群馬車両ベース（新前橋）の211系は、現在、4連20本、6連7本、計122両が在籍しています。ここでは、上越・両毛・吾妻線などで運用されるタカ/シマC8編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：06/04/07～09/12/01 タカC8編成	G車を組み込んだ基本編成（サロ210・213形方転車） G車を組み込み、10連化されました。
10連：09/12/01～12/11/20 タカC8編成	シングルアームパンタ化された基本編成（サロ210・213形方転車） パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
6連：13/01/11～16/07/14 タカC8編成	運用離脱中の元基本編成6連 長野総合車両センターに入場の上、6連化されました。
6連：16/09/01～運用中 タカ/シマC8編成	高崎ローカルに転用された6連 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 G車を組み込み、10連化されました。

タカ A29 5号車	タカ A29 4号車	タカ A29 3号車	タカ A29 2号車	タカ A29 1号車	サロ 210 -6 チタ N26 5号車	サロ 213 -6 チタ N26 4号車	タカ A22 5号車	タカ A22 4号車	タカ A22 1号車
G車 組込 06年/ 04/07 出 E 大宮
タカC8編成 06/04/07～09/12/01
宇都宮／前橋 上野 高崎車両センター本所所属211系基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ◇ WC ▽ WC ▽ ◇ WC ▽ クモハ 211 3000A ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. サハ 211 3000A ロング サハ 211 3000A ロング クハ 210 3000A ロング サロ 210 1000A クロス サロ 213 1000A クロス クモハ 211 3000A ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. クハ 210 3000A ロング 3029 88年/ 04/26 川重 3029 → → 3057 → → 3058 → → 3029 → → 1006 86年/ 02/27 東急 1006 90年/ 10/16 川重 3022 86年/ 06/26 日立 3022 → → 3022 → →
sPan 改造 09年/ 12/01 入 F 区所
タカ C8 10号車	タカ C8 9号車	タカ C8 8号車	タカ C8 7号車	タカ C8 6号車	タカ C8 5号車	タカ C8 4号車	タカ C8 3号車	タカ C8 2号車	タカ C8 1号車

パンタグラフのシングルアーム化を行いました。

タカ C8 10号車	タカ C8 9号車	タカ C8 8号車	タカ C8 7号車	タカ C8 6号車	タカ C8 5号車	タカ C8 4号車	タカ C8 3号車	タカ C8 2号車	タカ C8 1号車
sPan 改造 09年/ 12/01 出 F 区所
タカC8編成 09/12/01～12/11/20
宇都宮／前橋 上野 高崎車両センター本所所属211系基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ WC ▽ WC ▽ ＜ WC ▽ クモハ 211 3000C ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. サハ 211 3000A ロング サハ 211 3000A ロング クハ 210 3000A ロング サロ 210 1000A クロス サロ 213 1000A クロス クモハ 211 3000C ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. クハ 210 3000A ロング 3029 88年/ 04/26 川重 3029 → → 3057 → → 3058 → → 3029 → → 1006 86年/ 02/27 東急 1006 90年/ 10/16 川重 3022 86年/ 06/26 日立 3022 → → 3022 → →
6両 短縮 12年/ 11/20 入 E 長野		廃 車 12年/ 11/20 入 E 長野		6両 短縮 12年/ 11/20 入 E 長野	廃 車 12年/ 11/20 入 E 長野		6両 短縮 12年/ 11/20 入 E 長野
タカ C8 --	タカ C8 --			タカ C8 --			タカ C8 --	タカ C8 --	タカ C8 --

長野総合車両センターに入場の上、6連化されました。

タカ C8 10号車	タカ C8 9号車	タカ C8 6号車	タカ C8 3号車	タカ C8 2号車	タカ C8 1号車
6両 短縮 13年/ 01/11 出 E 長野
タカC8編成 13/01/11～16/07/14
高崎車両センター本所所属211系6連（非営業） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ▽ ＜ WC ▽ ▽ ＜ WC ▽ クモハ 211 3000C ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. クハ 210 3000A ロング クモハ 211 3000C ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. クハ 210 3000A ロング 3029 88年/ 04/26 川重 3029 → → 3029 → → 3022 86年/ 06/26 日立 3022 → → 3022 → →
高崎 転用 16年/ 07/14 入 E 大宮
タカ C8 6号車	タカ C8 5号車	タカ C8 4号車	タカ C8 3号車	タカ C8 2号車	タカ C8 1号車

大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。

タカ C8 --	タカ C8 --	タカ C8 --	タカ C8 --	タカ C8 --	タカ C8 --
高崎 転用 16年/ 09/01 出 E 大宮
タカ/シマC8編成 16/09/01～運用中
水上／大前／小山 高崎 高崎車両センター所属211系3000番台6連 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ WC ▽ ▽ ＜ WC ▽ クモハ 211 3000C ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. クハ 210 3000A ロング クモハ 211 3000C ロング CON 添加.. モハ 210 3000A ロング CP MH3075A-C2000M MG 電動.. クハ 210 3000A ロング 3029 88年/ 04/26 川重 3029 → → 3029 → → 3022 86年/ 06/26 日立 3022 → → 3022 → →

23/06/01改組

高崎車両センター本所 → 高崎車両センター本所

26/04/01改組

高崎車両センター本所（高タカ） → 群馬車両センター新前橋派出（都タカ）

26/07/01改組

群馬車両センター新前橋派出（都タカ） → 群馬車両ベース（新前橋）（〇シマ）

凡例

改造・転用件名

G車
組込5連と3連化編成の間にG車組込。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
6両
短縮6連化。
高崎
転用高崎車両センター（地方）への転用改造。

製造箇所

川重川崎重工業
東急東急車輛製造
日立日立製作所

製造以外の箇所

大宮大宮総合車両センター / 大宮工場
区所配置区所での施工
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は211系群馬車両ベース（新前橋）編成表（最新版）を参照ください。