新幹線車両の700系は、現在の配置はありません。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたC0編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：97/09/28～99/09/28 トウC0編成	先行試作車 0系・100系置き換えのため新製されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 0系・100系置き換えのため新製されました。

新 製 97年/ 09/28 出 F 川重

新 製 97年/ 09/28 出 F 日車

新 製 97年/ 09/28 出 F 日立

トウC0編成 97/09/28～99/09/28

博多 東京 東京第一車両所所属700系9000番台 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 723 9000A クロス SIV CP スクロール 727 9000A クロス CI TCI2 富 IGBT CI 2台.. 726 9500A クロス CP スクロール MTr 主変.. 725 9000A クロス CI TCI2 富 IGBT 725 9300A クロス CI TCI2 富 IGBT CP スクロール 726 9000A クロス MTr 主変.. 727 9400A クロス CI TCI2 富 IGBT CI 2台.. 718 9000A クロス SIV CP スクロール 719 9000A クロス CP スクロール 717 9000A クロス CI TCI2 富 IGBT CI 2台.. 726 9700A クロス CP スクロール MTr 主変.. 725 9600A クロス CI TCI2 富 IGBT CP スクロール 725 9500A クロス CI TCI2 富 IGBT 726 9200A クロス CP スクロール MTr 主変.. 727 9500A クロス CI TCI2 富 IGBT CP スクロール CI 2台.. 724 9000A クロス SIV CP スクロール 9001 97年/ 09/28 川重 9001 → → 9501 → → 9001 → → 9301 97年/ 09/28 日車 9001 → → 9401 → → 9001 → → 9001 → → 9001 → → 9701 97年/ 09/28 日立 9601 → → 9501 → → 9201 → → 9501 → → 9001 → →

量産 車化 99年/ 09/28 入 F 区所

トウ C1 1号車

トウ C1 2号車

トウ C1 3号車

トウ C1 4号車

トウ C1 5号車

トウ C1 6号車

トウ C1 7号車

トウ C1 8号車

トウ C1 9号車

トウ C1 10号車

トウ C1 11号車

トウ C1 12号車

トウ C1 13号車

トウ C1 14号車

トウ C1 15号車

トウ C1 16号車

凡例

改造・転用件名

量産
車化量産車化改造。

製造箇所

川重川崎重工業
日車日本車輌製造
日立日立製作所

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 700系編成表（最新版）を参照ください。