新京成の8800形は、編成表更新時点で、6連12＋3本、計90両が在籍しています。ここでは、新京成線で運用されていた新京成8808編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：12/03/30～運用中 新京成8808編成	6両化された編成（余剰中間車から改造したB編成・シングルアームパンタ・レシプロCP・直通対応） 6連化されました。京成直通対応工事が施工されました。
編成期間	概要
8連：85/12/07～06/11/06以前 新京成8808編成	SIVが初期型の編成 吊りかけ駆動車の置き換えなどのため、1985～1991年に8連12本が新製されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 6連化されました。京成直通対応工事が施工されました。

8820 新京成 8824 4号車	8830 新京成 8832 6号車	8822 新京成 8824 6号車	8828 新京成 8832 4号車	8814 新京成 8816 6号車	8812 新京成 8816 4号車
6両 京成 12年/ 03/30 出 F くぬ
新京成8808編成 　12/03/30～運用中
千葉中央 松戸 くぬぎ山車両基地所属8800形 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ ＜ ＞ クハ 8800 8800-1C ロング SIV INV 153- A0 芝 IGBT モハ 8800 8800-2A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO モハ 8800 8800-3B ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO サハ 8800 8800-4C ロング SIV INV 153- A0 芝 IGBT CP レシ.. C20.. モハ 8800 8800-5B ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO クハ 8800 8800-6A ロング CP レシ.. C20.. 8808-1 87年/ 03/28 日車 8808-2 87年/ 07/09 日車 8808-3 87年/ 03/28 日車 8808-4 87年/ 07/09 日車 8808-5 87年/ 02/21 日車 8808-6 → →

吊りかけ駆動車の置き換えなどのため、1985～1991年に8連12本が新製されました。

新 製 85年/ 12/07 出 F 日車
新京成8808編成　85/12/07～06/11/06以前
京成津田沼 松戸 くぬぎ山車両基地所属8800形 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ◇ ◇ ◇ ◇ クハ 8800 8801A ロング モハ 8800 8802A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO モハ 8800 8803A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO サハ 8800 8804A ロング SIV NC- DAT 140B 菱 GTO CP レシ.. C20.. サハ 8800 8805A ロング SIV NC- DAT 140B 菱 GTO CP レシ.. C20.. モハ 8800 8806A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO モハ 8800 8807A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO クハ 8800 8808A ロング 8801 85年/ 12/07 日車 8802 → → 8803 → → 8804 → → 8805 → → 8806 → → 8807 → → 8808 → →
6両 京成 06年/ 11/06 出 F くぬ			6両 京成 07年/ 03/12 出 F くぬ	6両 京成 06年/ 11/06 出 F くぬ	6両 京成 07年/ 03/12 出 F くぬ	6両 京成 06年/ 11/06 出 F くぬ
新京成 8801 1号車 8801-1	新京成 8801 2号車 8801-2	新京成 8801 3号車 8801-3	新京成 8804 6号車 8804-6	新京成 8801 4号車 8801-4	新京成 8804 5号車 8804-5	新京成 8801 5号車 8801-5	新京成 8801 6号車 8801-6

凡例

改造・転用件名

6両
京成6両編成化と京成乗入れ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

くぬくぬぎ山車両基地

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は新京成8800形 編成表（最新版）を参照ください。