- 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
- ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
- 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
| 両数 | 内訳 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 7両 | 東急大井町線・田園都市線 急行用の7両編成による運用です。Q SEAT車組込編成のみが入る限定運用が含まれます。 |
急行用の7両編成による運用です。Q SEAT車組込編成のみが入る限定運用が含まれます。 | 6平日 6休日 6最大 |
8配置 0離脱 2予備 |
| 5両 | 東急大井町線・田園都市線 各駅停車用の5両編成による運用です。新型車両の導入が見込まれます。 |
各駅停車用の5両編成による運用です。新型車両の導入が見込まれます。 | 16平日 14休日 16最大 |
18配置 0離脱 2予備 |
過去ログ
準備中元データ
◇東急大井町線・田園都市線 7両
平日所要数：6
休日所要数：6
急行用の7両編成による運用です。
Q SEAT車組込編成のみが入る限定運用が含まれます。
※【このページ限りの説明文】
◇東急大井町線・田園都市線 5両
平日所要数：16
休日所要数：14
各駅停車用の5両編成による運用です。
新型車両の導入が見込まれます。
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
運用調査 loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/
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