主任

  • 主任が「209系」フォーラムで「ハエ71編成大宮入場」というトピックを立てました。 5年 4か月前

    しばらく運用されてなかった3100番台のハエ71編成編成ですが、本日、大宮総合車両センターに入場されてるのを確認しました。
    ハエ71編成は元東京臨海高速鉄道りんかい線(東臨運輸区)70-000系で、りんかい線全車10両化で余った車両を改造したもので、中間のモハ2両が新製されてるのが特徴です。
    機器更新のための入場と思われます。

  • 主任が「E231系」フォーラムで「ミツB25編成長野入場」というトピックを立てました。 5年 5か月前

    しばらく目撃がなかったミツB25編成ですが、本日、三鷹車両センターを出発し長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。最終運用は11/22の25E前半(後半車両チェンジ)でした。
    長野総合車両センター着は明日未明の模様です。

  • 主任が「E257系」フォーラムで「モトM-103編成秋田へ」というトピックを立てました。 5年 5か月前

    昨日、EF81-140と連結されたモトM-103編成ですが、本日夕方に尾久車両センターを発ち、秋田総合車両センターに向けて配給輸送されてます。
    秋田でも解体予定のキハ40を試験車に塗装の試験を行なっており、色合い的に長野で解体予定の185系とほぼ同一であること、秋田公開でもE257系転用改造する旨が記載されてることから、185系置き換え用改造が施工されるものと思われます。
    また、これまで松本車両センターから首都圏に疎開された0番台だけだった集約臨列車に新たに幕張車両センターの500番台が充当され始めたようで、185系も徐々に活躍の場が後継に継がれているようです。

  • 主任が「209系」フォーラムで「Re:久里浜の訓練機械が甲種輸送」というトピックを立てました。 5年 5か月前

    先日深夜、構内機械に牽引されて逗子まで回送された209系訓練車ですが、本日、郡山貨物ターミナルに向けて甲種輸送されてます。
    籍がない機械で回送標がくっついておりますので、今回は旅客用機関車による配給ではなく、JR貨物に輸送を委託した甲種輸送という形です。
    牽引機は逗子?新鶴見信までがDE10-1662[新]、新鶴見信?郡山タまでがEH500-80[仙貨]です。
    本日中に郡山貨物ターミナルに到着する模様です。
    今後の処遇が気になるところです。
    https://twitter.com/hama_futa/status/1059353656854638592?s=21

  • 主任が「E231系」フォーラムで「ミツB31編成4両大宮へ」というトピックを立てました。 5年 7か月前

    ミツB9、ミツB13編成の余剰サハ配給後、4両となって武蔵小金井派出へ自力で回送されたミツB31編成の4両ですが、本日、大宮総合車両センターまで自力で回送されました。
    大宮総合車両センターにはミツB18編成、ミツB19編成の京葉車両センター転属で余剰となったサハが残っており、こちらの廃車回送のための伴車に使われるものと思われます。

  • 主任が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ケヨM13編成譲渡配給」というトピックを立てました。 5年 7か月前

    No.551で運用離脱したケヨM13編成ですが、本日、京葉車両センターを出発し、新津(JTREC総合車両製作所?)へ配給輸送されてます。
    本日中に新津に着く模様です。
    牽引機はEF64-1032[長岡]で、今回の幕は、快速(武蔵野線内各駅停車)ジャカルタです。
    この配給輸送をもって、京葉車両センターに残る205系は36本となりました。
    新潟港に到着次第船積みされると思われます。

  • 主任 さんがプロフィール写真を変更しました 5年 7か月前

  • 主任が「E231系」フォーラムで「トウ530編成運用離脱・ミツA525編成営業入り」というトピックを立てました。 5年 7か月前

    8/31の11G運用を最後に運用の目撃がなかったトウ530編成ですが、運用離脱してました。
    このトウ530編成の運用離脱により、530番台では初となる運用離脱です。
    9/1、車内広告等が撤去された状態で東京総合車両センターの工場へ入場しました。10号車を除く10両が三鷹車両センターへ転属するでしょう。

    ミツA525編成が8/16より営業運転に就いてます。

  • No.969の件ですが、こちらのフリースペースは松戸車両センター所属の209系1000番台2本ともついてるようです。
    沿線の鉄の方曰く、今年になってからつけられたようで、今回の入場とは無関係と思われます。
    前々から噂されてた便所の取り付けかもですが(個人的な予想で申し訳ない)、今回の209系1000番台の大宮入場の目的が転属絡みなのかも含め気になるところですね。

  • 主任が「E257系」フォーラムで「モトM-110編成松本返却」というトピックを立てました。 5年 8か月前

    No.18で尾久車両センターに疎開したモトM-110編成ですが、8/6に尾久車両センターから松本車両センターへ疎開返却が行われてます。
    松本車両センター入区は8/6中の模様です。

  • 主任が「209系」フォーラムで「ミツC509編成運用離脱」というトピックを立てました。 5年 8か月前

    8/2の49C運用を最後に運用がなかったミツC509編成ですが、8/6方向転換が行われました。
    車内広告は撤去済みで、配給のための準備が進められてます。
    これで三鷹車両センターに残る209系500番台はミツC508、ミツC510?ミツC512の4本40両となり、菱形パンタの1次車はミツC508編成が残るのみとなりました。

  • 主任が「E231系」フォーラムで「ミツB31編成4両大宮入場」というトピックを立てました。 5年 9か月前

    No.607で武蔵小金井派出に回送されたミツB31編成のうちの4両ですが、7/31に大宮総合車両センターへ入場しました。
    武蔵野線(京葉車両センター)向けE231系の改造でいらなくなったサハE231とサハE230を青森改造センターへ持っていくための伴走と思われます。

  • 主任が「E231系」フォーラムで「トウ525編成運用離脱」というトピックを立てました。 5年 9か月前

    7/3、E231系500番台トウ525編成が車内広告等撤去の上で運用離脱、東京総合車両センターの工場へ入場しました。機器更新等必要な改造を受けて三鷹車両センターへ転属、ミツA525編成となるでしょう。

  • 主任が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ケヨM29編成譲渡配給」というトピックを立てました。 5年 10か月前

    初投稿です。
    6/29、ケヨM29編成がジャカルタへ譲渡のため、所属する京葉車両センターを出発し、総合車両製作所新津事業所へ配給輸送されました。LED行先表示器をつけた編成では初の譲渡となります。
    今回はLED風の各駅停車ジャカルタ行きの表示です。
    牽引機はEF64-1031[長岡]でした。


    https://twitter.com/irohasu523/status/1012497171751419904?s=21

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  • 主任 さんがプロフィール写真を変更しました 5年 10か月前

  • 主任 さんのプロフィールが更新されました。 5年 10か月前

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