- 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
- ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
- 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
両数 | 内訳 | 現況 | 運用 | 編成 |
---|---|---|---|---|
3両 | 鶴見線・大川支線・海芝浦支線 置き換えられた205系1100番台のうち2編成が、富士山麓電気鉄道(富士急行)に譲渡されました。 |
置き換えられた205系1100番台のうち2編成が、富士山麓電気鉄道(富士急行)に譲渡されました。 | 7平日 7休日 7最大 |
10配置 0離脱 3予備 |
2両 | 南武支線 2022年から行われていたFV-E991系の実証試験が終了しましたが、車両代替に関連するかは不明です。 |
2022年から行われていたFV-E991系の実証試験が終了しましたが、車両代替に関連するかは不明です。 | 2平日 2休日 2最大 |
5配置 2離脱 1予備 |
過去ログ
準備中元データ
◇鶴見線・大川支線・海芝浦支線 中原車3両
平日所要数:7
休日所要数:7
置き換えられた205系1100番台のうち2編成が、富士山麓電気鉄道(富士急行)に譲渡されました。
※【このページ限りの説明文】
◇南武支線 中原車2両
平日所要数:2
休日所要数:2
2022年から行われていたFV-E991系の実証試験が終了しましたが、車両代替に関連するかは不明です。
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
横ナハ沿線民 さんにご協力頂きました。
https://4gousya.net/activity/p/94491/
あおいの さんにご協力頂きました。
https://4gousya.net/activity/p/94945/
http://mc.yukigaya-8.net/rail/jre131/timetables.html
このノートにはコメントがありません。
コメントが投稿できない設定です。