<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4号車の5号車寄り | 各停三鷹 | 友達のアクティビティ</title>
	<link>https://4gousya.net/members/makuharist20/activity/friends</link>
	<atom:link href="https://4gousya.net/members/makuharist20/activity/friends/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>各停三鷹 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 11:13:33 +0900</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>ja</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">4656d1158a97431d67d9267f26d14cda</guid>
				<title>京急京成鐵がフォーラム「長野向けE131系200番台ナノN1編成+ナノN2編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%90%91%e3%81%91e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8a%e3%83%8en1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%8a%e3%83%8en2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-120364</link>
				<pubDate>Mon, 11 May 2026 02:29:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E131系200番台のVVVFですが、同番台は800番台以外と同様の日立製のようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央本線・篠ノ井線・信越本線向け<br />E131系200番台<br />新津車両製作所<br />出場<br />公式試運転</p>
<p>羽生田駅<br />発車 <a href="https://t.co/llTu4P0Lv0" rel="nofollow ugc">https://t.co/llTu4P0Lv0</a> <a href="https://t.co/Xdh7h4J7GJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Xdh7h4J7GJ</a></p>
<p>&mdash; ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) <a href="https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/2053648880068370935?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b71ec0c496d7145f6d8e01220e4209bc</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元芝山鉄道3500形3540編成が廃車陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e8%8a%9d%e5%b1%b1%e9%89%84%e9%81%933500%e5%bd%a23540%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 11 May 2026 02:11:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>宗吾車両基地にて部品の撤去がされていた元芝山鉄道3500形3540編成ですが、4/30に3538-3537号車、5/11に3540-3539号車がそれぞれ解体所に向けて搬出されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成3500形（芝山鉄道リース車） <br />3540F 3537号車 廃車陸送<br />ヘッドマークを着けたままの搬出でした <a href="https://t.co/25tlUqNbIS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/25tlUqNbIS</a></p>
<p>&mdash; た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) <a href="https://twitter.com/onlyzeiss/status/2049708548968640642?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日は3500形3540号車を含む2両の廃車体が北館林へ輸送されました。</p>
<p>4/30 3538-3537<br />5/11 3540-3539 <a href="https://t.co/igTYV8c3o9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/igTYV8c3o9</a></p>
<p>&mdash; 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) <a href="https://twitter.com/NesoberiCocoa/status/2053654724063408563?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eac8c868211fc58accc3a3b3eabae3f9</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13539#comment-45549</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 09:27:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急車による京成上野及び京成車(本線車)による三崎口乗り入れがもし実現するとしたら、現行1710K〜1811Kと2102Tを京急車に置き換えることで、宗吾から送り込まれるSA車所定の回1610Kを解消、現行1172H〜1572H、1603Tを京成車(本線車)に置き換えることも可能です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2bcc43ff72b0e5edbe296e494e5ebcdf</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13539#comment-45545</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 09:06:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>これは次のダイヤ改正で京急車による京成上野乗り入れ復活orそのツアーで入線することも考えられそうですね</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5716a5c8edc08e05e442e2928b213c73</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【211系6連より24両減】長野地区E131系がプレスリリース 今後の展開は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13526#comment-45498</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 11:31:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今回導入されるE131系200番台は3連×20編成で、211系6両編成の一部を置き換えることは可能ですが、211系6連×14編成をすべて置き換えることは不可能です。2035年までにVVVF化が義務付けられていることから、3連×39編成を含めた残り分の置き換えは、どのように対応されるのかが気になるところですね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a4116ae995fd6cc23d2f73ece9098f9b</guid>
				<title>京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1129編成が京成上野へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51129%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%81%b8%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 05:57:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急新1000形1129編成ですが、本日京成本線の京成上野駅に入線している姿が目撃されています。<br />
京急車は2002年10月まで京成上野口まで定期運用がありましたが、現在、定期運用は都営車共に設定されていません。<br />
当時の新1000形は停車駅予報装置の関係で入線が避けられていた経緯があり、同形式の京成上野までの入線は初めてと思われます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/shinonome_rs/status/2052606745437159750" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/shinonome_rs/status/2052606745437159750</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d53b49bfc9cf5c4f7ccb883e0040471</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【かつて計画されるも幻に】京成本線仕様の3100形は登場するのか？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13486#comment-45411</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 21:14:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>GW後に今年度の事業投資計画が発表されますが、京成3200形は2027年度までに88両が新造される予定で、2028年度に新型有料特急の新造が計画されており、2029年度以降3代目SA向け新型車両(3300形)を新造し、その玉突きで車齢が40年近くに達する3700形1次車などを置き換えるものとみられます。また、北総・千葉ニュータウン車(リース車含む)の内装はリニューアル済みですが、2035年までにVVVF化(GTO除く)が義務 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">26cd1667ed80aaa5ad83b5fd2797d2c0</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912#acomment-105913</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 10:26:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>あと、芝山鉄道も連携が切れており、こちらも入出場登録ができなくなっています</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64a1cbf276ec5de3e87ea23ba2d35300</guid>
				<title>京急京成鐵 が「サイト運営」グループに投稿しました。: 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 10:25:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ecac066f376aef85e43acd7dd12aa1d4</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105901</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:30:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>削除しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1772287835581dfaa006e90f457b0eed</guid>
				<title>京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東葉快速がリバイバル運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e8%91%89%e5%bf%ab%e9%80%9f%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%90%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%ab%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:29:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東葉高速鉄道開業30周年を記念企画の一環として、東葉快速が東葉勝田台～西船橋間で1往復運転されました。東葉快速は1999年12月のダイヤ改正で登場した東葉高速線内の停車駅北習志野・八千代緑が丘のみの列車です。なお、同種別は2014年3月のダイヤ改正を以て運行を終了しており、12年ぶりのリバイバル運転となります。<br />
この運用には、東葉高速2000系2103Fが充当されました。</p>
<p>東葉高速線 開業30周年特設ページ<br />
<a href="https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary" rel="nofollow ugc">https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7b984867983d01d189a832ffec8201c3</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105898</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:03:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>修正しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4f75ae5323c83a053855b5a158645be9</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119839</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:53:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119839" rel="nofollow ugc">7000系7106F武蔵丘出場</a></strong>4月30日、元東急9000系9007Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7106Fです。   私鉄 車両動向 &gt; 西武7000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b90c2a7ee5847ba3e9ac82ee4caac46f</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武81117Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a681117f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 03:17:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04/30(木) ☁️<br />臨回5681レ：8000系81117F (ﾅｺ車)</p>
<p>・80000系導入に伴う置換え廃車回送。81117Fはインフレナンバーで唯一､後期修繕車という珍しい形態でした。同編成は上記のことから､バリアフリー対応しておらず、&quot;偽スーパー8000&quot;とも呼ばれ親しまれていました。 <a href="https://t.co/lludXa45RM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lludXa45RM</a></p>
<p>&mdash; わさ (@wasa_2345) <a href="https://twitter.com/wasa_2345/status/2049673163429343398?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】<br />81117F<br />臨回5681列車<br />※廃車のため<br />2026/04/30 <a href="https://t.co/eE43kQTR1A" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eE43kQTR1A</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2049678494045708298?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a942e9c63292837d1c1c7ff1961fbd9</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N838編成（復刻塗装）が京成標準塗装になって復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90n838%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%88%e5%be%a9%e5%88%bb%e5%a1%97%e8%a3%85%ef%bc%89%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%a8%99%e6%ba%96%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:33:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。<br />
同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェントルピンクのN858編成のみとなります。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2049389215373537531" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2049389215373537531</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N838Fが営業に復帰したけど旧塗装の帯跡が凄い <a href="https://t.co/2WQAkIO2Cp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2WQAkIO2Cp</a></p>
<p>&mdash; じょーばんひたち (@jobanhitachi657) <a href="https://twitter.com/jobanhitachi657/status/2049319959432769973?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成松戸線N838編成が京成カラーへ変更されて運用に復帰していました。 <a href="https://t.co/2AG2SAHJnr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2AG2SAHJnr</a></p>
<p>&mdash; 新ナンバリング線 (@PC1033) <a href="https://twitter.com/PC1033/status/2049330110545961376?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f5c48694c559225e0e47add03eea6959</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119658</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 12:15:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119658" rel="nofollow ugc">1000系1210F塗色変更</a></strong>4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 阪神1000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">27a54fd67721e1cf05ebf61343b0bcf5</guid>
				<title>京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10707x8がYNB化されかしわ台出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8410707x8%e3%81%8cynb%e5%8c%96%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%8b%e3%81%97%e3%82%8f%e5%8f%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 06:59:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707&#215;8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。<br />
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708&#215;10のみとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)</p>
<p>今年度初のかしわ台出場では運番も消されました！<br />相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。<br />※機器更新と重要部検査を両立しています。 <a href="https://t.co/cWEJ769xMx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cWEJ769xMx</a></p>
<p>&mdash; あ (@mQugi18P2161060) <a href="https://twitter.com/mQugi18P2161060/status/2048645820153724966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) <a href="https://t.co/MK5XExN8CG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MK5XExN8CG</a></p>
<p>&mdash; はちいち (@HK_Kyoto_8331) <a href="https://twitter.com/HK_Kyoto_8331/status/2048655879365623824?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f76952eceb4adf655fca7b59a1243fee</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119479</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:40:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119479" rel="nofollow ugc">トタT15編成長野出場</a></strong>E233系トタT15編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd&#8217;55）を再度組み込み、4月24日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。   JR 車両動向 &gt; 中央快速線グリーン車連結に伴う動き  JR 車両動向 &gt; E233系豊田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">66097836bfa5529061d972b97dff51c0</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119471</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:37:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119471" rel="nofollow ugc">トタT40編成が10両化</a></strong>E233系トタT40編成がグリーン車2両（TsdTsd&#8217;55）を脱車し10両化され、4月21日から22日にかけて長野総合車両センターから豊田車両センターまで配給されました。   JR 車両動向 &gt; 中央快速線グリーン車連結に伴う動き  JR 車両動向 &gt; E233系豊田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3bb68cfcb4647290a2f4d1562fdb7b81</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119469</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:29:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119469" rel="nofollow ugc">3500系3533F機器更新出場</a></strong>4月21日に名鉄3500系3533Fが機器更新工事を終えて舞木検査場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 名鉄3100系・3500系・3700系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3533f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3533f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">13738da2b71ef6b4f508a538003045a4</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105646#acomment-105648</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 05:31:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>対応しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/mqugi18p2161060">東急統括センター鷺沼乗務ユニット</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東京メトロ1135編成は車輪転削での入場となるようです。ですので削除して頂いて結構です。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fa9fbac80573e1c40fcf3c98635e5dc2</guid>
				<title>京急京成鐵 が更新を投稿: 芝山鉄道3500形京成へリースバックされるのかと思ったらまさかの廃車でショック</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105627</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 11:03:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>芝山鉄道3500形京成へリースバックされるのかと思ったらまさかの廃車でショック</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e86f78d67711fca16f2b5d1c61eaf23b</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形6両が廃車陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903500%e5%bd%a26%e4%b8%a1%e3%81%8c%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 05:07:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日までに、京成3500形6両が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。<br />
画像付きの目撃情報がないものの4/10に3526-3525号車と思われる車両が、4/16に3546-3545号車が、4/23に3502-3501号車がそれぞれ搬出されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">国道16号を3500形の廃車陸送が通過した</p>
<p>&mdash; 矛盾ディストピア (@hato5378) <a href="https://twitter.com/hato5378/status/2042394231357259913?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日は京成3500形のトップナンバー、3501号車を含む2両の廃車体が北館林へ輸送されました。</p>
<p>4/10 3526-3525<br />4/16 3546-3545<br />4/23 3502-3501 <a href="https://t.co/uutbaOwSWv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uutbaOwSWv</a></p>
<p>&mdash; 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) <a href="https://twitter.com/NesoberiCocoa/status/2047155114117657065?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">高速道路を走る電車 <a href="https://t.co/JeI71E0Lf2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JeI71E0Lf2</a></p>
<p>&mdash; ろくさん (@KS_BMK) <a href="https://twitter.com/KS_BMK/status/2044613315968835795?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d0a952339ff27cbee30a36d8d762564</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119203</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 14:00:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119203" rel="nofollow ugc">8300系8312×6機器更新・4両化</a></strong>阪急8300系8312×6（8312F）が中間車2両（C#8882-C#8812）を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4（8312F）です。   私鉄 車両動向 &gt; 阪急8300系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58312x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%884%e9%80%a3%e7%9f%ad%e7%b8%ae%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58312x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%884%e9%80%a3%e7%9f%ad%e7%b8%ae%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8742a25e7f2446d869ed1fd663630f71</guid>
				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が東金線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e9%87%91%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 08:53:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日、東金線で試運転が行われている姿が目撃されています。<br />
先例から性能確認に伴う試運転と推測され、同形式は房総地区転用後東金線へ入線が確認されたのは初めて、これにより営業が予定されている区間全てで試運転が行われたことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">さっきのC3試運転<br />今日は東金線と外房線だった、 <a href="https://t.co/HAAvu5WfkK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HAAvu5WfkK</a></p>
<p>&mdash; ペヤング。 (@peyoung8201) <a href="https://twitter.com/peyoung8201/status/2046123810060189925?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/r34masa/status/2046139150525714675" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/r34masa/status/2046139150525714675</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8739911167bcfddf55780ba18cdd0ae8</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元芝山鉄道3500形3540編成の部品が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e8%8a%9d%e5%b1%b1%e9%89%84%e9%81%933500%e5%bd%a23540%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e9%83%a8%e5%93%81%e3%81%8c%e6%92%a4%e5%8e%bb</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:10:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月31日を以て運用を離脱し、宗吾車両基地に留置されていた元芝山鉄道3500形3540編成ですが、4/20の時点で冷房装置、パンタグラフ、IR無線アンテナ及びSR無線機が撤去されていることを確認しました。状況から廃車になるものとみられ、3500形ワンマン対応車初の廃車が発生することとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3月31日を以て運用を離脱し、宗吾車両基地に留置されていた芝山鉄道3500形3540Fですが、4両全車の冷房装置、パンタグラフ、IR無線アンテナ及びSR無線機が撤去されていることを確認しました。残念ながらこの編成は重要部検査を通すことはなく、同形式ワンマン対応車初の廃車が発生することとなります。 <a href="https://t.co/WllVMTqOGi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/WllVMTqOGi</a></p>
<p>&mdash; NKTH3035のお部屋 (@keisei_3035) <a href="https://twitter.com/keisei_3035/status/2046072903482089564?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f207566efee5e3ea74e72f5ec096120b</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11267Fが近鉄標準色風ラッピングになって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a611267f%e3%81%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 09:47:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武10030型11267Fが南栗橋車両管区を出場しました。<br />
既報通り、近鉄標準色風ラッピングとなって出場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武鉄道 臨時回送】<br />11267F<br />社8606<br />※「近鉄標準色風」ラッピング車両、出場回送<br />※4/20より運行開始<br />2026/04/18 <a href="https://t.co/yKOH8UPl5G" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yKOH8UPl5G</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2045398501933338695?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">社8606レ<br />南栗橋出場回送<br />東武10030型 11267F(近鉄ラッピング) <a href="https://t.co/PFJLzLjeWy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PFJLzLjeWy</a></p>
<p>&mdash; てっぺー (@kokutetsu113115) <a href="https://twitter.com/kokutetsu113115/status/2045399316458828059?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/18<br />社8606レ<br />東武10030型 11267F<br />南栗橋出場回送</p>
<p>カッコイイじゃん <a href="https://t.co/hZ6UkEH1Za" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hZ6UkEH1Za</a></p>
<p>&mdash; ただの暇人 (@hima_7753) <a href="https://twitter.com/hima_7753/status/2045412716723261559?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">37af017482de35f8eae44857103aca17</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=118941</link>
				<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 02:13:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=118941" rel="nofollow ugc">N700系トウX53編成浜工へ</a></strong>4月17日、N700系（スモールA）トウX53編成が浜松工場へ回送されました。   新幹線 車両動向 &gt; JR東海 N700系編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東海道・山陽新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/n700%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%a6x53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%b5%9c%e6%9d%be%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/n700%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%a6x53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%b5%9c%e6%9d%be%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d4ea1eee6289a6e8b98ac50d0ecf0304</guid>
				<title>京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系トウX53編成が浜松工場へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%a6x53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%b5%9c%e6%9d%be%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 04:23:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、N700系2000番台トウX53編成が浜松工場へ臨時回送されました。<br />
先例から、N700S置き換えによる廃車に伴う臨時回送と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月17日(金)<br />JR東海様 浜松工場より<br />N700a 新幹線電車 X53編成<br />本日大阪方より本線を<br />上って来まして浜松工場へ<br />回送が行われました<br />※最終全般検査<br />2023年12月8日でした <a href="https://t.co/vw67D86lqe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vw67D86lqe</a></p>
<p>&mdash; ののぱぱ (@JR_N700S_J0) <a href="https://twitter.com/JR_N700S_J0/status/2044958051250356293?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">191ee7ace058ecac31645d32a0d7b23c</guid>
				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105263#acomment-105376</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 16:29:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>東武につきまして、修正対応しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/surumeika">ととめ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東急2121FがTK入場となっており、東武11267FがOM入場のままとなっています。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">761f34c3a18924baf046f0a4779a2294</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/12921#comment-44831</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 02:44:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e72f4a2befae4b844ba16671a79ad31e</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=118548</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:03:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=118548" rel="nofollow ugc">カタB-1・B-2編成川崎車両出場</a></strong>4月7日に川崎車両兵庫工場を出場し、甲種輸送されていたE723系カタB-1編成2両とB-2編成2両の計4両が、9日に郡山に到着しました。 今後、米沢へ搬入されるとみられます。   JR 車両動向 &gt; E723系山形新幹線車両センター編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%82%ab%e3%82%bfb-1%e3%83%bbb-2%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%82%ab%e3%82%bfb-1%e3%83%bbb-2%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">34c92ca508418ea3d61eb9d6b09d68c5</guid>
				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92668%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92464%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81?view=all</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:25:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。<br />
E493系オク02編成が牽引しています。<br />
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/14  配9745M  E493系オク02編成+E233系10両（青668編成＋青464編成）</p>
<p>時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。<br />E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 <a href="https://t.co/Qhya5jppbJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Qhya5jppbJ</a></p>
<p>&mdash; 情景 (@aizunosato254) <a href="https://twitter.com/aizunosato254/status/2043945905473368127?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/14<br />E233系青668編成＋青464編成  AT入場配給<br />大宮は時間変更なしで高崎線へ <a href="https://t.co/aWM8LKuf2T" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/aWM8LKuf2T</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://twitter.com/j9545999280040/status/2043953230988898587?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/14 <br />E233系トタ車10B <br />AT入場配給<br />貰ったスジより早通でした！ <a href="https://t.co/rM5ufEtReE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rM5ufEtReE</a></p>
<p>&mdash; 徘徊老人 (@cpxndgri) <a href="https://twitter.com/cpxndgri/status/2043965583700660582?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1639851b81c4979156731a2544d660b8</guid>
				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%86%85%e6%88%bf%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:08:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。<br />
<a href="https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834</a><br />
<a href="https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/2043957496902234138" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/2043957496902234138</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">20260414内房線　試運転<br />E233系房総色 <a href="https://t.co/U4P7oMtVWW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/U4P7oMtVWW</a></p>
<p>&mdash; sanpei (@HinoSuper) <a href="https://twitter.com/HinoSuper/status/2043959051407765966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7b7f1f1b0b60329800488df816b2f5cc</guid>
				<title>京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%abg-08%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8g-04%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b9%a1%e7%94%9f%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 04:43:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のため下関総合車両所本所へ入場するものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">下関総合車両所入場回送（廃車）</p>
<p>回8345M</p>
<p>115系G-08+G-04 4B <a href="https://t.co/KOg031RJ2S" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KOg031RJ2S</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2043519032029224966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.13<br />回8345M 115系 G-08+G-04<br />下関総合車両所本所入場回送<br />（幡生廃車回送）@岡山</p>
<p>43〜47年間の活躍、お疲れ様でした <a href="https://t.co/2cBMiUtxCe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2cBMiUtxCe</a></p>
<p>&mdash; 103247b (@sazanqua231028) <a href="https://twitter.com/sazanqua231028/status/2043528690785820754?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6614d402665773e6e5967ba4b0c713e2</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=118414</link>
				<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 04:38:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=118414" rel="nofollow ugc">90000系91003F日立製作所出場</a></strong>4月7日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東武90000系91003F10両が、9日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武90000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a691003f-%e6%97%a5%e7%ab%8b%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e6%89%80%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a691003f-%e6%97%a5%e7%ab%8b%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e6%89%80%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24dc248d977f3eb1d5b4ce2c5ff92528</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=118408</link>
				<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 04:33:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=118408" rel="nofollow ugc">6500系6508F・6800系6812F名電築港へ</a></strong>名鉄6500系6508F4両と6800系6812F2両の計6両が、4月8日に名電築港駅（東名古屋港駅）へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 名鉄6500系 編成表  私鉄 車両動向 &gt; 名鉄6800系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%846508f%e3%83%bb6812f%e3%81%8c%e5%90%8d%e9%9b%bb%e7%af%89%e6%b8%af%e3%81%b8%ef%bc%88%e9%83%a8%e5%93%81%e6%92%a4%e5%8e%bb%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%846508f%e3%83%bb6812f%e3%81%8c%e5%90%8d%e9%9b%bb%e7%af%89%e6%b8%af%e3%81%b8%ef%bc%88%e9%83%a8%e5%93%81%e6%92%a4%e5%8e%bb%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce1a2268a7024de2d7cae688544116aa</guid>
				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が成田空港へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%88%90%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%b8%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 11:26:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日、総武本線・成田線で試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日成田空港まで入線していることが確認されています。同形式の成田線空港支線への入線が確認されたのは初めてです。<br />
房総地区転属後、入線が確認されていない区間は千葉以南の内房線、外房線及び東金線となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4/9<br />試9471M〜試9472M E233系幕張車 確認試運転<br />E233系C3編成</p>
<p>成田空港までの試運転を実施 <a href="https://t.co/xHPhlcTh2S" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xHPhlcTh2S</a></p>
<p>&mdash; とーりんrailphoto (@railphoto1) <a href="https://twitter.com/railphoto1/status/2042166038847176873?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E233系、成田空港へ初入線。<br />早速、E233系0番代×京成スカイライナーを見ることが出来ました。<br />偶然ケンティースカイライナー、E233もケンティーもSexyですからね&#8230;(?) <a href="https://t.co/rleRcf6Pne" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rleRcf6Pne</a></p>
<p>&mdash; 海豹 (@Seals_train) <a href="https://twitter.com/Seals_train/status/2042182691555340292?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">試9471M-試9472M　＠成田空港</p>
<p>E233系が成田空港に突っ込むのはこれが初なのかな。空港入線は撮りたかったので行ってきました。 <a href="https://t.co/3bny41cmNA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3bny41cmNA</a></p>
<p>&mdash; 路地裏の超特急 (@rojiura_tokyu) <a href="https://twitter.com/rojiura_tokyu/status/2042165849252057090?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d09b21360121258ce9fccb0691692025</guid>
				<title>京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK1編成が651系オマージュ塗装になって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%83%84k1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c651%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%83%a5%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 05:16:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E657系カツK1編成が郡山総合車両センターでの指定保全を終えて、出場試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されています。同編成は、E653系リバイバルカラー(ブルーオーシャン)をまとっていましたが、既報通り651系風塗装オマージュカラーとなって出場しました。これにより、E653系リバイバル塗装はオレンジパーシモンのK3編成のみとなります。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2042091988733100068" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2042091988733100068</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">69cbc643f3414322fb3d0036585d6804</guid>
				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系「Kizashi」8連が近畿車輛出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb%e3%80%8ckizashi%e3%80%8d8%e9%80%a3%e3%81%8c%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 03:29:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、227系500番台「Kizashi」セキX01編成(2連)とセキV04編成とV05編成(3連×2編成)が近畿車輛を出場しました。<br />
先例から公式試運転と推測されます。<br />
同形式同番台の2両編成の出場は今回が初めてです。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2042066542456951125" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2042066542456951125</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近車出場公式試運転</p>
<p>試8221M</p>
<p>227系500番台X01+V04+V05 8B</p>
<p>徳庵駅から11時17分頃発車 <a href="https://t.co/qX1ihyXkqw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qX1ihyXkqw</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2042065181048811685?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24b565765e01d4d73978137140c1e6c3</guid>
				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105109#acomment-105134</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:56:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>修正しました。編成表反映日は「出場日」です。<br />
離脱日は正確な判断が難しいため反映していません。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 K8編成→P8編成の置き換えの年月日が2025年4月7日になっていますが、正しくは2026年4月7日ではないでしょうか？また、運用離脱は2026年1月12日、短縮化工事完了は2026年3月20日です。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">10747561c30715f58fecbce0db027096</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=117449</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:54:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=117449" rel="nofollow ugc">N700系元ハカK8編成8両6000番台化改造</a></strong>JR西日本N700系5000番台（スモールA）元ハカK8編成が8両化・6000番台化され、4月7日に本線試運転が確認されました。新ハカP8編成です。  同編成は6000番台化改造の2本目です。   新幹線 車両動向 &gt; JR西日本 N700系編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 山陽・九州新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/n700a-%e3%83%8f%e3%82%abk8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e3%83%8f%e3%82%abp8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/n700a-%e3%83%8f%e3%82%abk8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e3%83%8f%e3%82%abp8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">da1f71e8fee97091a7482bab81141da3</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=117462</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:53:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=117462" rel="nofollow ugc">9000系9403号車恩田へ</a></strong>東急9000系デハ9403号車（9003F組込）が、4月7日に長津田工場へ回送されました。   廃車として扱います。    私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%83%87%e3%83%8f9403%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%8c%e6%81%a9%e7%94%b0%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%83%87%e3%83%8f9403%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%8c%e6%81%a9%e7%94%b0%e3%81%b8</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6d0d611c42550ebc2d22d3110f63f4d6</guid>
				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105091#acomment-105102</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:18:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>編成表へ反映しました。<br />
編成表へのリアルタイムでの反映は不可能ですので、フォーラム投降後数日はお待ちいただけますと幸いです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 N700系K8編成がP8編成に変わり出場試運転を実施しているため、変更をお願いいたします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f5af0136f2f900e5477086c6358bc64</guid>
				<title>京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700A ハカK8編成が新ハカP8編成となって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700a-%e3%83%8f%e3%82%abk8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e3%83%8f%e3%82%abp8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 04:14:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、N700A ハカK8編成が短編成化及び6000番台化され、新たに新ハカP8編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。<br />
同形式の短編成化(16連→8連)は、2編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.07 10:32</p>
<p>N700a P8編成ピカピカさんの試運転があったようです<br />12:17に博多駅に帰着してました</p>
<p>今朝は「つばめ」の陸揚げを見に博多港へ行ってました<br />帰宅後アーカイブ見直したら(泣)<br />重なるんですよね<a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#博多駅</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%94%E3%82%AB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ピカピカ</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E6%B8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#博多港</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%81%A4%E3%81%B0%E3%82%81%E3%81%AE%E5%A4%A7%E5%86%92%E9%99%BA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#つばめの大冒険</a> <a href="https://t.co/2UND2jSDb8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2UND2jSDb8</a></p>
<p>&mdash; 115系湘南色 (@norimono3) <a href="https://twitter.com/norimono3/status/2041359927680323837?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">偶然、N700系6000番台のP8編成に遭遇</p>
<p>まさか営業運転前に車両番号を撮影できるとは思わなかった<a href="https://twitter.com/hashtag/%E8%BB%8A%E7%95%AA%E6%92%AE%E5%BD%B1%E6%97%85%E8%A1%8C%E8%A8%98?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#車番撮影旅行記</a> <a href="https://t.co/v7cFYK7zpF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/v7cFYK7zpF</a></p>
<p>&mdash; エストレ (@esutoretravel) <a href="https://twitter.com/esutoretravel/status/2041328275784700220?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2c1da54f10171c6afe07f7bc9778b1d9</guid>
				<title>京急京成鐵が「209系」フォーラムで「209系2100番台が14両編成で幕張車両センターへ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/209%e7%b3%bb2100%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%8c14%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a7%e5%b9%95%e5%bc%b5%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 06:54:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、内房線で倒木が発生し124Mに充当されていた209系マリC417編成+マリC414編成が当該となり、マリC623編成に救援されて14両編成で幕張車両センターへ臨時回送されました。<br />
マリC417編成のパンタグラフが損傷し自走不可となったようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">内房線運転見合わせ<br />車両故障<br />当該209系C417編成 124M<br />パンタグラフが破損しました</p>
<p>当該は上総湊駅にて回送列車になりました<br />救済として上総湊駅始発の木更津行ワンマン列車が運行されます。 <a href="https://t.co/b009mOaMUj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/b009mOaMUj</a></p>
<p>&mdash; 勝子こーつーの日常 (@Katuko_koutsuu) <a href="https://twitter.com/Katuko_koutsuu/status/2040559139718652057?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">14両4ドアが来るとのことで。<br />牽引はC623で被牽引のC417、C414はパン下げ（もしかしたら枠ごと撤去かも）して列番、行先も無表示でした <a href="https://t.co/1ZlZnVpgaI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1ZlZnVpgaI</a></p>
<p>&mdash; 準急かずさ (@Tc103_883) <a href="https://twitter.com/Tc103_883/status/2040668719404532127?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">424390e777daad41def5580201bc6c21</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61607Fが61507Fとなって津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661607f%e3%81%8c61507f%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e6%b4%a5%e8%a6%87%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e5%8d%97%e6%a0%97%e6%a9%8b%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 11:14:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武60000系61607Fが5両編成化を終えて61507Fとなって津覇を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。同形式の5両編成化は5編成目です。<br />
通例通り前面左上非常扉に&#8221;5CARS&#8221;のステッカーが貼られています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武60000系 61507F 津覇出場回送 <a href="https://t.co/gHApcpeKyy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gHApcpeKyy</a></p>
<p>&mdash; りょーもー (@Ryoexp251) <a href="https://twitter.com/Ryoexp251/status/2039963988071719330?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/3<br />東武60000型<br />61507F(5両化済み)<br />津覇出場兼南栗橋入場回送<br />①臨回5532レ<br />②臨回5633レ <a href="https://t.co/lt8xliw94y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lt8xliw94y</a></p>
<p>&mdash; 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) <a href="https://twitter.com/VaI46WhNqPm83x9/status/2039966899409477795?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d1ce0c07e0ce42288be0d9f2cf620590</guid>
				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104507#acomment-104878</link>
				<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 12:12:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>フォーラム・編成表への反映は博多を「出場後」です。<br />
出場試運転または営業復帰をもって反映となります。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 K8編成はP8編成８両化工事が完了しております。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">091506525ffe0555f4d3db9f047d4710</guid>
				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が総武本線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 03:14:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系0番台マリC3編成の試運転が総武本線で行われています。<br />
性能確認試運転と推測され、同形式が千葉駅総武本線・成田線ホームへ入線が確認されるのは房総地区転属後初めてのことです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">遂に、E233系房総地区改造車が千葉駅にやってきました。</p>
<p>今回は、マリC3編成(元中央線H49編成)でした。</p>
<p>ようやく始動したんだなあと感じました！ <a href="https://t.co/EHHJ5siz72" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EHHJ5siz72</a></p>
<p>&mdash; ❄たけし (@14Keiyo) <a href="https://twitter.com/14Keiyo/status/2039160485602570720?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2039161468957204809" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2039161468957204809</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c29ac5ed7a8356d03fb39ebc94c58f67</guid>
				<title>京急京成鐵 が「新幹線車両」グループに投稿しました。: 昨日、E2系H66編成が新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場試運転が行われました。
※同編成は入出場未対応のため、 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104845</link>
				<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 20:25:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、E2系H66編成が新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場試運転が行われました。<br />
※同編成は入出場未対応のため、グループにて対応します。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2038988299017376024" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2038988299017376024</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>