はじめまして

いちさとさんが 205系スレッドに「 205系500番台小変化」を投稿しました 10年, 1か月前

に国府津車両センターへ回送されていたコツR1編成ですが、本日運用に復帰し、帯の更新が確認されたようです。
青みが強くなったようで、印象が変わっています。

本日より運用復帰のR1編成、LED照明化とともに帯が張り替えられました。もはや別物に！ pic.twitter.com/MPPggLU0tP

— シュウ (@syunikki) February 3, 2016

同編成はLED照明へ交換されており、これにより相模線は全編成がLED照明になりました。

1月21日以降も運用に就いていたようです。
ここ半月で国府津まで2往復していたことになります。

いちさとさんが 205系スレッドに「 205系500番台小変化」を投稿しました 10年, 1か月前

1月21日に国府津車両センターへ回送されていたコツR1編成ですが、本日運用に復帰し、帯の更新が確認されたようです。
青みが強くなったようで、印象が変わっています。

本日より運用復帰のR1編成、LED照明化とともに帯が張り替えられました。もはや別物に！ pic.twitter.com/MPPggLU0tP

— シュウ (@syunikki) February 3, 2016

同編成はLED照明へ交換されており、これにより相模線は全編成がLED照明になりました。

いちさとさんが E233系スレッドに「 E233系マト10編成長野入場」を投稿しました 10年, 1か月前

2020年ごろを目途にCBTCの導入が検討されている常磐緩行線ですが、本日、マト10編成が長野総合車両センターへ配給されました。
マト10編成は2015年7月に小田急D-ATS-P搭載済みで、LCDも2画面化されていますので、CBTC対応改造の可能性が高いでしょう。

配9433レ
EF64 1030①+E233系10両

マト10編成長野行き♪バイバーイ(^o^)/ pic.twitter.com/GgRNwYuWM7

— 宴会部長 (@641031) January 25, 2016

長野配給EF64 1030＋マト10八王子到着 pic.twitter.com/bVngTfFSGD

— Captain (@Captain13830262) January 25, 2016

サイトのほう、更新する気満々で編成表に反映しましたが、従来の基準だと、このような改造は出場時のみ反映なんですね・・・。出場時のみにしましょうか。

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ファ！？が「E233系」グループに参加しました 10年, 2か月前

Kichigamisama が「E233系」グループに参加しました 10年, 2か月前

いちさとさんが E233系スレッドに「 E233系8000番台が出揃う」を投稿しました 10年, 3か月前

12月17日に総合車両製作所新津事業所を出場したナハN35編成ですが、本日、新潟車両センターから国府津車両センターまで配給されました。
現時点でもナハN36編成は目撃されていないため、南武線向け最終編成になるでしょう。3月改正で運用数が変動しない場合は、209系ナハ53編成が当面残ることになります。
http://2nd-train.net/topics/article/8815/

破竹の勢いで増えたE233系の新製が途切れるのは今回が初めてとなります。
今後、サイ177編成の車体新製が行われるほか、相鉄直通絡みや、各線区増発などで新製は続くと思われますが、まとまった数にはならないでしょう。

ここ数年は先頭車比率が高まったことで、総合車両製作所新津事業所の新製ペースが大幅に落ちており、早…[ 続きを読む ]

mtmt が「E233系」グループに参加しました 10年, 3か月前

mtmt が「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 10年, 3か月前

KV234 さんが 205系スレッドに「ナハ39編成JRマークなくなる」を投稿しました 10年, 3か月前

昨日(12/7)、ナハ39編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。

ナハ39編成。 pic.twitter.com/PluxGKjMMm

— こもかん。。。 (@YokoNaha_Train) December 8, 2015

11日にも新津へ配給されるものと思われ、計画の20編成全ての配給が終了することになります。

KV234 さんが 205系スレッドに「ナハ12編成JRマークなくなる」を投稿しました 10年, 4か月前

本日(11/16)、ナハ12編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。

本日の中原電車区です。
E233系8本、205系3本かくにんしました。
ナハ39編成に湧く中、ナハ12編成が広告、JRマークが外されていたので運用離脱しました。
また、0番線に快速稲城長沼幕のナハ34編成が留置されていました。 pic.twitter.com/Zj6EIyHnQl

— こもかん。。。 (@YokoNaha_Train) November 16, 2015

20日にも新津へ配給されるものと思われ、ここに生え抜きグループは消滅することになります。