（運用数）2023/11/25～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線

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ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。

両数	内訳	現況	運用	編成
8両	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（2扉車）京急 2100形 3本京急 2100形 7本 2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。	2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。	8平日 8休日 8最大	10配置 0離脱 2予備
4両	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（デュアルシート）京急 1000形 5本座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。	座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。	5平日 5休日 5最大	5配置 0離脱 0予備
6両	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線京急 1000形 13本京急 1000形 12本京急 1500形 8本京急 1500形 6本（特記無し）	（特記無し）	37平日 32休日 37最大	39配置 0離脱 2予備
4両	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線京急 1000形 16本京急 1000形 22本京急 600形 6本専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。	専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。	28平日 20休日 28最大	44配置 2離脱 14予備

準備中

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（2扉車） 8両
平日所要数：8
休日所要数：8
2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。
※ウィング号とその折り返し、休日のウィング・シートの運用を除き、8両3ドア車両による代走が可能です。

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（デュアルシート） 4両
平日所要数：5
休日所要数：5
座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。
※ウィング号とその折り返しの運用を除き、4両ロングシート車両による代走が可能です。

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 6両
平日所要数：37
休日所要数：32
（特記無し）
※【このページ限りの説明文】

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 4両
平日所要数：28
休日所要数：20
専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。
※休日ダイヤの4両編成を2本繋げた運用は、8両3ドア車両による代走が可能です。

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