ととめ

本日、東武60000系61604Fが5両化を終え、新61504Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同形式の5両編成化は6編成目で、今年度2本目です。

2026年4月30日㈭
臨回5532レ、臨回5643レ
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武60000系 61504F pic.twitter.com/yqprNYtJQh

— 名無しちゃん (@omochanomachi_) April 30, 2026

東武60000系 61504F 津覇出場回送 pic.twitter.com/w7C7PCbdCc

— りょーもー (@Ryoexp251) April 30, 2026

本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。

04.28
阪神1000系 1210F (HS60 編成)
尼崎出場試運転(フルユニット)

ビバーチェオレンジの現行塗装から
新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり
全ユニットで出場 pic.twitter.com/lBGWlXQCFO

— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) April 28, 2026

今年度の事業計画で6月の運行開始が明らかになっていたJR四国の3600系ですが、その営業開始日について6/27であることが発表されています。同日には試乗会を開催するようで、プレスリリースでは詳細な運用も明らかになっています。

▽JR四国「3600系ハイブリッド式ローカル車両の営業運転開始日の決定　および出発式・試乗会の開催について」
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf

昨日までに、東急5050系の一部編成でCPの換装が確認されています。
新たに搭載が確認されたのはクノールブレムゼ製のオイルフリーCPでVV180-T（2020系などで採用）です。
写真付きの目撃があるのは5163Fで、そのほかに5162Fも換装されたとの情報があり、もともと搭載されていたスクリュー式CPを換装する動きが発生していることになります。（現時点で交換されたとみられる2編成はともにAR1644-RWS20C）

東急5050系空気圧縮機更換
5162Fの空気圧縮機がクノールブレムゼのVV180-Tに載せ変わったそうなので見てきたが、5163Fも変わってた。
側面写真（サハ5563山側・サハ5463山側）右側が空気圧縮機 pic.twitter.com/qv0mWu0Mnm

— 長和昭栄 (@ShoeiScc) April 25, 2026

5162F、CP音本当にE235になってて横転 pic.twitter.com/JAg1AGcRbF

— 2023tymg (@2023tymg) February 28, 2026

八潮車両基地からの搬出が確認されていた東臨70-000形のZ10編成ですが、本日までにJR九州小倉工場で改造中の姿が確認されています。
3/28までには門司に到着していたようで、Z8・Z9編成と同様に両先頭車のみ譲渡されたものと思われます。JR九州への譲渡車としては3本目です。

3編成となる
りんかい線70-000形が改造中でした
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/tdSeHXiJgZ

— 9080D　Ds47 (@suiseied76) April 25, 2026

りんかい線70-000形に会うべく小倉工場鉄道ランド特別ツアーに参加してきた。

今回展示されたZ10編成は特に好きで初めての申し込み。先頭車の陸送が撮れず後悔していたけど帯やロゴが残された状態で103系と並んでの展示を前に後悔は消えてったね。

貴重な機会をいただきありがとうございました。 pic.twitter.com/BF01GjVgfH

— あなぴー (@anapgoeson) April 25, 2026

裏門司で､りんかい線を発見！Z10編成のクハ､今夜小倉工場に行くのでしょうか？この新門司まで東九フェリーのフェリーしまんとに「乗船」､今朝到着したようです｡ようこそ九州へ｡ pic.twitter.com/q7pWcTmkr8

— ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) March 28, 2026

本日、近鉄6400系Mi02編成の塗色変更が確認されています。リニューアルが行われたものと思われ、これまでにリニューアルした同系の他編成と異なり、8A系に類似した塗色になっています。

Mi02色変わってんねんけど……嘘やろ… pic.twitter.com/rQhhVKt6t0

— あんぜんそくせん (@anzensokusen) April 25, 2026

なっていた253系1000番台ですが、塗色変更後の定期運行開始日について、6/13であることが明らかとなりました。6/12には団臨が運行予定で、それまでに塗色変更が行われる見込みです。

▽JR東日本大宮支社・東武鉄道「JR・東武直通特急運転開始 20 周年記念！ 253 系新エクステリアデザイン車両の定期運転開始日が決定しました」
https://www.jreast.co.jp/press/2026/omiya/20260424_o01.pdf

本日、日本車輌豊川製作所において、台湾高速鉄道のN700STとみられる車両が姿をみせました。実車としては初確認で、カラーリングは現行の700T型と同様になっています。

今朝の日本車輌、Ｎ７００Ｓの１〜４号車と屋根裾にラインのある中間車と、色的に台湾の新幹線？が踏切に出てきました。#日本車輌#Ｎ７００Ｓ#名鉄９５００系#台湾新幹線 pic.twitter.com/k2EcmuFX8j

— kokomi (@kokomi173812) April 23, 2026

3月をもって定期運用を離脱した713系ですが、23日朝の817系の故障により、再び運用入りすることがJR九州宮崎支社のSNSによって明らかになっています。

同形式については4月2日に817系の故障によって運用入りし、22日には再度離脱することが明らかにされていました。（参考）

▽JR九州宮崎支社【公式】（Instagram）
https://www.instagram.com/p/DXdIDbsD2cl/

ですが、本日までに05-726号車へ新型のVVVF装置とみられる機器の搭載が確認されています。
外観はと同様で、小型化されています。本格採用としては初の事例になりそうです。

本日、特急「しなの」新型車両の385系E1編成が日本車輌製造豊川製作所を自走で出場しています。
先に川崎車両で製造された2両を組み込み、新製された6両とあわせて8両編成に組成されています。

ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) on X

385系新型車両特急しなの号日本車輌出場まもなく試運転？たまたま見れた偶然撮影

x.com

JR東海
新型車両
385系
8両編成
量産先行車
自走
特急しなの用
日本車輌
豊川製作所
出場
試運転
踏切
通過
ニューフェイス
たまたま見れた
偶然撮影 https://t.co/tvAllElCmL pic.twitter.com/qgB5sgN5Yd

— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) April 18, 2026

923形「ドクターイエロー」を代替するため、今後新製する一部編成に検測機器を搭載することが明らかとなっていたN700Sですが、JR東海はその営業車検測機能を搭載した車両について「ドクターS」の名称とロゴマークの決定を発表しました。

計4編成を対象とし、今年10月に営業運転を開始し、来年1月に検測機器を運用開始するとのことです。

▽JR東海「営業車検測装置を搭載した車両の名称・ロゴマークについて」
https://jr-central.co.jp/news/release/nws000001_00461.html

河北新報オンラインは、仙台空港アクセス線を運営する仙台空港鉄道が新車導入を行い、全列車4両編成化を検討していると報じました。
仙台空港アクセス線の一部列車は2両編成で運行されており、観光客数の増加に伴い混雑が顕著でした。
既存のSAT721系の置き換えや中間車の増車となるか、新車の製造や他社からの譲受かなど、様々な可能性が考えられるところですが、有料部分（無料会員でも閲覧可能な場合あり）では社長の言葉として、「車両を増やすことも考えなければいけない時期に来ている」（抜粋）としています。

▽河北新報「【独自】仙台空港アクセス線、新車両を導入へ　全4両編成の運行も検討」
https://kahoku.news/articles/20260415khn000028.html

4/6、盛岡車両センター所属キハ110-2・-5・-137の3両が郡山総合車両センター(KY)に入場しています。
このうち、延命工事実施済のキハ110-5は2/5に踏切事故に被災しており、今回の入場は修繕が目的と推測されますが、そのほかの2両の入場理由は不透明な状況です。

4/6
回9548D キハ110-2+キハ110-137+キハ110-5
KY入場回送
どれかが廃車らしい。 pic.twitter.com/PrvWAhiLC6

— tr_k (@205_tr) April 6, 2026

2026.4/6
キハ110-2+キハ110-137+キハ110-5
盛岡→郡山回送

出区から入場までお見送り
ありがとー！

なおキハ110-5は2/5に花巻〜花巻空港で発生した踏切事故の当該、無事に盛岡へ戻ってきてくれることを祈ります pic.twitter.com/fuL5lEwDQx

— びば (@V_I__V_A) April 6, 2026

（※編成別ページ連携用：モカ1B-2編成+モカ1B-137編成+モカ1B-5編成）