- 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
- ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
- 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
| 両数 | 内訳 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 10両 | 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台は機器更新・ワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。 |
E233系1000番台は機器更新・ワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。 | 75平日 54休日 75最大 |
82配置 2離脱 5予備 |
| 8両 | 横浜線・根岸線 （特記無し） |
（特記無し） | 0平日 0休日 0最大 |
28配置 1離脱 27予備 |
過去ログ
準備中元データ
◇京浜東北線・根岸線 さいたま車10両
平日所要数：75
休日所要数：54
E233系1000番台は機器更新・ワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。
※【このページ限りの説明文】
◇横浜線・根岸線 鎌倉車8両
平日所要数：調査中
休日所要数：調査中
（特記無し）
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
横ナハ沿線民 さんにご協力頂きました。
https://4gousya.net/activity/p/83761/
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