いさ鉄、2031年度までに新車導入方針（来年度に発注）

道南いさりび鉄道が2031年度までに7両の車両更新を目指し、来年度にも車両を発注するスケジュールを沿線地域協議会で示しました。8月22日付の北海道新聞が報じました。
総事業費は51億7000万円かかるということです。一方、国庫補助を除く費用（29億4000万円）の負担割合を巡り、道と一部自治体で意見の相違があったようです。

今年度から2030年度までの同社の経営計画には「所有の車両（キハ40形）は製造後40年以上が経過することから、必要な車両数や車両検査体制も含め、将来的な車両のあり方について検討を行ってまいります。」と記載されていました。

▼道南いさりび鉄道沿線地域協議会 – 総合政策部交通政策局交通企画課
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/hkz_dounan.html

道南いさりび鉄道の車両更新について、公開された会合の配布資料によると、いさ鉄は、調達する車両はH100形として検討を進め、また、観光列車としての利用を想定し、４列ボックスシートやテー ブルの設置等についても検討するとしています。

スケジュールについて補足すると、2030年度に納車し、試運転などを経て2031年度の運行開始となっています。（以上、資料3参照）

さらに、JR北海道は「要部検査・全般検査等については、当社においても委託を受けるなど技術的な協力を行っていく考えがある」としつつも、当社で使用していない車両は「負担が大きいため、受託を見送らせていただきたい」との考えを示しました（資料1参照）。JR北海道はいさ鉄も所有するキハ40系の置き換えを進めていてます。

車両本体は現時点の情報に基づくと、税込で約46.1億円と試算されているようです（資料3参照）。

※資料1(PDF)
※資料3(PDF)