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	<title>4号車の5号車寄り | 京急新町 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>京急新町 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 15:02:25 +0900</lastBuildDate>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122441</link>
				<pubDate>Fri, 29 May 2026 16:35:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122441" rel="nofollow ugc">N700SオサJ58編成日立製作所出場</a></strong>N700SオサJ58編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、5月29日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。   新幹線 車両動向 &gt; JR東海 N700S編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東海道・山陽新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/n700s%e3%82%aa%e3%82%b5j58%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%97%a5%e7%ab%8b%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/n700s%e3%82%aa%e3%82%b5j58%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%97%a5%e7%ab%8b%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【上野経由で郡山入場】E657系カツK19編成の今後は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13761#comment-46247</link>
				<pubDate>Thu, 28 May 2026 09:07:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>普段と異なる経路で郡山へ入場した理由は、先述の通り夜行列車への改造が絡んでいることも関連している可能性も考えられます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122070</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 13:53:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122070" rel="nofollow ugc">7000系7004Fリニューアル</a></strong>5月26日、京阪電気鉄道7000系7004Fがリニューアルを終え、寝屋川車両工場を出場しました。  組み換えと一部車両の改番を実施しています。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪7000系 編成表  私鉄 車両動向 &gt; 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa7004f-%e5%af%9d%e5%b1%8b%e5%b7%9d%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%94%b9%e7%95%aa%e3%83%bb7000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%ae%8c%e4%ba%86%e3%81%aa" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa7004f-%e5%af%9d%e5%b1%8b%e5%b7%9d%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%94%b9%e7%95%aa%e3%83%bb7000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%ae%8c%e4%ba%86%e3%81%aa</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122064</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 13:19:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122064" rel="nofollow ugc">5050形5172編成機器更新出場</a></strong>5月21日、名古屋市営地下鉄5050形5172編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営5050形 編成表  私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営東山線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122062</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 13:14:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122062" rel="nofollow ugc">2000形2131編成機器更新出場</a></strong>5月20日、名古屋市営地下鉄2000形2131編成（2131H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営2000形 編成表  私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営名城線・名港線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
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				<title>京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台ナノN3編成・N4編成が新津出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8a%e3%83%8en3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%bbn4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 02:19:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E131系200番台ナノN3編成とN4編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。<br />
先例から、公式試運転と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5月26日(火)、E131系200番台 N3, N4 編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。3両編成2連で運転。試6420Mｰ6421M。羽生田駅付近(踏切)。試6421Mは踏切手前で一旦停止後に発車 (前回も同様)。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#試運転</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/E131%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E131系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/200%E7%95%AA%E5%8F%B0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#200番台</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%95%B7%E9%87%8E%E8%89%B2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#長野色</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%95%B7%E3%83%8A%E3%83%8E?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#長ナノ</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%B7%8F%E5%90%88%E8%BB%8A%E3%82%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#長野総合車セ</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/JTREC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JTREC</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%87%BA%E5%A0%B4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#出場</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/JT%E6%96%B0%E6%B4%A5?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JT新津</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E7%B7%8F%E5%90%88%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#総合車両製作所</a> <a href="https://t.co/d2WXxx3Ket" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/d2WXxx3Ket</a></p>
<p>&mdash; クロテツ007 (@kobayac77m_007) <a href="https://twitter.com/kobayac77m_007/status/2059088483013275830?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> </p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央本線・篠ノ井線・信越本線用のE131系200番台ナノN3編成+ナノN4編成が製造元のJ-TREC（新津）から本日出場。</p>
<p>3・4本目となる長野色の4ドアの新型車両が落成、既にナノN5編成・ナノN6編成も出荷間近な状態と早いペース。</p>
<p>今回もクハE130-200のパンタ準備が確認出来ます。（※2・4枚目は公道から） <a href="https://t.co/ITMmG8DePs" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ITMmG8DePs</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/2059090432718770187?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107396#acomment-107606</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 10:49:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>私鉄は社局別にしかノートを開設できない仕様となっています。<br />
71-000形を廃止し70-000形に統合、タイトルを東京臨海高速鉄道に修正しました。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href='https://4gousya.net/members/hyakkijp' rel="nofollow ugc">@hyakkijp</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi">ホームタウンとちぎ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 211系・70-000形・71-000形の編成ノートが正常に機能しておらず、ノート側で「重大なエラーが発生しました」表示が出たり編成表にノートが反映されなかったりする状態です。
お手隙の際に対応お願い致します。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/e231' rel='nofollow'>@e231</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京臨海高速鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107605</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 10:47:17 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。
私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107554</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 04:58:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。<br />
私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行いましたが、なお個別ページにエラーがある場合はご教示ください。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート）横浜市営地下鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107553</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 04:48:07 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107552</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 04:43:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107541</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 03:20:50 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107509#acomment-107539</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 02:52:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>お疲れ様です。東武とJRが重複していましたので、東武を川工、JRを川越として過去投稿を含め一括修正済みです。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href='https://4gousya.net/members/zattap' rel="nofollow ugc">@zattap</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 川越車両センターについてですが
前回私が入場登録した時登録が出ませんでした。
でも見たら東武鉄道の方の川越車両センターの方に記載がありました。
エラーだと思われるのでJRの方の川越車両センターの方に登録できるように訂正お願いいたします。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/e231' rel='nofollow'>@e231</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107465#acomment-107466</link>
				<pubDate>Sat, 23 May 2026 03:16:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>B修完了後は検査期限超過で全重検の可能性が高いため、検査種別はそのままにしています</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsukun">tetsukun</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 https://x.com/sakukin96609/status/2058016922906824766?s=61
05-125F はB修繕に入りました。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の京急が2両編成を新造予定...他社への波及は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13638#comment-46086</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 09:37:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年度導入される京急新1000形2連は4連と一緒にJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場するものと思われ、最初の編成は誘導障害の関係から夜間に出場する公算が高いものとみられます。2編成目以降は営業時間帯に出場するものと思われます。  4連は18411-〜、2連は18211-〜と推測。  2連については営業運転開始後当面の間、4連と組んで6両編成として運用に入るものと思われます。  後に編成組み替えすることを踏まえ、新造さ [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【6連7本】今年度の京成3200形導入による代替対象車はどうなる？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13673#comment-46052</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 11:32:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新造される京成3200形は7編成42両とのことで、今年3月に組み換えが行われた3548-3547+3512Fを含めた3500形6連×2編成は同形式に置き換えられるのは確実です。また、リバイバルカラーの3600形やGTOの8800形なども置き換え対象になる可能性もあります。  まずは本線向けに6連3本、8連1本、4連は廃車になった3540Fの予備車分を確保。松戸線向けは、GTO車の8800形置き換え分として6連2本と予想します。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系1000番台ナノN324編成に延命工事施工」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/211%e7%b3%bb1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8a%e3%83%8en324%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e6%96%bd%e5%b7%a5</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 08:15:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、211系1000番台ナノN324編成が長野総合車両センターで構内試運転を行いました。<br />
屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されていることが確認できます。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="211系ナノN324編成構内試運転　長野総合車両センター" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/0saeI-wgOZ8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=121120</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 00:13:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=121120" rel="nofollow ugc">101系1249F・1251Fが車両交換</a></strong>5月16日から17日にかけて、西武新101系1249Fが狭山線から多摩川線へ、1251Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。  1249Fは玉川上水車両基地へ転属、1251Fは小手指車両基地へ転属として扱います。   私鉄 車両動向 &gt; 西武101系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a61249f%e3%83%bb1251f%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%ef%bc%88%e5%a4%9a%e6%91%a9%e5%b7%9d%e7%b7%9a%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%85%a5%e6%9b%bf%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a61249f%e3%83%bb1251f%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%ef%bc%88%e5%a4%9a%e6%91%a9%e5%b7%9d%e7%b7%9a%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%85%a5%e6%9b%bf%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=120895</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 10:58:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=120895" rel="nofollow ugc">13000系13016F川崎車両出場</a></strong>5月8日から14日にかけて、京阪13000系13016Fが川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪13000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13016f%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13016f%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカA-12編成が下関方面へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%aba-12%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%b8%8b%e9%96%a2%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 07:06:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、115系オカA-12編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う下関総合車両所本所への入場回送と推測されます。同編成は、5月12日に下関総合車両所広島支所に<a href="https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%aba-12%e7%b7%a8%e6%88%90-%e5%ba%83%e5%b3%b6%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="noopener" rel="nofollow ugc">疎開回送</a>されていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">115系下関総合車両所入場回送（廃車）</p>
<p>回8345M</p>
<p>115系A-12編成 4B <a href="https://t.co/pYwjfWSKJ2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pYwjfWSKJ2</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2055897239311294677?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3a2fbefc1a664e811bf442438d4d6094</guid>
				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW3編成が網干でリニューアル」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/223%e7%b3%bb%e3%83%9b%e3%82%b7w3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b6%b2%e5%b9%b2%e3%81%a7%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab</link>
				<pubDate>Thu, 14 May 2026 10:58:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、223系1000番台ホシW3編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。<br />
外観から、前面の行先・種別表示器のフルカラーLED化、スカート及びVVVF装置が交換されていることから、リニューアル工事が施工されたものとみられます。<br />
<a href="https://twitter.com/amashu33/status/2054852754561253434" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/amashu33/status/2054852754561253434</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106472#acomment-106485</link>
				<pubDate>Wed, 13 May 2026 11:25:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>修正しました<br />
2012/10/13の出場分も入場日と紐付け対応済みです</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/mutiofta">mutiofta</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 851Fの入場が場所もソースも間違っています。ご対応お願いします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab8ec98afee6df1f991bcb61fe4a523f</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【1000形2両編成が登場へ】導入後の運用はどうなるのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13556#comment-45697</link>
				<pubDate>Wed, 13 May 2026 05:26:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急新1000形2連の用途については未定とのことで、営業運転開始後は4+2の6連で運用する方針になるものと思われます。どこで製造されるのかが気になりますね。昨年度と同様全車J-TREC横浜で製造されるとか。  単純に言いますと6Sの置き換え用かと思われますが、2035年までにVVVF義務化されていることから、4両編成の600形も置き換え候補に挙がりますが、デトを含めた後継の車両がどれになるかが気になりますね。今年度製造される [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4656d1158a97431d67d9267f26d14cda</guid>
				<title>京急京成鐵がフォーラム「長野向けE131系200番台ナノN1編成+ナノN2編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%90%91%e3%81%91e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8a%e3%83%8en1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%8a%e3%83%8en2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-120364</link>
				<pubDate>Mon, 11 May 2026 02:29:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E131系200番台のVVVFですが、同番台は800番台以外と同様の日立製のようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央本線・篠ノ井線・信越本線向け<br />E131系200番台<br />新津車両製作所<br />出場<br />公式試運転</p>
<p>羽生田駅<br />発車 <a href="https://t.co/llTu4P0Lv0" rel="nofollow ugc">https://t.co/llTu4P0Lv0</a> <a href="https://t.co/Xdh7h4J7GJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Xdh7h4J7GJ</a></p>
<p>&mdash; ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) <a href="https://x.com/Narukatsu201NEO/status/2053648880068370935?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b71ec0c496d7145f6d8e01220e4209bc</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元芝山鉄道3500形3540編成が廃車陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e8%8a%9d%e5%b1%b1%e9%89%84%e9%81%933500%e5%bd%a23540%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 11 May 2026 02:11:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>宗吾車両基地にて部品の撤去がされていた元芝山鉄道3500形3540編成ですが、4/30に3538-3537号車、5/11に3540-3539号車がそれぞれ解体所に向けて搬出されました。<br />
<a href="https://twitter.com/onlyzeiss/status/2049708548968640642" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/onlyzeiss/status/2049708548968640642</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日は3500形3540号車を含む2両の廃車体が北館林へ輸送されました。</p>
<p>4/30 3538-3537<br />5/11 3540-3539 <a href="https://t.co/igTYV8c3o9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/igTYV8c3o9</a></p>
<p>&mdash; 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) <a href="https://twitter.com/NesoberiCocoa/status/2053654724063408563?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3756c8b683c064ec3977b267357ecd7f</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3658</link>
				<pubDate>Sun, 10 May 2026 12:04:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc">フォーラムでのポスト表示変更と紹介画像の掲載可否確認について</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/12_00.jpg" /></a> 「フォーラム」では、その情報ソースとしてX（旧Twitter）でのポストを紹介して頂く投稿が大半を占めています。投稿中でポストが紹介された際、通常は画像の埋め込みが行われるところですが、紹介されたことについてX上で通知を行い、撮影者の方々に画像の掲載可否を確認した上で、画像をサーバ上に保管するようフローを <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e282986b9505c317d2f8834ab1651251</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3664</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 11:53:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3664" rel="nofollow ugc">「入出場状況」「路線・系統別 編成表」「編成ノート」「個人メモ」「車番検索」が京阪電気鉄道に対応しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3664" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/7403.jpg" /></a> 本日、入出場状況、路線・系統別 編成表、編成ノート、個人メモ、車番検索が京阪電気鉄道に対応しました。前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13539#comment-45549</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 09:27:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急車による京成上野及び京成車(本線車)による三崎口乗り入れがもし実現するとしたら、現行1710K〜1811Kと2102Tを京急車に置き換えることで、宗吾から送り込まれるSA車所定の回1610Kを解消、現行1172H〜1572H、1603Tを京成車(本線車)に置き換えることも可能です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13539#comment-45545</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 09:06:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>これは次のダイヤ改正で京急車による京成上野乗り入れ復活orそのツアーで入線することも考えられそうですね</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8ed70f8db011bfbccb78cf48d103679f</guid>
				<title>いちさと は登録ユーザーになりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106070</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 05:21:56 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: 253系のOM入場データですが、編成表の元データに編成番号の修正漏れ(2011年にOM-N2編成→OM-N02編成へ現車が変 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106053</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 23:53:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>253系のOM入場データですが、編成表の元データに編成番号の修正漏れ(2011年にOM-N2編成→OM-N02編成へ現車が変更)があり、修正を行いました。</p>
<p><a href='https://4gousya.net/members/mutiofta' rel="nofollow ugc">@mutiofta</a><br />
申し訳ございませんが、後発のほうを残しています。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京都交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106044</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 14:05:07 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【211系6連より24両減】長野地区E131系がプレスリリース 今後の展開は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13526#comment-45498</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 11:31:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今回導入されるE131系200番台は3連×20編成で、211系6両編成の一部を置き換えることは可能ですが、211系6連×14編成をすべて置き換えることは不可能です。2035年までにVVVF化が義務付けられていることから、3連×39編成を含めた残り分の置き換えは、どのように対応されるのかが気になるところですね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3652</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 09:48:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3652" rel="nofollow ugc">京阪電気鉄道の編成表を公開しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3652" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/7410.jpg" /></a> 「私鉄車両動向（西日本エリア）」に、京阪電気鉄道の編成表を公開しました。京阪電気鉄道の編成表は、トタギガさんに作成頂きました。なお、車番検索、入出場、路線別編成表、運用数、個人メモへの反映は後日実施予定です。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1129編成が京成上野へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51129%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%81%b8%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 05:57:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急新1000形1129編成ですが、本日京成本線の京成上野駅に入線している姿が目撃されています。<br />
京急車は2002年10月まで京成上野口まで定期運用がありましたが、現在、定期運用は都営車共に設定されていません。<br />
当時の新1000形は停車駅予報装置の関係で入線が避けられていた経緯があり、同形式の京成上野までの入線は初めてと思われます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/shinonome_rs/status/2052606745437159750" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/shinonome_rs/status/2052606745437159750</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0e2a482d92108eb00153101025d842f1</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3632</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 11:09:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3632" rel="nofollow ugc">機関車在線表示・駅別時刻表（東海道・山陽・鹿児島本線系統）が3月改正に対応</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3632" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/01/14_00.jpg" /></a> 機関車在線表示システムですが、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">50b14a322f7e466bfaf1273a0f92616d</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105963#acomment-105967</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 11:46:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>アイコンはシステム側で修正済みです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/osaru3">osaru3</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東の出場時期まとめページですが、下記対応をお願い致します。
・東海道/山陽/九州新幹線に関しては消す　※西のページで対応
・北海道各線を掲載

また東急のアイコンが表示されなくなっているので、ご対応お願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f7d1486340d33ef095df1e46b014bca9</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105963#acomment-105966</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 11:43:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a><br />
東急のアイコンはシステム側なのでそのままで大丈夫です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/osaru3">osaru3</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東の出場時期まとめページですが、下記対応をお願い致します。
・東海道/山陽/九州新幹線に関しては消す　※西のページで対応
・北海道各線を掲載

また東急のアイコンが表示されなくなっているので、ご対応お願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">afed5103c7f729ef5dad0202ae3c1f20</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3639</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 08:28:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc">東急電鉄編成表をリニューアルしました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/5204.jpg" /></a> 東急編成表は最初に開設した私鉄編成表で、他編成表と相違点がありました。相違点解消と新たな情報の追加を目的にリニューアルを実施しました。    具体的には、従来は「混在」としていた5000系列の電動空気圧縮機の追加、車体表面の仕上げ（ヘアライン・ダル）の追加を行い、その他、編成表全般に渡る表示修正等も実施し <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d53b49bfc9cf5c4f7ccb883e0040471</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【かつて計画されるも幻に】京成本線仕様の3100形は登場するのか？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13486#comment-45411</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 21:14:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>GW後に今年度の事業投資計画が発表されますが、京成3200形は2027年度までに88両が新造される予定で、2028年度に新型有料特急の新造が計画されており、2029年度以降3代目SA向け新型車両(3300形)を新造し、その玉突きで車齢が40年近くに達する3700形1次車などを置き換えるものとみられます。また、北総・千葉ニュータウン車(リース車含む)の内装はリニューアル済みですが、2035年までにVVVF化(GTO除く)が義務 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">df66380693d457c36c45b6a1ea963557</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912#acomment-105917</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 13:24:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ご迷惑をおかけいたしました。<br />
修正を行いましたのでご確認いただきたく存じます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">26cd1667ed80aaa5ad83b5fd2797d2c0</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912#acomment-105913</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 10:26:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>あと、芝山鉄道も連携が切れており、こちらも入出場登録ができなくなっています</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64a1cbf276ec5de3e87ea23ba2d35300</guid>
				<title>京急京成鐵 が「サイト運営」グループに投稿しました。: 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 10:25:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ecac066f376aef85e43acd7dd12aa1d4</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105901</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:30:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>削除しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1772287835581dfaa006e90f457b0eed</guid>
				<title>京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東葉快速がリバイバル運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e8%91%89%e5%bf%ab%e9%80%9f%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%90%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%ab%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:29:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東葉高速鉄道開業30周年を記念企画の一環として、東葉快速が東葉勝田台～西船橋間で1往復運転されました。東葉快速は1999年12月のダイヤ改正で登場した東葉高速線内の停車駅北習志野・八千代緑が丘のみの列車です。なお、同種別は2014年3月のダイヤ改正を以て運行を終了しており、12年ぶりのリバイバル運転となります。<br />
この運用には、東葉高速2000系2103Fが充当されました。</p>
<p>東葉高速線 開業30周年特設ページ<br />
<a href="https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary" rel="nofollow ugc">https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7b984867983d01d189a832ffec8201c3</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105898</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:03:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>修正しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4f75ae5323c83a053855b5a158645be9</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119839</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:53:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119839" rel="nofollow ugc">7000系7106F武蔵丘出場</a></strong>4月30日、元東急9000系9007Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7106Fです。   私鉄 車両動向 &gt; 西武7000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b90c2a7ee5847ba3e9ac82ee4caac46f</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武81117Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a681117f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 03:17:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04/30(木) ☁️<br />臨回5681レ：8000系81117F (ﾅｺ車)</p>
<p>・80000系導入に伴う置換え廃車回送。81117Fはインフレナンバーで唯一､後期修繕車という珍しい形態でした。同編成は上記のことから､バリアフリー対応しておらず、&quot;偽スーパー8000&quot;とも呼ばれ親しまれていました。 <a href="https://t.co/lludXa45RM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lludXa45RM</a></p>
<p>&mdash; わさ (@wasa_2345) <a href="https://twitter.com/wasa_2345/status/2049673163429343398?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】<br />81117F<br />臨回5681列車<br />※廃車のため<br />2026/04/30 <a href="https://t.co/eE43kQTR1A" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eE43kQTR1A</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2049678494045708298?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a942e9c63292837d1c1c7ff1961fbd9</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N838編成（復刻塗装）が京成標準塗装になって復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90n838%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%88%e5%be%a9%e5%88%bb%e5%a1%97%e8%a3%85%ef%bc%89%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%a8%99%e6%ba%96%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:33:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。<br />
同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェントルピンクのN858編成のみとなります。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2049389215373537531" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2049389215373537531</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N838Fが営業に復帰したけど旧塗装の帯跡が凄い <a href="https://t.co/2WQAkIO2Cp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2WQAkIO2Cp</a></p>
<p>&mdash; じょーばんひたち (@jobanhitachi657) <a href="https://twitter.com/jobanhitachi657/status/2049319959432769973?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成松戸線N838編成が京成カラーへ変更されて運用に復帰していました。 <a href="https://t.co/2AG2SAHJnr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2AG2SAHJnr</a></p>
<p>&mdash; 新ナンバリング線 (@PC1033) <a href="https://twitter.com/PC1033/status/2049330110545961376?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f5c48694c559225e0e47add03eea6959</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119658</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 12:15:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119658" rel="nofollow ugc">1000系1210F塗色変更</a></strong>4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 阪神1000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>