アクティビティ

新たな編成ノートを2件立てたくあり、ご相談致します。
■新京成電鉄
■JR東日本所属新幹線車両
の編成ノートを立てたくあります。
双方まだ編成表が用意されていないものの――
・定期的にマリーンズ号等で会社側で企画したラッピングを行っていること
・過去にBMW等の広告ラッピングを行っていて、現在でも少なくとも京葉ガス社の広告ラッピング編成を走らせていること
・子会社にある広告会社の新京成フロンティア企画社から、実際に車体広告としてラッピングを行う契約を用意していること

車両メディア

・上記3点から記録する価値があると考えられること
の4点から、まず新京成電鉄用の編成ノートを立てることを提案致します。
続いて――
・本年が各新幹線の開業記念を行う年に当たる為に、新幹線イヤーとして会社側から複数企画を出していること
・その企画の一環として、実際に200系塗装のE2系と山形新幹線開業30周年記念ラッピングのE3系が登場していること
・客的に見ても記録を残しておく価値があると言えること
から、JR東日本所属の新幹線車両の編成ノートを立てることを提案致します。
JR東日本所属の新幹線車両用編成ノートは――
1:立てる時点では民鉄他社の形式と同様、一度各形式を一括させた形式で出す。
2:編成表が用意される目処が立った辺りで、JR他形式に倣って形式毎のノートに組み直す。
3:編成表が完成したと同時に、組み直した編成ノートと紐付けする。
とのやり方が合理的かなと考えます。
直通相手として東京～新青森・東京～上越妙高に乗り入れるH5系とW7系に対しては、JR北海道またはJR西日本所属となる為編成ノートができた時の記載等の対象外として割愛します。
しかし乗り入れもありますし、サイト上で各形式の話題やJR東海所属のN700系の話題が出てくることを踏まえて…
今はやらなくとも用意に肯定的な態度を以て臨んでいいのかなとも考えます。
意向を一考頂けると幸いです。
項目としては以下を予定しております。
新京成電鉄
マリーンズ号(8804F/略称:CLM)
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/25753/
ふなっしートレイン(8814F/略称:274)
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/25989/
京葉ガス広告ラッピング(8806F/略称:京葉G又はAD(京葉ガス))

京葉ガスさまのラッピング電車が、一年間の予定で運行されております。

写真は元山～くぬぎ山間で撮ったもので、車両は8800形電車です。 pic.twitter.com/BX4gps6o5G

— 新京成電鉄【公式】 (@shinkeisei_info) January 14, 2021

JR東日本所属の新幹線車両
・200系カラー(E2系J66編成/略称:E復活)
https://railf.jp/news/2022/06/13/160000.html
・山形新幹線開業30周年ラッピング(E3系L66編成/略称:30Yまたは30t)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20220603_s01.pdf
https://2nd-train.net/topics/article/39489/