- 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
- ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
- 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
| 両数 | 内訳 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 3両 | 東武伊勢崎線 （特記無し） |
（特記無し） | 8平日 8休日 8最大 |
10配置 1離脱 1予備 |
| 2両 | 東武佐野線・小泉線・桐生線 800・850型3連が一部運用を、春日部支所の8500型2連が全ての運用を代走できます。 |
800・850型3連が一部運用を、春日部支所の8500型2連が全ての運用を代走できます。 | 8平日 8休日 8最大 |
4配置 0離脱 -4予備 |
過去ログ
準備中元データ
◇東武伊勢崎線 3両
平日所要数：8
休日所要数：8
（特記無し）
※【このページ限りの説明文】
◇東武佐野線・小泉線・桐生線 2両
平日所要数：8
休日所要数：8
800・850型3連が一部運用を、春日部支所の8500型2連が全ての運用を代走できます。
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
運用調査 loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/
列車番号 T-TAKE 様
https://t-take.com/index.html
azumatakeshi 【春日部鉄道写真館 公式 交通系 YouTuber】 様
https://youtube.com/c/azumatakeshi
このノートにはコメントがありません。
コメントが投稿できない設定です。