勝田車両ベースのE657系は、現在、10連18本、9連1本、バラ1両、計190両が在籍しています。ここでは、編成外（ひたち・ときわ）で運用されるカツK8編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：12/02/20～26/04/09 カツK8編成	標準的な編成 東海道特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち」向け651系、E653系置き換えのため新製されました。
9連：26/--/--～運用中 カツK8編成	標準的な編成 2026年7月、K2編成事故被災により先頭車を供出しています。（郡山入場中仮置き）

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 東海道特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち」向け651系、E653系置き換えのため新製されました。

新 製 12年/ 02/20 出 E 日立
カツK8編成 12/02/20～26/04/09
仙台 品川 勝田車両センター所属E657系0番台 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC __＞_ WC __＞_ WC WC __＞_ WC ▼ クハ E657 0A クロス CP MH3130-C1600S1 ▼ モハ E656 0A クロス CI CI22 立 IGBT SIV SC95 菱 IGBT モハ E657 0A クロス CI CI22 立 IGBT モハ E656 100A クロス CI CI22 立 IGBT SIV SC95 菱 IGBT モハ E657 100A クロス CI CI22 立 IGBT サロ E657 0A クロス サハ E657 0A クロス CP MH3130-C1600S1 モハ E656 200A クロス CI CI22 立 IGBT SIV SC95 菱 IGBT モハ E657 200A クロス CI CI22 立 IGBT クハ E656 0A クロス CP MH3130-C1600S1 8 12年/ 02/20 日立 8 → → 8 → → 108 → → 108 → → 8 → → 8 → → 208 → → 208 → → 8 → →
組換 運用 26年/ 04/09 入 E 郡山	組換 離脱 26年/ 04/09 入 E 郡山
カツ K2 10号車	カツ K8 9号車	カツ K8 8号車	カツ K8 7号車	カツ K8 6号車	カツ K8 5号車	カツ K8 4号車	カツ K8 3号車	カツ K8 2号車	カツ K8 1号車

2026年7月、K2編成事故被災により先頭車を供出しています。（郡山入場中仮置き）

カツ K8 9号車	カツ K8 8号車	カツ K8 7号車	カツ K8 6号車	カツ K8 5号車	カツ K8 4号車	カツ K8 3号車	カツ K8 2号車	カツ K8 1号車
組換 離脱 26年/ --/-- 出 E 郡山
カツK8編成 26/--/--～運用中
- - 勝田車両ベース所属E657系0番台 縮小 詳細 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC __＞_ WC __＞_ WC WC __＞_ WC ▼ モハ E656 0A クロス CI CI22 立 IGBT SIV SC95 菱 IGBT モハ E657 0A クロス CI CI22 立 IGBT モハ E656 100A クロス CI CI22 立 IGBT SIV SC95 菱 IGBT モハ E657 100A クロス CI CI22 立 IGBT サロ E657 0A クロス サハ E657 0A クロス CP MH3130-C1600S1 モハ E656 200A クロス CI CI22 立 IGBT SIV SC95 菱 IGBT モハ E657 200A クロス CI CI22 立 IGBT クハ E656 0A クロス CP MH3130-C1600S1 8 12年/ 02/20 日立 8 → → 108 → → 108 → → 8 → → 8 → → 208 → → 208 → → 8 → →

凡例

改造・転用件名

組換
離脱臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に離脱）。
組換
運用臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に運用）。

製造箇所

日立日立製作所

製造以外の箇所

郡山郡山総合車両センター / 郡山工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE657系勝田車両ベース編成表（最新版）を参照ください。