064 入力確度不足25.0% | 入力確度不足 22.2% | 札幌タ17:**【3064】22:**五稜郭 | |
| 入力 | 58 入力 | 5 単機 入力確度不足18.8% | 119 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭1:**【83】6:**札幌タ | |
| 入力 | 11 入力 | 54 入力確度不足50.0% | 108 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ12:**【50】18:**五稜郭 | |
| 入力 | 11 入力 | 52 入力確度不足68.4% | 108 9h遅れ 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ93】1:**札幌タ | |
| 入力 | 59 入力 | 104 入力当日A23295.8% | 52 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ4:**【2080】7:**東室蘭操 | |
| 入力 | 59 入力 | 104 入力確度不足60.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 東室蘭操9:**【試8274】東室蘭【試8273】10:**東室蘭操 | |
| 入力 | 59 入力 | 104 入力確度不足50.0% | 52 入力n数不足 | 入力n数不足 | 東室蘭操16:**【2081】19:**札幌タ | |
| 入力 | 59 入力 | 104 入力確度不足57.9% | 52 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ21:**【ヨ98】2:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 115 入力確度不足54.2% | 53 入力当日A22877.8% | 52 3h遅れ 入力n数不足 | 五稜郭5:**【3057】9:**札幌タ | |
| 入力 | 54 変3086 入力 | 10 変3086 入力確度不足36.0% | 114 変A235:9086 入力n数不足 | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ15:**【3086】22:**五稜郭 | |
| 入力 | 11 入力 | 54 単機 入力確度不足35.7% | 108 入力n数不足 | 5 変A236:9077 入力n数不足 | 五稜郭0:**【3087】5:**札幌タ | |
| 入力 | 10 入力 | 114 入力確度不足57.7% | 入力確度不足 50.0% | 1 入力n数不足 | 札幌タ5:**【2073】10:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
| 入力 | 10 入力 | 114 入力当日A23778.9% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 帯広貨物20:**【ヨ3090】1:**東室蘭操【単5883】6:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ【試8196】苗穂【試8197】札幌タ | |
| 入力 | 運休 入力 | 51 入力確度不足46.2% | 118 変94 入力確度不足62.5% | 入力確度不足 11.1% | 札幌タ14:**【94】20:**五稜郭 | |
10 入力 | 運休 入力 | 60 入力確度不足66.7% | 118 8h遅れ 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ81】3:**札幌タ | |
103 入力 | 62 入力 | 5 入力確度不足42.3% | 119 入力確度不足33.3% | 9 入力確度不足62.5% | 札幌タ9:**【3056】15:**五稜郭 | |
117 入力 | 62 入力 | 5 入力当日A24272.2% | 8 入力n数不足 | 入力確度不足 62.5% | 五稜郭18:**【3053】23:**札幌タ | |
| 入力 | 運転確認 変A244:1081〜1082入力 | 62 変A244:1081〜1082 入力確度不足66.7% | 109 変A244:1081〜1082 入力n数不足 | 3 変A244:1081~1082 入力n数不足 | 札幌タ4:**【1081】7:**北旭川 | |
| 入力 | 108 入力 | 115 入力当日A860178.9% | 60 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北旭川20:**【ヨ3052】3:**五稜郭 | |
| 入力 | 運休 入力 | 121 単機 入力確度不足29.4% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭14:**【99】20:**札幌タ | |
| 入力 | 運休 入力 | 52 入力確度不足25.0% | 8 入力n数不足 | 7 3h遅れ 入力確度不足37.5% | 札幌タ2:**【80】3:**苫小牧貨物4:**【82】9:**五稜郭 | |
| 入力 | 運休 入力 | 109 入力確度不足37.5% | 3 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭12:**【3061】18:**札幌タ | |
| 入力 | 53 入力 | 59 入力確度不足56.3% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ2077】帯広貨物 | |
108 入力 | 61 入力 | 53 入力確度不足55.0% | 59 入力n数不足 | 入力n数不足 | 帯広貨物12:**【2070】17:**札幌タ | |
| 入力 | 1 入力 | 11 入力確度不足37.5% | 53 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ3054】2:**五稜郭 | |
2 入力 | 1 入力 | 11 入力確度不足31.6% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ5:**【8091】9:**富良野17:**【8092】20:**札幌タ | |
| 入力 | 52 8085~8082 8085単機 入力 | 8 8085〜8082 入力確度不足62.5% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ6:**【8085】9:**北旭川 | |
| 設定なし 入力 | 104 入力 | 118 入力確度不足61.5% | 58 入力前日A20188.9% | 入力確度不足 66.7% | 北旭川4:**【前8071】4:**新旭川4:**【後8071】6:**遠軽6:**【前8071】8:**北見18:**【後8076】20:**遠軽21:**【前8076】23:**新旭川23:**【後8076】23:**北旭川(札幌・北見方) | |
| 入力 | 入力 | 104 入力前日A860295.0% | 118 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北旭川0:**【8086】2:**札幌タ | |
| 入力 | 119 入力 | 112 入力当日A8605100.0% | 2 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ0:**【8081】2:**北旭川 | |
| 設定なし 入力 | 119 入力 | 112 入力確度不足65.4% | 2 入力確度不足33.3% | 入力確度不足 44.4% | 北旭川4:**【後8071】4:**新旭川4:**【前8071】6:**遠軽6:**【後8071】8:**北見18:**【前8076】20:**遠軽21:**【後8076】23:**新旭川23:**【前8076】23:**北旭川(北旭川・遠軽方) | |
1 入力 | 55 入力 | 119 入力前日A860595.2% | 112 入力n数不足 | 2 単機 入力n数不足 | 北旭川13:**【8080】15:**札幌タ | |
| 入力 | 108 8087 入力 | 115 8087 入力n数不足 | 60 8087 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ12:**【8087】14:**北旭川21:**【8082】23:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭7:**【8069】11:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ16:**【8068】21:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 901 11/05- 苗車 除籍済み 12111/06- 苗車 特検 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 12111/06- 苗車 特検 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 12111/06- 苗車 特検 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 12111/06- 苗車 特検 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 12111/06- 苗車 特検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月 |
DF200形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 五稜郭 | 123456789101112515253545557585960616263102103104108109110111112113114115117118119121901 |
| 大分 | 7000 |
| 愛知 | 201205206207216220222223 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 02/15 19:55 | 02/15 | A222 | 運転確認 | 東室蘭+2:54着予定(19時現在) | 非表示 |
| 02/15 19:54 | 02/14 | A222 | 運転確認 | 非表示 | |
| 02/15 19:54 | 02/13 | A222 | 運転確認 | 非表示 | |
| 02/15 15:36 | 02/15 | A213 | 112 | 遅延 | |
| 02/15 12:34 | 02/15 | A225 | 59 | 札幌タ+2:47着予定(12時現在) | 非表示 |
| 02/15 08:00 | 02/15 | A237 | 1 | 非表示 | |
| 02/15 07:59 | 02/15 | A223 | 8 | 非表示 | |
| 02/15 07:59 | 02/15 | A244 | 3 | 変A244:1081~1082 | 非表示 |
| 02/15 00:08 | 02/13 | A229 | 52 | ||
| 02/15 00:06 | 02/13 | A241 | 60 | ||
| 02/15 00:05 | 02/13 | A243 | 5 | ||
| 02/15 00:02 | 02/12 | A243 | 62 | ||
| 02/15 00:02 | 02/14 | A224 | 117 | ||
| 02/14 23:53 | 02/13 | A217 | 62 | ||
| 02/14 20:22 | 02/12 | A244 | 運転確認 | 変A244:1081〜1082 | |
| 02/14 20:18 | 02/14 | A250 | 59 | ||
| 02/14 20:18 | 02/14 | A8603 | 118 | ||
| 02/14 20:17 | 02/13 | A244 | 62 | 変A244:1081〜1082 | |
| 02/14 20:00 | 02/14 | A240 | 118 | 変94 | 非表示 |
| 02/14 17:52 | 02/14 | A206 | 111 |



