機関車運用状況ページ目次
新鶴見機関区A158仕業
稲沢19:**【ヨ5090】1:**新鶴見
充当履歴
| 基準日 | 記録日時 | 牽引機 | 仕業 | 補足 | 投稿者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/11/16 | 11/16 23:38 | EF210 | 345 | 新鶴見A158 | 9094レ | 非表示 |
| 2025/11/15 | 11/16 16:30 | EF210 | 143 | 新鶴見A158 | ムドHD300-6 沼津まで | 非表示 |
| 2025/11/14 | 11/15 14:24 | EF210 | 363 | 新鶴見A158 | ムドDD200-7 | 非表示 |
| 2025/11/13 | 11/14 16:29 | EF210 | 348 | 新鶴見A158 | ムドDD200-23 | 非表示 |
| 2025/11/12 | 11/12 22:23 | EF210 | 114 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/11 | 11/12 00:42 | EF210 | 104 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/10 | 11/11 12:45 | EF210 | 103 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/09 | 11/09 21:01 | EF210 | 151 | 新鶴見A158 | 9094レ | 非表示 |
| 2025/11/08 | 11/09 03:18 | EF210 | 115 | 新鶴見A158 | ムドDD200-17 う5090 横浜1:18通過 旅客線迂回 | |
| 2025/11/07 | 11/09 17:45 | EF210 | 123 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/06 | 11/06 19:00 | 新鶴見A158 | 非表示 | |||
| 2025/11/05 | 11/06 00:18 | EF210 | 132 | 新鶴見A158 | 静岡貨物抑止(24:00) | 非表示 |
| 2025/11/05 | 11/05 23:18 | EF210 | 132 | 新鶴見A158 | 磐田抑止(23:00) | 非表示 |
| 2025/11/04 | 11/05 07:50 | 新鶴見A158 | 非表示 | |||
| 2025/11/03 | 11/03 19:18 | EF210 | 112 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/02 | 11/02 15:48 | 新鶴見A158 | 非表示 | |||
| 2025/11/01 | 11/02 12:28 | EF210 | 118 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/31 | 11/01 00:16 | EF210 | 363 | 新鶴見A158 | ムドDD200-10 | 非表示 |
| 2025/10/30 | 10/31 01:08 | EF210 | 344 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/29 | 10/30 00:17 | EF210 | 346 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/28 | 10/28 07:34 | EF210 | 361 | 新鶴見A158 | ||
| 2025/10/27 | 10/27 20:12 | EF210 | 364 | 新鶴見A158 | 5090レ金山19:43通過 | |
| 2025/10/26 | 10/27 16:27 | EF210 | 151 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/25 | 10/25 19:44 | EF210 | 362 | 新鶴見A158 | 5090レ金山19:42通過 | |
| 2025/10/24 | 10/25 16:19 | EF210 | 117 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/23 | 10/23 19:38 | EF210 | 346 | 新鶴見A158 | ムドDD200-21 | |
| 2025/10/22 | 10/23 12:08 | EF210 | 345 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/21 | 10/22 00:09 | EF210 | 111 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/19 | 10/20 23:18 | EF210 | 105 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/10/18 | 10/19 11:58 | EF210 | 362 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
