機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 05/10 日[土休] | 05/11 平[休平] | 05/12 平[平平] | 05/13 平[平平] | 05/14 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 117 札幌タ+1:45着 入力 | 入力 | 114 入力確度不足24.0% | 6 入力確度不足24.0% | 入力確度不足 24.0% | 五稜郭14:**【3051】19:**札幌タ | |
| 入力 | 110 入力 | 114 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ1087】0:**北旭川【入換】北旭川 18:**【1082】21:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 110 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ23:**【ヨ3094】4:**五稜郭 | |
6 入力 | 入力 | 63 入力確度不足33.3% | 110 入力確度不足33.3% | 入力確度不足 33.3% | 五稜郭10:**【3059】14:**札幌タ | |
| 63 変A205:9062 入力 | 121 変A205:9050 入力 | 8 変A205:9060 入力確度不足44.4% | 59 変A205:9060 入力確度不足44.4% | 入力確度不足 44.4% | 札幌タ16:**【4060】22:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 4 入力当日A20790.0% | 4 入力当日A20790.0% | 運転?入力当日A207 90.0% | 五稜郭入換 | |
| 入力 | 入力 | 4 入力当日A20690.0% | 1 入力当日A20690.0% | 運転?入力当日A206 90.0% | 五稜郭入換 | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 66.7% | 63 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 五稜郭0:**【3091】5:**札幌タ | |
103 入力 | 入力 | 6 入力確度不足50.0% | 63 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 50.0% | 札幌タ10:**【2075】14:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
| 入力 | 入力 | 6 入力当日A20990.0% | 63 入力当日A20990.0% | 運転?入力当日A209 90.0% | 帯広貨物22:**【ヨ3058】6:**五稜郭 | |
57 入力 | 入力 | 52 入力確度不足32.0% | 103 入力確度不足32.0% | 入力確度不足 32.0% | 五稜郭13:**【3065】19:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 52 入力確度不足44.4% | 入力確度不足 44.4% | 入力確度不足 44.4% | 札幌タ22:**【ヨ3060】3:**五稜郭 | |
| 10 札幌タ+7:48着予定 入力 | 57 入力 | 61 入力確度不足58.3% | 52 入力確度不足58.3% | 入力確度不足 58.3% | 五稜郭6:**【51】11:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 60 入力当日A21382.4% | 52?入力当日A213 82.4% | 運転?入力当日A213 82.4% | 札幌タ14:**【1085】17:**北旭川【入換】北旭川 | |
114 入力 | 入力 | 57 入力確度不足56.0% | 60 入力確度不足56.0% | 入力確度不足 56.0% | 北旭川0:**【82】3:**苫小牧貨物4:**【80】10:**五稜郭 | |
115 入力 | 入力 | 55 入力確度不足12.0% | 60 入力確度不足12.0% | 入力確度不足 12.0% | 五稜郭15:**【95】21:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 55 入力前日A24275.0% | 117?入力前日A242 75.0% | 119?入力前日A242 75.0% | 札幌タ23:**【ヨ2091】6:**釧路貨物 | |
5 入力 | 115 入力 | 10 入力確度不足40.0% | 55 入力確度不足40.0% | 入力確度不足 40.0% | 釧路貨物16:**【2094】19:**帯広貨物20:**【ヨ2072】0:**札幌タ | |
| 1 故障 礼文まで 51次位DF200-1 礼文から +8h30 入力 | 入力 | 115 入力確度不足36.4% | 10 入力確度不足36.4% | 入力確度不足 36.4% | 札幌タ3:**【3062】8:**五稜郭 | |
109 入力 | 58 入力 | 57 入力確度不足32.0% | 10 入力確度不足32.0% | 入力確度不足 32.0% | 五稜郭16:**【3063】21:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 58 入力確度不足30.0% | 57 入力確度不足30.0% | 入力確度不足 30.0% | 札幌タ0:**【2086】1:**東室蘭操2:**【3090】5:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 5 入力確度不足45.5% | 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 45.5% | 五稜郭19:**【4061】23:**札幌タ | |
| 入力 | 8 8変2093 入力 | 59 入力確度不足29.6% | 5 入力確度不足29.6% | 入力確度不足 29.6% | 札幌タ3:**【2093】10:**釧路貨物12:**【2092】20:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 8 入力n数不足 | 59 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ0:**【3050】4:**五稜郭 | |
102 入力 | 61 入力 | 8 入力前日A22376.9% | 59 入力前日A22376.9% | 5?入力前日A223 76.9% | 五稜郭8:**【3097】13:**札幌タ | |
| 入力 | 5 変A226:9064 入力 | 63 入力確度不足29.2% | 入力確度不足 29.2% | 入力確度不足 29.2% | 札幌タ17:**【3064】22:**五稜郭 | |
| 53 変A227:9083 札幌タ+5:45着 入力 | 入力 | 入力確度不足 38.5% | 8 入力確度不足38.5% | 入力確度不足 38.5% | 五稜郭1:**【83】6:**札幌タ | |
63 入力 | 102 入力 | 7 入力確度不足53.8% | 8 入力確度不足53.8% | 入力確度不足 53.8% | 札幌タ12:**【50】18:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 7 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ93】1:**札幌タ | |
| 55 苫貨止 入力 | 53 入力 | 102 入力当日A232100.0% | 7 入力当日A232100.0% | 運転?入力当日A232 100.0% | 札幌タ4:**【2080】7:**東室蘭操 | |
| 入力 | 53 入力 | 設定なし 入力確度不足 47.4% | 設定なし 入力確度不足 47.4% | 入力確度不足 47.4% | 東室蘭操9:**【試8274】9:**東室蘭10:**【試8273】10:**東室蘭操 | |
| 55 苫貨発 入力 | 53 入力 | 102 入力確度不足42.3% | 7 入力確度不足42.3% | 入力確度不足 42.3% | 東室蘭操16:**【2081】19:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 102 入力当日A230100.0% | 7?入力当日A230 100.0% | 運転?入力当日A230 100.0% | 札幌タ21:**【ヨ98】2:**五稜郭 | |
| 運転確認 札幌タ+7:03着入力 | 60 入力 | 53 入力確度不足45.8% | 121 入力確度不足45.8% | 7 入力確度不足45.8% | 五稜郭5:**【3057】9:**札幌タ | |
| 入力 | 60 変A235:9086 入力 | 61 変3086 入力確度不足66.7% | 121 変3086 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 札幌タ15:**【3086】22:**五稜郭 | |
| 119 変A236:9077 札幌タ+7:12着予定 入力 | 入力 | 60?入力前日A235 91.7% | 61?入力前日A235 91.7% | 121?入力前日A235 91.7% | 五稜郭0:**【3087】5:**札幌タ | |
| 入力 | 119 入力 | 109 入力確度不足52.0% | 53 入力確度不足52.0% | 入力確度不足 52.0% | 札幌タ5:**【2073】10:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
| 入力 | 入力 | 109 入力当日A237100.0% | 53 入力当日A237100.0% | 運転?入力当日A237 100.0% | 帯広貨物20:**【ヨ3090】1:**東室蘭操4:**【単5883】6:**札幌タ | |
| 入力 | 109 入力 | 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 60.0% | 札幌タ8:**【試8196】9:**苗穂11:**【試8197】12:**札幌タ | |
| 2 変94 入力 | 入力 | 119 入力確度不足34.6% | 109 入力確度不足34.6% | 入力確度不足 34.6% | 札幌タ14:**【94】20:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 119 遅延 入力確度不足63.6% | 入力確度不足 63.6% | 入力確度不足 63.6% | 五稜郭21:**【ヨ81】3:**札幌タ | |
51 入力 | 2 入力 | 117 入力確度不足36.0% | 119 入力確度不足36.0% | 入力確度不足 36.0% | 札幌タ9:**【3056】15:**五稜郭 | |
8 入力 | 入力 | 115 入力確度不足30.0% | 入力確度不足 30.0% | 入力確度不足 30.0% | 五稜郭18:**【3053】23:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 2 入力確度不足27.3% | 入力確度不足 27.3% | 入力確度不足 27.3% | 札幌タ4:**【1081】7:**北旭川 | |
| 入力 | 入力 | 2 入力確度不足44.4% | 入力確度不足 44.4% | 入力確度不足 44.4% | 北旭川20:**【ヨ3052】3:**五稜郭 | |
58 入力 | 51 入力 | 運休 入力確度不足 28.6% | 102 入力確度不足28.6% | 入力確度不足 28.6% | 五稜郭14:**【99】20:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 51 入力当日A24883.3% | 62 入力当日A24883.3% | 運転?入力当日A248 83.3% | 札幌タ2:**【80】3:**苫小牧貨物4:**【82】9:**五稜郭 | |
61 入力 | 入力 | 51 入力確度不足65.2% | 62 入力確度不足65.2% | 入力確度不足 65.2% | 五稜郭12:**【3061】18:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 51 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 66.7% | 札幌タ22:**【ヨ2077】3:**帯広貨物 | |
| 入力 | 入力 | 103 入力確度不足44.0% | 51 入力確度不足44.0% | 入力確度不足 44.0% | 帯広貨物12:**【2070】17:**札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 103 入力確度不足37.5% | 入力確度不足 37.5% | 入力確度不足 37.5% | 札幌タ22:**【ヨ3054】2:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 63.6% | 入力確度不足 63.6% | 入力確度不足 63.6% | (仮)札幌タ【8091】富良野【8092】札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 44.4% | 入力確度不足 44.4% | 入力確度不足 44.4% | (仮)札幌タ【8085】北旭川 | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 40.0% | 入力確度不足 40.0% | 入力確度不足 40.0% | (仮)北旭川【前8071】新旭川【後8071】遠軽【前8071】北見【後8076】遠軽【前8076】新旭川【後8076】北旭川(札幌・北見方) | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)北旭川【8086】札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)札幌タ【8081】北旭川 | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 50.0% | (仮)北旭川【後8071】新旭川【前8071】遠軽【後8071】北見【前8076】遠軽【後8076】新旭川【前8076】北旭川(北旭川・遠軽方) | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)北旭川【8080】札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)札幌タ【8087】北旭川【8082】札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)五稜郭【8069】札幌タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)札幌タ【8068】五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 | |
| 臨時 | 51 単機 五稜郭-礼文 3062救援 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 901 11/05- 苗車 除籍済み 11302/26- 苗車 全検 11104/03- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 11302/26- 苗車 全検 11104/03- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 11302/26- 苗車 全検 11104/03- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 11302/26- 苗車 全検 11104/03- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み 11302/26- 苗車 全検 11104/03- 苗車 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月 |
DF200形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 五稜郭 | 123456789101112515253545557585960616263102103104108109110111112113114115117118119121901 |
| 大分 | 7000 |
| 愛知 | 201205206207216220222223 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05/14 08:05 | 05/12 | A202 | 114 | ||
| 05/14 08:05 | 05/13 | A210 | 63 | ||
| 05/14 08:03 | 05/13 | A238 | 53 | ||
| 05/14 06:56 | 05/14 | A234 | 7 | 非表示 | |
| 05/13 18:00 | 05/12 | A217 | 55 | ||
| 05/13 16:08 | 05/13 | A235 | 121 | 変3086 | 非表示 |
| 05/13 14:58 | 05/13 | A207 | 1 | ||
| 05/13 14:58 | 05/13 | A206 | 4 | ||
| 05/13 10:43 | 05/12 | A243 | 115 | ||
| 05/13 10:42 | 05/13 | A231 | 設定なし | ||
| 05/13 10:42 | 05/12 | A231 | 設定なし | ||
| 05/13 10:42 | 05/12 | A246 | 運休 | ||
| 05/13 10:37 | 05/12 | A222 | 5 | ||
| 05/13 07:35 | 05/13 | A230 | 7 | 非表示 | |
| 05/13 07:35 | 05/13 | A219 | 10 | 非表示 | |
| 05/12 14:59 | 05/12 | A207 | 4 | ||
| 05/12 14:59 | 05/12 | A206 | 4 | ||
| 05/12 06:58 | 05/12 | A244 | 2 | 非表示 | |
| 05/11 16:42 | 05/10 | A219 | 51 | 次位DF200-1 礼文から +8h30 | 非表示 |
| 05/11 07:10 | 05/11 | A223 | 8 | 非表示 |



