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東怪人 commented on the post, 岳南電車が20m車導入か 考えられる候補車両は?, on the site Kumoyuni45 1日前
可能性は限りなく低いとは思いますが、南武支線の205系という可能性もあるのかもしれません。3編成なので必要車両数も一致しますし、岳南電車は富士急グループなので、グループ内で同一形式を保有するというメリットもありそうですし。
もちろん、ちょうどよく南武支線の205系が捻出されるかという問題が一番ですが、127系導入後も全く解体される雰囲気がないのでうがった見方をしてみました。 -
東怪人 commented on the post, 京成3400形の代替方法や3200形の8連運行機会は?, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
来年4月に新京成と合併しますが、その新京成は8800形の置き換え途上で、6両固定編成の8800形置き換えに3200系というのは非効率な気もするので、案外3100系も並行増備されるのではないかという気がしています。
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東怪人がフォーラム「京成3100形3151F甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 5年 2か月前
10月ダイヤ改正でアクセス特急の増発はなさそうなので、ダイヤ改正と関係ないタイミングで順次運用開始されると思います。
あと京急・都営への貸し出し訓練も必要ですから、運用開始は早くて来年かと。 -
東怪人がフォーラム「小田急ロマンスカー、10月まで一部列車車型変更へ」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年 3か月前
「ふじさん31号」「ふじさん32号」は時刻表から推測する限り、「ふじさん11号」⇒「ふじさん12号」の御殿場駅での折り返し間合いの活用と思われるので、減便しても運用数は変わらないのだと思います。
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