
運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 10/16 平[平平] | 10/17 平[平平] | 10/18 土[平土] | 10/19 日[土休] | 10/20 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
114![]() | 58![]() | 52![]() 25.0% | 109![]() 22.2% | 入力n数不足 | 五稜郭14:**【3051】19:**札幌タ | |
114 変A202:ヨ1087 ![]() | 60![]() | 102![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ1087】0:**北旭川【入換】北旭川 18:**【1082】21:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ23:**【ヨ3094】4:**五稜郭 | |
入力 | 7 札幌タ+3:25着予定 ![]() | 11![]() | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭10:**【3059】14:**札幌タ | |
58 変A205:9060 ![]() | 運転確認 変A205:9060入力 | 108 変A205:9050 ![]() | 60 9050レ ![]() 50.0% | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ16:**【4060】22:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭入換 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭入換 | |
111![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭0:**【3091】5:**札幌タ | |
1![]() | 入力 | 6![]() | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 札幌タ10:**【2075】14:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
1![]() | 入力 | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 帯広貨物22:**【ヨ3058】6:**五稜郭 | |
103![]() | 1![]() | 118![]() 33.3% | 6![]() | 運休 入力n数不足 | 五稜郭13:**【3065】19:**札幌タ | |
109![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ3060】3:**五稜郭 | |
121![]() | 119 札幌タ+6:20着予定 ![]() | 運転確認 札幌タ+5:46着予定入力確度不足 44.4% | 114![]() 25.0% | 運休 入力n数不足 | 五稜郭6:**【51】11:**札幌タ | |
121![]() | 52![]() | 運転確認 変1085入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ14:**【1085】17:**北旭川【入換】北旭川 | |
108![]() | 121![]() | 52![]() 33.3% | 10![]() 50.0% | 運休 入力n数不足 | 北旭川0:**【82】3:**苫小牧貨物4:**【80】10:**五稜郭 | |
入力 | 113![]() | 62![]() 25.0% | 108![]() 25.0% | 入力確度不足 25.0% | 五稜郭15:**【95】21:**札幌タ | |
2![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ23:**【ヨ2091】6:**釧路貨物 | |
53![]() | 2![]() | 61![]() | 112![]() | 入力n数不足 | 釧路貨物16:**【2094】19:**帯広貨物20:**【ヨ2072】0:**札幌タ | |
103![]() | 60![]() | 入力n数不足 | 1![]() | 入力n数不足 | 札幌タ3:**【3062】8:**五稜郭 | |
108![]() | 117![]() | 54![]() 37.5% | 2![]() 12.5% | 入力確度不足 12.5% | 五稜郭16:**【3063】21:**札幌タ | |
入力 | 8![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ0:**【2086】1:**東室蘭操2:**【3090】5:**五稜郭 | |
11![]() | 入力 | 入力n数不足 | 1![]() | 入力n数不足 | 五稜郭19:**【4061】23:**札幌タ | |
119![]() | 11![]() | 112![]() | 63![]() | 1![]() 25.0% | 札幌タ3:**【2093】10:**釧路貨物12:**【2092】20:**札幌タ | |
58![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ0:**【3050】4:**五稜郭 | |
58![]() | 109 札幌タ+5:03着予定 ![]() | 111 札幌タ+2:14着予定 ![]() 50.0% | 60![]() | 入力n数不足 | 五稜郭8:**【3097】13:**札幌タ | |
104![]() | 6![]() | 111 変A226:9064 ![]() 25.0% | 113 9064レ ![]() 22.2% | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ17:**【3064】22:**五稜郭 | |
1![]() | 104![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭1:**【83】6:**札幌タ | |
60![]() | 10![]() | 運転確認 変50入力n数不足 | 111![]() | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ12:**【50】18:**五稜郭 | |
60![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ93】1:**札幌タ | |
113![]() | 53![]() | 114![]() | 58![]() | 52![]() 100.0% | 札幌タ4:**【2080】7:**東室蘭操 | |
113![]() | 53![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 東室蘭操9:**【試8274】東室蘭【試8273】10:**東室蘭操 | |
113![]() | 53![]() | 114![]() | 58![]() | 入力確度不足 62.5% | 東室蘭操16:**【2081】19:**札幌タ | |
113![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ21:**【ヨ98】2:**五稜郭 | |
7 1h遅れ ![]() | 51![]() | 運休 入力当日A228 77.8% | 8![]() | 運休 入力n数不足 | 五稜郭5:**【3057】9:**札幌タ | |
10 変3086 ![]() | 104 変3086 ![]() | 4 変A235:9086 ![]() | 59 9086レ ![]() 25.0% | 入力確度不足 62.5% | 札幌タ15:**【3086】22:**五稜郭 | |
60![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭0:**【3087】5:**札幌タ | |
118![]() | 4![]() | 59![]() 50.0% | 104![]() | 運転?入力当日A238 75.0% | 札幌タ5:**【2073】10:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
118![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 帯広貨物20:**【ヨ3090】1:**東室蘭操【単5883】6:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ【試8196】苗穂【試8197】札幌タ | |
63![]() | 3![]() | 121 変94 ![]() 62.5% | 8![]() 11.1% | 運休 入力n数不足 | 札幌タ14:**【94】20:**五稜郭 | |
63![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ81】3:**札幌タ | |
111![]() | 運休 入力 | 102![]() 33.3% | 7![]() 62.5% | 運転?入力当日A243 87.5% | 札幌タ9:**【3056】15:**五稜郭 | |
111![]() | 入力 | 102![]() | 7![]() 62.5% | 運転?入力当日A242 87.5% | 五稜郭18:**【3053】23:**札幌タ | |
117 変A244:1081~1082 ![]() | 111 変A244:1081~1082 ![]() | 60 変A244:1081〜1082 ![]() | 入力n数不足 | 2![]() | 札幌タ4:**【1081】7:**北旭川 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北旭川20:**【ヨ3052】3:**五稜郭 | |
運転確認 札幌タ+8:34着予定入力 | 運転確認 札幌タ+5:52着予定入力 | 運転確認 変99入力n数不足 | 10![]() | 入力n数不足 | 五稜郭14:**【99】20:**札幌タ | |
51![]() | 59![]() | 入力n数不足 | 11![]() 37.5% | 運休 入力n数不足 | 札幌タ2:**【80】3:**苫小牧貨物4:**【82】9:**五稜郭 | |
51![]() | 8![]() | 113![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭12:**【3061】18:**札幌タ | |
103![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ2077】帯広貨物 | |
109![]() | 103![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 25.0% | 帯広貨物12:**【2070】17:**札幌タ | |
51![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ22:**【ヨ3054】2:**五稜郭 | |
8![]() | 54![]() | 2![]() | 入力n数不足 | 入力確度不足 25.0% | 札幌タ5:**【8091】9:**富良野17:**【8092】20:**札幌タ | |
59 8085〜8082 ![]() | 63 8085〜8082 ![]() | 10 8085〜8082 ![]() | 入力n数不足 | 108![]() | 札幌タ6:**【8085】9:**北旭川 | |
54![]() | 114![]() | 58![]() 88.9% | 52![]() 66.7% | 109?入力前日A201 75.0% | 北旭川4:**【前8071】4:**新旭川4:**【後8071】6:**遠軽6:**【前8071】8:**北見18:**【後8076】20:**遠軽21:**【前8076】23:**新旭川23:**【後8076】23:**北旭川(札幌・北見方) | |
113![]() | 54![]() | 114![]() | 58![]() | 52![]() | 北旭川0:**【8086】2:**札幌タ | |
6![]() | 108![]() | 117![]() | 54![]() | 入力n数不足 | 札幌タ0:**【8081】2:**北旭川 | |
6![]() | 108![]() | 117![]() 33.3% | 54![]() 44.4% | 入力確度不足 50.0% | 北旭川4:**【後8071】4:**新旭川4:**【前8071】6:**遠軽6:**【後8071】8:**北見18:**【前8076】20:**遠軽21:**【後8076】23:**新旭川23:**【前8076】23:**北旭川(北旭川・遠軽方) | |
104![]() | 6![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北旭川13:**【8080】15:**札幌タ | |
運転確認 8087入力 | 運転確認 8087入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ12:**【8087】14:**北旭川21:**【8082】23:**札幌タ | |
102![]() | 61 札幌タ+6:11着予定 ![]() | 運転確認 函館貨物+5:26予定入力n数不足 | 113![]() | 入力n数不足 | 五稜郭7:**【8069】11:**札幌タ | |
102![]() | 102![]() | 7 9068 ![]() | 121 9068レ ![]() | 入力n数不足 | 札幌タ16:**【8068】21:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 | |
臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() 08/29- 苗車 特検 ![]() 09/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() 08/29- 苗車 特検 ![]() 09/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() 08/29- 苗車 特検 ![]() 09/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() 08/29- 苗車 特検 ![]() 09/0-- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() 08/29- 苗車 特検 ![]() 09/0-- 苗車 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月 |
DF200形 車号別運用履歴・配置
配置区 | 車号・編成 |
---|---|
五稜郭 | 123456789101112515253545557585960616263102103104108109110111112113114115117118119121901 |
大分 | 7000 |
愛知 | 201205206207216220222223 |
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
10/20 07:31 | 10/19 | A222 | 1 | ||
10/20 07:31 | 10/19 | A230 | 58 | ||
10/20 07:31 | 10/20 | A230 | 52 | ||
10/20 07:31 | 10/19 | A8604 | 54 | ||
10/20 07:30 | 10/18 | A8604 | 117 | ||
10/20 07:30 | 10/20 | A8603 | 52 | ||
10/20 07:30 | 10/19 | A8603 | 58 | ||
10/20 07:30 | 10/18 | A8603 | 114 | ||
10/20 07:02 | 10/20 | A223 | 1 | 非表示 | |
10/20 07:01 | 10/20 | A8601 | 108 | 非表示 | |
10/20 07:01 | 10/20 | A244 | 2 | 非表示 | |
10/19 20:44 | 10/19 | A205 | 60 | 9050レ | 非表示 |
10/19 20:44 | 10/19 | A235 | 59 | 9086レ | 非表示 |
10/19 20:44 | 10/19 | A226 | 113 | 9064レ | 非表示 |
10/19 20:43 | 10/19 | A8613 | 121 | 9068レ | 非表示 |
10/19 08:15 | 10/19 | A237 | 104 | 非表示 | |
10/19 08:15 | 10/19 | A219 | 1 | 非表示 | |
10/19 08:14 | 10/19 | A247 | 11 | 非表示 | |
10/19 08:14 | 10/19 | A215 | 10 | 非表示 | |
10/19 08:14 | 10/19 | A234 | 8 | 非表示 |