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ひだまが「255系/E257系」フォーラムで「E257系M-205編成の前面LED表示器が取り外される」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
昨日、E257系0番代M-205編成の前面LED表示器が取り外された姿が確認されました。
E257系2000番台オオNA13編成（元モトM116編成）が本日NNを出場し基地線へ移動しました。
特急踊り子転用改造を終えたようで後日新天地の大宮へ旅立つものと思われます。
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付属編成のM205編成ですが前面のLED表示器が無くなっていました・・廃車予定のためか予備用に部品取りされた可能性も。。 pic.twitter.com/QdHU7WFEiX— えぬ (@Cocoa_189_510) January 11, 2020
同編成を始めとするE257系0番代の付属編成は、昨年3月の運用離脱以降長野総合車両センターに車籍を残したまま留置されています。
あくまで私見ですが、E257系の転用では大規模な編成組み換えを行う可能性は低そうですので、付属編成に関しては使える部品のみ取り外して廃車という可能性も高いように思います。 -
ひだまが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系K7編成が東北本線で試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
先日から仙台を拠点に各種訓練に使用されている模様であるE657系K7編成が、東北本線仙台・白石間で試運転を行いました。乗務員訓練のためと思われます。
1/10
試9454M→試9455M
E657系K7編成
白石駅で撮影
仙台〜白石での乗務員訓練を撮影してきました
入線の時下りの貨物が来てしまいまともに撮ることが出来ないままエンド切替してしまいましたが撮影できたのでよかったです
もうすぐで常磐線全線開通なのでとても楽しみですね〜 pic.twitter.com/qE1pboy279— のぞぬこ㌠ (@wata_nozo) January 10, 2020
東北本線岩沼以南へのE657系入線は貴重なシーンになりそうです。 -
ひだまが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系K7編成が東北本線で試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
先日から仙台を拠点に各種訓練なに使用されている模様のE657系K7編成が、東北本線仙台・白石間で試運転を行いました。乗務員訓練のためと思われます。
1/10
試9454M→試9455M
E657系K7編成
白石駅で撮影
仙台?白石での乗務員訓練を撮影してきました
入線の時下りの貨物が来てしまいまともに撮ることが出来ないままエンド切替してしまいましたが撮影できたのでよかったです
もうすぐで常磐線全線開通なのでとても楽しみですね? pic.twitter.com/qE1pboy279— のぞぬこ (@wata_nozo) January 10, 2020
東北本線岩沼以南へのE657系入線は貴重なシーンになりそうです。 -
ひだまが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台NA-13編成が構内試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、長野総合車両センターでE257系2000番台NA-13編成の構内試運転が行われました。NA編成のラストナンバーで、種車は昨年8月から長野に入場していたもとM-116編成と思われます。
E257系2000番台NA-13編成の構内試運転が行われました。 pic.twitter.com/Ckg1jGsPSo
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) January 10, 2020
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ひだまが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台NA-13編成が構内試運転」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、長野総合車両センターでE257系2000番台NA-13編成の構内試運転が行われました。NA編成のラストナンバーで、種車は昨年8月から長野に入場していたもとM-116編成と思われます。
E257系2000番台NA-13編成の構内試運転が行われました。 pic.twitter.com/Ckg1jGsPSo
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 10, 2020
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ひだまが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系が営業列車として品川に入線」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、E233系7000番台ハエ132編成が営業列車として品川に入線しました。板橋駅で発生した人身事故の影響で相鉄・JR直通線のダイヤが大幅に乱れていた影響と思われます。E233系7000番台の品川入線は相鉄直通開始前の試運転では頻繁に見られましたが、営業列車としての入線は初めてのことです。
相鉄線から埼京線直通品川行きというソリューションを目の当たりにした pic.twitter.com/bTT9XjUxX6
— 長和昭栄 (@ShoeiScc) January 7, 2020
埼京線の233が品川にきました！
私は品川にいる pic.twitter.com/ajU8oL5mlf
— あおうみがめ (@_aoumigame) January 7, 2020
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ひだまが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系が営業列車として品川に入線」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、E233系7000番台ハエ132編成が営業列車として品川に入線しました。板橋駅で発生した人身事故の影響で相鉄・JR直通線のダイヤが大幅に乱れていた影響と思われます。E233系7000番台の品川入線は相鉄直通開始前の試運転では頻繁に見られましたが、営業列車としての入線は初めてのことです。
相鉄線から埼京線直通品川行きというソリューションを目の当たりにした pic.twitter.com/bTT9XjUxX6
— おさわしょうえい (@ShoeiScc) January 7, 2020
埼京線の233が品川にきました！
私は品川にいる pic.twitter.com/ajU8oL5mlf
— あおうみがめ (@_aoumigame) January 7, 2020
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ひだまが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「新宿駅 夕刻以降の相鉄直通列車の発着ホームが変更」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
昨日より、新宿駅における17時台以降の相鉄直通列車の発着ホームが3番線に変更されました。従来2番線発着であった新宿始発の埼京線列車と発着ホームを入れ替える形となっており、埼京線始発列車を待つ人と乗降客が交錯し危険な状態となっていた3・4番線ホームの混雑緩和を図るための措置と思われます。
本日より、新宿駅 ホーム上混雑の緩和のため17～23時台において埼京線大宮方面の始発電車が2番線、相鉄線直通電車が3番線より発着するようになりました。
2番線17:06発大宮行には70-000形トリZ8編成、3番線17:12発海老名行では12000系12104Fがそれぞれ充当されました。 pic.twitter.com/UyaKiwEOdQ— 矢川（八川） (@Yagawa_Swlake) January 6, 2020
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ひだまが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「新宿駅 夕刻以降の相鉄直通列車の発着ホームが変更」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
昨日より、新宿駅における17時台以降の相鉄直通列車の発着ホームが3番線に変更されました。従来2番線発着であった新宿始発の埼京線列車と発着ホームを入れ替える形となっており、埼京線始発列車を待つ人と乗降客が交錯し危険な状態となっていた3・4番線ホームの混雑緩和を図るための措置と思われます。
本日より、新宿駅 ホーム上混雑の緩和のため17～23時台において埼京線大宮方面の始発電車が2番線、相鉄線直通電車が3番線より発着するようになりました。
2番線17:06発大宮行には70-000形トリZ8編成、3番線17:12発海老名行では12000系12104Fがそれぞれ充当されました。 pic.twitter.com/UyaKiwEOdQ— 矢川 (@Yagawa_Inagi) January 6, 2020
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ひだまが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系K7編成が仙台に入線」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、E657系K7編成が常磐線経由で仙台まで入線しました。今後、常磐線全線復旧後の特急列車運転に備えた入線試験や訓練が行われるものと思われます。
2020.01.06 常磐線 回9251M E657系K7編成 10車 @ 新地～坂元
※ハンドル訓練に伴う送り込み回送 pic.twitter.com/7WjPQq2TrR
— アルミ♻️リサイクルカー (@al_recycle24f) January 6, 2020
ついにE657系が原ノ町へ
719系との並びも残り僅かでしょうね pic.twitter.com/wIe8UeW6JI— 仙台の松ちゃん (@senmatsu_110) January 6, 2020
歴史的瞬間が遂に…！
E657系仙台入線！！！ pic.twitter.com/dGvkkuJ4Gr— E6-kom (@saikyolinee233k) January 6, 2020
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ひだまが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系K7編成が仙台に入線」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
本日、E657系K7編成が常磐線経由で仙台まで入線しました。今後、常磐線全線復旧後の特急列車運転に備えた入線試験や訓練が行われるものと思われます。
2020.01.06 常磐線 回9251M E657系K7編成 10車 @ 新地～坂元
※ハンドル訓練に伴う送り込み回送 pic.twitter.com/7WjPQq2TrR
— 東鉄 (@2TG_MS06GP) January 6, 2020
ついにE657系が原ノ町へ
719系との並びも残り僅かでしょうね pic.twitter.com/wIe8UeW6JI— 仙台の松ちゃん (@Matsutetsu0401) January 6, 2020
歴史的瞬間が遂に…！
E657系仙台入線！！！ pic.twitter.com/dGvkkuJ4Gr— E6-komachi (@saikyolinee233k) January 6, 2020
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ひだまがフォーラム「東上線50000系51008編成寄居へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
東武に関しては門外漢ですので間違っているかもしれませんが、50000系列の検査は通常川越工場で行われる(川越工場に塗装設備がないため8000系のみ南栗橋工場で行われる)ので、南栗橋に向かった時点で伊勢崎線系統に転属する可能性が濃厚と思われます。
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ひだまが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄9704Fが羽沢横浜国大に営業列車で入線」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
昨日、相鉄9704Fが羽沢横浜国大に営業列車として入線しました。夜間に海老名→羽沢横浜国大(回送)→西谷→羽沢横浜国大(回送)→かしわ台と走る運用で、本来はJR車96運用の一部ですが、何らかの理由で96運用の直前に海老名に到着する65運用と差し替えられたため、9000系充当となったようです。
一般車羽沢行き、、
こんなことあるんか、、 pic.twitter.com/7dhgCHMdCZ— か も (@oh30_kamo) December 8, 2019
12000系以外の相鉄車の羽沢横浜国大への入線は47運行→48運行の流れで二俣川→羽沢横浜国大→二俣川という回送が設定されているため(二俣川駅の配線の都合と思われます)、定期的に見られるようですが、営業列車としての入線は初めてのことです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/f&helliptwitter.com -
ひだまが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄9704Fが羽沢横浜国大に営業列車で入線」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
昨日、相鉄9704Fが羽沢横浜国大に営業列車として入線しました。夜間に海老名→羽沢横浜国大(回送)→西谷→羽沢横浜国大(回送)→かしわ台と走る運用で、本来はJR車96運用の一部ですが、何らかの理由で96運用の直前に海老名に到着する65運用と差し替えられたため、9000系充当となったようです。
一般車羽沢行き、、
こんなことあるんか、、 pic.twitter.com/7dhgCHMdCZ— か も (@oh30_kamo) December 8, 2019
12000系以外の相鉄車の羽沢横浜国大への入線は47運行→48運行の流れで二俣川→羽沢横浜国大→二俣川という回送が設定されているため(二俣川駅の配線の都合と思われます)、定期的に見られるようですが、営業列車としての入線は初めてのことです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/f&helliptwitter.com -
ひだまが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番代NA-07編成構内試運転」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
昨日、秋田総合車両センターでE257系2000番代NA-07編成が構内試運転を行いました。近日中に大宮へ配給されるでしょう。
秋田総合車両センターにて転用改造か進められていたE257系NA-07編成 作業終了し構内試運転施行されました。 pic.twitter.com/fYSxbcDmqs
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 5, 2019
別件ですが、JR東労組大宮地本の労組資料によると、E257系2000番代の改造工期は当初予定の60日から80日に延長されたようです。
http://jreuomiya.web.fc2.com/toplink/topfax/2019/2019fax071.pdf -
ひだまが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番代NA-07編成構内試運転」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
昨日、秋田総合車両センターでE257系2000番代NA-07編成が構内試運転を行いました。近日中に大宮へ配給されるでしょう。
秋田総合車両センターにて転用改造か進められていたE257系NA-07編成 作業終了し構内試運転施行されました。 pic.twitter.com/fYSxbcDmqs
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 5, 2019
別件ですが、JR東労組大宮地本の労組資料によると、E257系2000番代の改造工期は当初予定の60日から80日に延長されたようです。
http://jreuomiya.web.fc2.com/toplink/topfax/2019/2019fax071.pdf -
ひだまが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10701F VVVF更新？」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
10月初旬から長野総合車両センターに入場している相鉄10701Fですが、制御装置が交換されたようです。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1202060719816003584?s=20
ツイートされた方によれば「見た目にはE231系の機器更新で用いられているSC113型と同様」とのことですが、銘板が確認されていないので何とも言えないところです。10701Fの工事内容については鉄道ファン誌705号で紹介されており、制御装置更新はその中に含まれていました。
また、側面の表示器がフルカラーLEDに交換されているようにも見えますが、確かとはいえません。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SOTETSU20101/status/120209645&helliptwitter.com -
ひだまが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10701F VVVF更新？」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
10月初旬から長野総合車両センターに入場している相鉄10701Fですが、制御装置が交換されたようです。
現在NNに入場している相模鉄道10000系ですが今更ながら'モハ10101のVVVFインバーター'が更新されているのが確認出来ました。
見た感じはJR東日本の常磐線や武蔵野線のE231系の機器更新後のものと同型の三菱製のIGBT（SC113形？）のようです。
あと相鉄の車両同士の連結って違和感がすごいですね。。 pic.twitter.com/cQv2kZ0nNX
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 4, 2019
ツイートされた方によれば「見た目にはE231系の機器更新で用いられているSC113型と同様」とのことですが、銘板が確認されていないので何とも言えないところです。10701Fの工事内容については鉄道ファン誌705号で紹介されており、制御装置更新はその中に含まれていました。
また、側面の表示器がフルカラーLEDに交換されているようにも見えますが、確かとはいえません。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SOTETSU20101/status/120209645&helliptwitter.com -
ひだまが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系が新宿以北に入線」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日、相鉄12101Fが82運行で特急武蔵浦和行きに充当され、定期運用の設定のない新宿以北に入線しました。
82運 特急武蔵浦和行き
相鉄12000系12101×10 pic.twitter.com/mk3B18jUno— 鉄道･航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) December 1, 2019
武蔵浦和到着後は862K各駅停車新宿行き→963K各駅停車大宮行き→1000K各駅停車新宿行きに充当、新宿から135M海老名行きに差し替えられ、その後かしわ台に戻った模様です。2019.12.2
相鉄12000系新宿以北初営業運転
相鉄・JR直通線の武蔵浦和行の列車を同車が代走したため新宿以北で初の営業運転が行われました。
埼京線63運用として武蔵浦和→新宿→大宮まで運行が行われた後、1000K→135M海老名行に差し替えられてかしわ台に入庫となった模様です。 pic.twitter.com/9LRzm4FmXw— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) December 2, 2019
https://twitter.com/SO8708f/status/1201339019218452480?s=20
今後も両者間の走行距離の調整やダイ…[ 続きを読む ] -
ひだまが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系が新宿以北に入線」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日、相鉄12101Fが82運行で特急武蔵浦和行きに充当され、定期運用の設定のない新宿以北に入線しました。
82運 特急武蔵浦和行き
相鉄12000系12101×10 pic.twitter.com/mk3B18jUno— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) December 1, 2019
武蔵浦和到着後は862K各駅停車新宿行き→963K各駅停車大宮行き→1000K各駅停車新宿行きに充当、新宿から135M海老名行きに差し替えられ、その後かしわ台に戻った模様です。2019.12.2
相鉄12000系新宿以北初営業運転
相鉄・JR直通線の武蔵浦和行の列車を同車が代走したため新宿以北で初の営業運転が行われました。
埼京線63運用として武蔵浦和→新宿→大宮まで運行が行われた後、1000K→135M海老名行に差し替えられてかしわ台に入庫となった模様です。 pic.twitter.com/9LRzm4FmXw— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) December 2, 2019
大宮まで行った12101Fがかしわ台に帰ってきた。ということで午後は用事があるのでかしわ台を離脱します。夜まで帰ってきません。 pic.twitter.com/KlH0hCk4hc
— SO Ltd. (@SO8708f) December 2, 2019
今後も両者間の走行距離の調整やダイ…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
