名鉄の5000系は、現在、4連14本、計56両が在籍しています。ここでは、本線系統で運用される名鉄5014Fの動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：09/08/25～25/03/26 名鉄5014F	標準的な編成 中部国際空港行き特急を一部特別車編成に変更されることとなり余剰廃車となる1000系の全車特別車編成から主要機器を流用し、新製されました。 当編成は1021Fの機器を流用しています。
4連：25/03/26～運用中 名鉄5014F	SIVに換装された編成 SIVに換装されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 中部国際空港行き特急を一部特別車編成に変更されることとなり余剰廃車となる1000系の全車特別車編成から主要機器を流用し、新製されました。 当編成は1021Fの機器を流用しています。

新 製 09年/ 08/25 出 F 日車
名鉄5014F 09/08/25～25/03/26
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統 所属5000系 縮小 詳細 -- -- -- -- ▽ ◇ ◇ ▽ ク5100 A ロング モ5150 A ロング CP レシ.. C-1.. DDC DC.. モ5050 A ロング CHP 界磁.. ク5000 A ロング CP レシ.. C-1.. DDC DC.. 5114 09年/ 08/25 日車 5164 → → 5064 → → 5014 → →
SIV 換装 25年/ 03/26 出 E 区所
名鉄 5014F -- 5114	名鉄 5014F -- 5164	名鉄 5014F -- 5064	名鉄 5014F -- 5014

SIVに換装されました。

5114 名鉄 5014F --	5164 名鉄 5014F --	5064 名鉄 5014F --	5014 名鉄 5014F --
SIV 換装 25年/ 03/26 出 E 区所
名鉄5014F 25/03/26～運用中
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統 所属5000系 縮小 詳細 -- -- -- -- ▽ ◇ ◇ ▽ ク5100 A ロング モ5150 B ロング SIV 洋 CP レシ.. C-1.. モ5050 A ロング CHP 界磁.. ク5000 B ロング SIV 洋 CP レシ.. C-1.. 5114 09年/ 08/25 日車 5164 → → 5064 → → 5014 → →

凡例

改造・転用件名

SIV
換装DC-DCコンバータをSIVへ換装。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は名鉄5000系 編成表（最新版）を参照ください。