機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 11/13 平[平平] | 11/14 平[平平] | 11/15 土[平土] | 11/16 日[土休] | 11/17 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
119 入力 | 62 入力 | 52 入力確度不足25.0% | 113 入力確度不足22.2% | 入力n数不足 | 五稜郭14:**【3051】19:**札幌タ | |
| 119 変A202:ヨ1087 入力 | 62 変A202:ヨ1087 入力 | 52 変A202:ヨ1087 入力n数不足 | 113 変A202:ヨ1087 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ1087】0:**北旭川【入換】北旭川 18:**【1082】21:**札幌タ | |
| 入力 | 1 入力 | 51 入力n数不足 | 59 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ23:**【ヨ3094】4:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭10:**【3059】14:**札幌タ | |
| 61 変A205:9060 入力 | 52 変A205:9060 入力 | 54 変A205:9050 入力n数不足 | 6 変A205:9050 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ16:**【4060】22:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭入換 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭入換 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 10 変A208:9093 入力n数不足 | 運転確認 変A208:9093入力n数不足 | 五稜郭0:**【3091】5:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 111 入力n数不足 | 117 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 札幌タ10:**【2075】14:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
| 入力 | 入力 | 111 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 帯広貨物22:**【ヨ3058】6:**五稜郭 | |
115 入力 | 63 入力 | 8 入力確度不足33.3% | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭13:**【3065】19:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 63 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ3060】3:**五稜郭 | |
9 入力 | 入力 | 55 入力確度不足44.4% | 60 2h遅れ 入力確度不足25.0% | 運休 入力n数不足 | 五稜郭6:**【51】11:**札幌タ | |
9 入力 | 61 入力 | 1 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ14:**【1085】17:**北旭川【入換】北旭川 | |
59 入力 | 9 2h遅れ 入力 | 61 入力確度不足33.3% | 1 入力確度不足50.0% | 運休 入力n数不足 | 北旭川0:**【82】3:**苫小牧貨物4:**【80】10:**五稜郭 | |
60 入力 | 118 入力 | 6 入力確度不足25.0% | 53 入力確度不足25.0% | 入力確度不足 25.0% | 五稜郭15:**【95】21:**札幌タ | |
4 入力 | 58 入力 | 112 入力n数不足 | 61 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ23:**【ヨ2091】6:**釧路貨物 | |
114 入力 | 4 入力 | 58 入力n数不足 | 112 入力n数不足 | 入力n数不足 | 釧路貨物16:**【2094】19:**帯広貨物20:**【ヨ2072】0:**札幌タ | |
10 入力 | 入力 | 6 入力n数不足 | 53 3h遅れ 入力n数不足 | 3 変3062 入力n数不足 | 札幌タ3:**【3062】8:**五稜郭 | |
112 入力 | 108 入力 | 114 入力確度不足37.5% | 1 入力確度不足12.5% | 入力確度不足 12.5% | 五稜郭16:**【3063】21:**札幌タ | |
| 入力 | 62 入力 | 114 入力n数不足 | 4 入力n数不足 | 60 入力n数不足 | 札幌タ0:**【2086】1:**東室蘭操2:**【3090】5:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 59 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭19:**【4061】23:**札幌タ | |
117 入力 | 1 入力 | 51 入力n数不足 | 59 入力n数不足 | 55 変2093 入力確度不足25.0% | 札幌タ3:**【2093】10:**釧路貨物12:**【2092】20:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 2 入力n数不足 | 入力n数不足 | 109 入力n数不足 | 札幌タ0:**【3050】4:**五稜郭 | |
61 入力 | 53 入力 | 2 1h遅れ 入力確度不足50.0% | 63 2h遅れ 入力n数不足 | 109 入力n数不足 | 五稜郭8:**【3097】13:**札幌タ | |
102 入力 | 11 入力 | 55 変A226:9064 入力確度不足25.0% | 58 変A226:9064 入力確度不足22.2% | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ17:**【3064】22:**五稜郭 | |
| 入力 | 102 入力 | 11 遅延 入力n数不足 | 運転確認 変A227:9083入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭1:**【83】6:**札幌タ | |
113 入力 | 102 入力 | 109 変50 入力n数不足 | 10 単機 入力n数不足 | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ12:**【50】18:**五稜郭 | |
4 入力 | 102 入力 | 109 入力n数不足 | 10 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ93】1:**札幌タ | |
54 入力 | 59 入力 | 119 入力n数不足 | 62 入力n数不足 | 8 入力当日A232100.0% | 札幌タ4:**【2080】7:**東室蘭操 | |
54 入力 | 59 入力 | 設定なし 入力n数不足 | 設定なし 入力n数不足 | 8 入力n数不足 | 東室蘭操9:**【試8274】東室蘭【試8273】10:**東室蘭操 | |
54 入力 | 59 入力 | 119 入力n数不足 | 62 入力n数不足 | 入力確度不足 62.5% | 東室蘭操16:**【2081】19:**札幌タ | |
54 入力 | 59 入力 | 119 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ21:**【ヨ98】2:**五稜郭 | |
104 入力 | 54 入力 | 113 1h遅れ 入力当日A22877.8% | 119 3h遅れ 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭5:**【3057】9:**札幌タ | |
| 109 変3086 入力 | 53 変3086 入力 | 117 変A235:9086 入力n数不足 | 102 変A235:9086 入力確度不足25.0% | 入力確度不足 62.5% | 札幌タ15:**【3086】22:**五稜郭 | |
| 111 遅延 入力 | 入力 | 53 入力n数不足 | 117 変A236:9077 入力n数不足 | 運転確認 変A236:9077入力n数不足 | 五稜郭0:**【3087】5:**札幌タ | |
| 8 変2073 入力 | 111 変2073 入力 | 102 変2073 入力確度不足50.0% | 9 入力n数不足 | 11 入力当日A23875.0% | 札幌タ5:**【2073】10:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
8 入力 | 111 入力 | 102 入力n数不足 | 9 入力n数不足 | 入力n数不足 | 帯広貨物20:**【ヨ3090】1:**東室蘭操【単5883】6:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ【試8196】苗穂【試8197】札幌タ | |
111 入力 | 113 入力 | 7 変94 入力確度不足62.5% | 11 変94 入力確度不足11.1% | 運休 入力n数不足 | 札幌タ14:**【94】20:**五稜郭 | |
111 入力 | 入力 | 7 入力n数不足 | 11 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ81】3:**札幌タ | |
2 入力 | 3 入力 | 53 入力確度不足33.3% | 7 入力確度不足62.5% | 10 入力当日A24387.5% | 札幌タ9:**【3056】15:**五稜郭 | |
2 入力 | 入力 | 53 入力n数不足 | 7 入力確度不足62.5% | 10?入力当日A242 87.5% | 五稜郭18:**【3053】23:**札幌タ | |
| 運転確認 変A244:1081~1082入力 | 2 変A244:1081~1082 入力 | 運転確認 変A244:1081〜1082入力n数不足 | 109 変A244:1081~1082 入力n数不足 | 7 変A244:1081~1082 入力n数不足 | 札幌タ4:**【1081】7:**北旭川 | |
104 入力 | 54 入力 | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北旭川20:**【ヨ3052】3:**五稜郭 | |
59 入力 | 117 入力 | 運転確認 変99遅延入力n数不足 | 4 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭14:**【99】20:**札幌タ | |
52 入力 | 6 2h遅れ 入力 | 60 入力n数不足 | 118 3h遅れ 入力確度不足37.5% | 運休 入力n数不足 | 札幌タ2:**【80】3:**苫小牧貨物4:**【82】9:**五稜郭 | |
52 入力 | 55 入力 | 60 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭12:**【3061】18:**札幌タ | |
115 入力 | 63 入力 | 8 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ2077】帯広貨物 | |
7 入力 | 115 入力 | 63 入力n数不足 | 8 入力n数不足 | 入力確度不足 25.0% | 帯広貨物12:**【2070】17:**札幌タ | |
| 入力 | 55 入力 | 60 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ3054】2:**五稜郭 | |
62 入力 | 114 入力 | 4 入力n数不足 | 入力n数不足 | 108 入力確度不足25.0% | 札幌タ5:**【8091】9:**富良野17:**【8092】20:**札幌タ | |
| 6 8085~8082 入力 | 60 8085~8082 入力 | 118 8085~8082 入力n数不足 | 設定なし 入力n数不足 | 53 8085~8082 8085単機 入力n数不足 | 札幌タ6:**【8085】9:**北旭川 | |
3 入力 | 119 入力 | 62 入力前日A20188.9% | 52 入力確度不足66.7% | 113 入力前日A20175.0% | 北旭川4:**【前8071】4:**新旭川4:**【後8071】6:**遠軽6:**【前8071】8:**北見18:**【後8076】20:**遠軽21:**【前8076】23:**新旭川23:**【後8076】23:**北旭川(札幌・北見方) | |
54 入力 | 3 入力 | 119 入力n数不足 | 62 入力n数不足 | 52 変8086 入力n数不足 | 北旭川0:**【8086】2:**札幌タ | |
11 入力 | 112 入力 | 108 入力n数不足 | 114 入力n数不足 | 1 変8081 入力n数不足 | 札幌タ0:**【8081】2:**北旭川 | |
11 入力 | 112 入力 | 108 入力確度不足33.3% | 114 入力確度不足44.4% | 1 入力確度不足50.0% | 北旭川4:**【後8071】4:**新旭川4:**【前8071】6:**遠軽6:**【後8071】8:**北見18:**【前8076】20:**遠軽21:**【後8076】23:**新旭川23:**【前8076】23:**北旭川(北旭川・遠軽方) | |
102 入力 | 11 入力 | 112 入力n数不足 | 108 単機 入力n数不足 | 114 入力n数不足 | 北旭川13:**【8080】15:**札幌タ | |
| 104 8087 入力 | 54 8087 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ12:**【8087】14:**北旭川21:**【8082】23:**札幌タ | |
58 入力 | 61 入力 | 1 1h遅れ 入力n数不足 | 51 2h遅れ 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭7:**【8069】11:**札幌タ | |
58 入力 | 109 入力 | 2 9068 入力n数不足 | 入力n数不足 | 設定なし 入力n数不足 | 札幌タ16:**【8068】21:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 901 11/05- 苗車 除籍済み 704/2-- 苗車 908/29- 苗車 特検 5709/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 704/2-- 苗車 908/29- 苗車 特検 5709/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 704/2-- 苗車 908/29- 苗車 特検 5709/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 704/2-- 苗車 908/29- 苗車 特検 5709/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 704/2-- 苗車 908/29- 苗車 特検 5709/0-- 苗車 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月 |
DF200形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 五稜郭 | 123456789101112515253545557585960616263102103104108109110111112113114115117118119121901 |
| 大分 | 7000 |
| 愛知 | 201205206207216220222223 |
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11/17 10:54 | 11/17 | A8613 | 設定なし | ||
| 11/17 07:53 | 11/15 | A236 | 53 | ||
| 11/17 07:39 | 11/15 | A229 | 109 | ||
| 11/17 07:39 | 11/16 | A221 | 4 | ||
| 11/17 07:32 | 11/16 | A240 | 11 | 変94 | |
| 11/17 07:30 | 11/17 | A236 | 運転確認 | 変A236:9077 | |
| 11/17 07:29 | 11/17 | A208 | 運転確認 | 変A208:9093 | |
| 11/17 07:11 | 11/16 | A243 | 7 | ||
| 11/17 07:01 | 11/16 | A217 | 61 | 非表示 | |
| 11/17 07:01 | 11/17 | A244 | 7 | 変A244:1081~1082 | 非表示 |
| 11/17 07:00 | 11/17 | A237 | 11 | 非表示 | |
| 11/17 07:00 | 11/17 | A230 | 8 | 非表示 | |
| 11/17 07:00 | 11/17 | A219 | 3 | 変3062 | 非表示 |
| 11/16 20:15 | 11/15 | A217 | 112 | ||
| 11/16 20:15 | 11/14 | A233 | 59 | ||
| 11/16 20:15 | 11/15 | A222 | 59 | ||
| 11/16 17:57 | 11/16 | A246 | 4 | ||
| 11/16 11:17 | 11/15 | A203 | 51 | ||
| 11/16 11:16 | 11/16 | A236 | 117 | 変A236:9077 | |
| 11/16 11:16 | 11/15 | A241 | 7 |



