京急の2100形は、現在、8連3＋7本、計80両が在籍しています。ここでは、本線・久里浜線（「ウイング号」含む）で運用される京急2117編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：98/10/27～98/11/18 京急2117編成	新製時の編成 2000形置き換え（玉突きによる700形、旧1000形置き換え）のため1998年～2000年に8連10編成が新製されました。
8連：98/11/18～10/09/17 京急2117編成	新製時の編成 久里浜検車区に転属しました。
8連：10/09/17～13/09/19 京急2117編成	機器更新された編成 機器更新を行いました。
8連：13/09/19～運用中 京急2117編成	機器更新された編成 金沢検車区に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 2000形置き換え（玉突きによる700形、旧1000形置き換え）のため1998年～2000年に8連10編成が新製されました。

新 製 98年/ 10/27 出 F 川重
京急2117編成 98/10/27～98/11/18
泉岳寺 三崎口 金沢検車区所属2100形8連【8E】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 2100 2100A クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO CP スク.. SL-.. サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100B クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO デハ 2100 2100B クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100C クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO CP スク.. SL-.. 2124 98年/ 10/27 川重 2123 → → 2122 → → 2121 → → 2120 → → 2119 → → 2118 → → 2117 → →
久里 転属 98年/ 11/18 入 F 区所
京急 2117 8号車 2124	京急 2117 7号車 2123	京急 2117 6号車 2122	京急 2117 5号車 2121	京急 2117 4号車 2120	京急 2117 3号車 2119	京急 2117 2号車 2118	京急 2117 1号車 2117

久里浜検車区に転属しました。

2124 京急 2117 8号車	2123 京急 2117 7号車	2122 京急 2117 6号車	2121 京急 2117 5号車	2120 京急 2117 4号車	2119 京急 2117 3号車	2118 京急 2117 2号車	2117 京急 2117 1号車
久里 転属 98年/ 11/18 出 F 区所
京急2117編成 98/11/18～10/09/17
泉岳寺 三崎口 車両管理区所属2100形8連【8E】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 2100 2100A クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO CP スク.. SL-.. サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100B クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO デハ 2100 2100B クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100C クロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO CP スク.. SL-.. 2124 98年/ 10/27 川重 2123 → → 2122 → → 2121 → → 2120 → → 2119 → → 2118 → → 2117 → →
機器 更新 10年/ 09/17 出 F 久里
京急 2117 8号車 2124	京急 2117 7号車 2123	京急 2117 6号車 2122	京急 2117 5号車 2121	京急 2117 4号車 2120	京急 2117 3号車 2119	京急 2117 2号車 2118	京急 2117 1号車 2117

01/04/01改組

久里浜検車区（京急） → 車両管理区（京急）

機器更新を行いました。

2124 京急 2117 8号車	2123 京急 2117 7号車	2122 京急 2117 6号車	2121 京急 2117 5号車	2120 京急 2117 4号車	2119 京急 2117 3号車	2118 京急 2117 2号車	2117 京急 2117 1号車
機器 更新 10年/ 09/17 出 F 久里
京急2117編成 10/09/17～13/09/19
泉岳寺 三崎口 車両管理区所属2100形8連【8E】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 2100 2100D クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-.. サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100E クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT デハ 2100 2100E クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100F クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-.. 2124 98年/ 10/27 川重 2123 → → 2122 → → 2121 → → 2120 → → 2119 → → 2118 → → 2117 → →
金沢 転属 13年/ 09/19 入 F 区所
京急 2117 8号車 2124	京急 2117 7号車 2123	京急 2117 6号車 2122	京急 2117 5号車 2121	京急 2117 4号車 2120	京急 2117 3号車 2119	京急 2117 2号車 2118	京急 2117 1号車 2117

金沢検車区に転属しました。

2124 京急 2117 8号車	2123 京急 2117 7号車	2122 京急 2117 6号車	2121 京急 2117 5号車	2120 京急 2117 4号車	2119 京急 2117 3号車	2118 京急 2117 2号車	2117 京急 2117 1号車
金沢 転属 13年/ 09/19 出 F 区所
京急2117編成 13/09/19～運用中
泉岳寺 三崎口 金沢検車区所属2100形8連【8E】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 2100 2100D クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-.. サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100E クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT デハ 2100 2100E クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT サハ 2100 2100A クロス SIV NC- WAT 150C 菱 IGBT サハ 2100 2100B クロス デハ 2100 2100F クロス VVVF RG 6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-.. 2124 98年/ 10/27 川重 2123 → → 2122 → → 2121 → → 2120 → → 2119 → → 2118 → → 2117 → →

凡例

改造・転用件名

久里
転属久里浜検車区（車両管理区）への転属。
機器
更新VVVFの更新。
金沢
転属金沢検車区への転属。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
久里久里浜工場 / 品質管理区・機械区・電機区 / 京急ファインテック久里浜事業所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京急2100形 編成表（最新版）を参照ください。