機関車運用状況ページ目次
新鶴見機関区A158仕業
稲沢19:**【ヨ5090】1:**新鶴見
充当履歴
| 基準日 | 記録日時 | 牽引機 | 仕業 | 補足 | 投稿者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/12/05 | 12/05 21:30 | EF210 | 172 | 新鶴見A158 | ムドDD200-11 | 非表示 |
| 2025/12/04 | 12/05 12:39 | EF210 | 136 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/12/03 | 12/04 12:11 | EF210 | 132 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/12/02 | 12/03 17:00 | EF210 | 170 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/12/01 | 12/01 22:52 | EF210 | 361 | 新鶴見A158 | ムドDF200-206 | 非表示 |
| 2025/11/30 | 11/30 20:58 | EF210 | 164 | 新鶴見A158 | 9094レ | 非表示 |
| 2025/11/29 | 11/30 13:35 | 新鶴見A158 | 非表示 | |||
| 2025/11/28 | 11/28 23:05 | EF210 | 360 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/27 | 11/28 12:12 | EF210 | 361 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/26 | 11/27 00:25 | EF210 | 122 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/25 | 11/26 12:55 | EF210 | 123 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/24 | 11/25 12:57 | EF210 | 170 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/23 | 11/23 19:22 | EF210 | 362 | 新鶴見A158 | 9094レ | 非表示 |
| 2025/11/22 | 11/23 16:25 | EF210 | 363 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/21 | 11/21 20:53 | EF210 | 104 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/20 | 11/21 11:51 | EF210 | 172 | 新鶴見A158 | ムドDD200-2 | 非表示 |
| 2025/11/19 | 11/19 23:39 | EF210 | 103 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/18 | 11/19 12:55 | EF210 | 112 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/17 | 11/18 16:22 | EF210 | 117 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/16 | 11/16 23:38 | EF210 | 345 | 新鶴見A158 | 9094レ | 非表示 |
| 2025/11/15 | 11/16 16:30 | EF210 | 143 | 新鶴見A158 | ムドHD300-6 沼津まで | 非表示 |
| 2025/11/14 | 11/15 14:24 | EF210 | 363 | 新鶴見A158 | ムドDD200-7 | 非表示 |
| 2025/11/13 | 11/14 16:29 | EF210 | 348 | 新鶴見A158 | ムドDD200-23 | 非表示 |
| 2025/11/12 | 11/12 22:23 | EF210 | 114 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/11 | 11/12 00:42 | EF210 | 104 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/10 | 11/11 12:45 | EF210 | 103 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/09 | 11/09 21:01 | EF210 | 151 | 新鶴見A158 | 9094レ | 非表示 |
| 2025/11/08 | 11/09 03:18 | EF210 | 115 | 新鶴見A158 | ムドDD200-17 う5090 横浜1:18通過 旅客線迂回 | |
| 2025/11/07 | 11/09 17:45 | EF210 | 123 | 新鶴見A158 | 非表示 | |
| 2025/11/06 | 11/06 19:00 | 新鶴見A158 | 非表示 | |||
