導入時
(基本編成)
Tc785-M785-TA784-Mc785
NE-1:1-1-1-1 1990/06/06*F 日立
NE-2:2-2-2-2 1990/06/06*F 日立
NE-3:3-3-3-3 1990/08/02*F 日立
NE-4:4-4-4-4 1990/08/03*F 日立
NE-5:5-5-5-5 1990/08/04*F 日立
(付属編成)
TAc784-Mc785
NE-101:1-101 1990/07/12*F 川重
NE-102:2-102 1990/07/12*F 川重
NE-103:3-103 1990/08/08*F 川重
NE-104:4-104 1990/08/08*F 川重
NE-105:5-105 1990/08/08*F 川重
(諸元)
500番台導入
方向転換
NE-1:2001/08/28*F
NE-2:2001/08/31*F
NE-3:2001/08/30*F
NE-4:2001/08/29*F
NE-5:2001/08/27*F
NE-101:2001/08/29*F
NE-102:2001/08/28*F
NE-103:2001/08/30*F
NE-104:2001/08/31*F
NE-105:2001/08/27*F
500番台増備日
M785-501:2002/01/14*F
M785-502:2002/01/19*F
M784-501:2001/12/23*F
M784-502:2002/01/07*F
M784-503:2001/12/27*F
M784-504:2001/12/25*F
M784-505:2001/12/30*F
*製造はいずれも日立製作所
500番台組み込み
(5両編成-1)
Mc785-TA784-M785-M784-Tc785
NE-1:1-1-1-501-1 2002/03/11*F 札幌
NE-2:2-2-2-502-2 2002/02/24*F 札幌
NE-3:3-3-3-503-3 2002/02/25*F 札幌
NE-4:4-4-4-504-4 2002/02/12*F 札幌
NE-5:5-5-5-505-5 2002/02/18*F 札幌
(5両編成-2)
(Mc2)785-(TAc2)784-(Mc1)785-(M1')785-(TAc1)784
NE-501:103-3-101-501-1 2002/02/28*F 札幌
NE-502:104-4-102-502-2 2002/03/05*F 札幌
(2両編成・予備車)
Mc785-TAc784
NE-105:105-5 ※組み換え無し
編成組み換えについて
パンタグラフトレード
NE-3編成パンタグラフトレード(下枠交差⇔sPan)
2003/--/--*F、2005/07/--*F
シングルアームパンタ化
NE-1(TA784):2005/01/24*F 苗穂
NE-2(TA784):2004/11/19*F 苗穂
NE-3(TA784):2005/04/22*F 苗穂 ※保全・アコモ併施
NE-4(TA784):2004/10/30*F 苗穂
NE-5(TA784):2004/12/28*F 苗穂
NE-501(TAc784):2004/08/04*F 札幌
NE-502(TAc784):2005/08/27*F 札幌
※500番台は新製時よりsPan
保全・アコモ改善工事
500番台を除き、保全・アコモ改善工事が施工された。
主変換装置をGTO素子(N-CI785)からIGBT素子(基本N-CI785-3、付属N-CI785-4)へ換装。
NE-1:2005/09/16*F
NE-2:2006/09/07*F
NE-3:2005/04/22*F ※sPan化併施
NE-4:2006/04/21*F
NE-5:2006/12/28*F
NE-501:2007/06/08*F
NE-502:2005/12/23*F
※いずれも苗穂工場施工
中間運転台の使用停止
スカート撤去など
NE-501:2007/06/01*F
NE-502:2008/03/01*F
※いずれも苗穂工場施工
300番台化
予備車だったNE-5編成が青函改造されました。
主変換装置はN-CI789-4を採用。
M785-TAc784(元Mc785-TAc784)
NE-303:303-303 2010/04/19*F 苗穂
廃車日 2016/03/31*F 五稜郭
廃車
NE-1:2017/04/30*F 苗穂
NE-2:2017/03/31*F 苗穂
NE-3:2017/03/10*F 苗穂
NE-4:2017/03/31*F 旭川
NE-5:2017/04/30*F 苗穂
NE-303:2016/03/31*F 五稜郭
編成表(2024年4月現在)
特急「すずらん」として運用中
(Mc2)785-(TAc2)784-(M1)785-(M1')785-(TAc1)784
NE-501:103-3-101-501-1
NE-502:104-4-102-502-2
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