JR車両動向中央快速・青梅線グリーン車連結に伴う動き
グリーン車組込準備改造を最初に施工したトタT37編成。
連結自体は地上設備が整うまで不可能ですので、2019年現在、連結に先立つ準備改造（グリーン車組込準備改造）が進められています。
最近の動き
- 2020/09/04 - トタH50編成G車組み込み準備改造
- 2020/08/27 - トタH54編成長野入場
- 2020/07/22 - トタH52編成東京入場
現在の各編成の状況
| 貫通T編成 | 05本/41～42本 |
| 分割H編成 | 06本/16～17本 |
| 全体 | 11本/58本（18.97%） |
編成一覧表（貫通T編成）
| T1（詳細） 入場中(*1) 大宮 |
T2 （改造未了） |
T3 （改造未了） |
T4 （改造未了） |
T5 （改造未了） |
| T6 （改造未了） |
T7 （改造未了） |
T8 （改造未了） |
T9 （改造未了） |
T10 （改造未了） |
| T11 （改造未了） |
T12 （改造未了） |
T13 （改造未了） |
T14 （改造未了） |
T15 （改造未了） |
| T16 （改造未了） |
T17 （改造未了） |
T18 （改造未了） |
T19 （改造未了） |
T20 （改造未了） |
| T21 （改造未了） |
T22 （改造未了） |
T23 （改造未了） |
T24 （改造未了） |
T25 （改造未了） |
| T26 （改造未了） |
T27 （改造未了） |
T28 （改造未了） |
T29 （改造未了） |
T30 （改造未了） |
| T31 （改造未了） |
T32 （改造未了） |
T33 （改造未了） |
T34 （改造未了） |
T35 （改造未了） |
| T36 （改造未了） |
T37（1本目） 19/05/13 東京 |
T38（10本目） 20/07/15 大宮 |
T39（2本目） 19/07/04 東京 |
T40 （改造未了） |
| T41（3本目） 19/08/05 長野 |
T42（5本目） 19/11/13 長野 |
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編成一覧表（分割H編成）
| H43（4本目） 19/11/08 東京 |
H44（7本目） 20/03/06 長野 |
H45（6本目） 20/02/10 東京 |
H46（8本目） 20/05/01 東京 |
H47（9本目） 20/06/18 長野 |
| H48 （改造未了） |
H49 （改造未了） |
H50（11本目） 20/09/04 長野 |
H51 （改造未了） |
H52（詳細） 入場中(*1) 東京 |
| H53 （改造未了） |
H54（詳細） 入場中(*1) 長野 |
H55 （改造未了） |
H56 （改造未了） |
H57 （改造未了） |
| H58 （改造未了） |
H59 （改造未了） |
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凡例
背景色 - G車組み込み準備改造（詳細）を施工。背景色 - G車組み込み準備改造で入場している可能性のある編成(*1)。
背景色 - 東京総合車両センター
背景色 - 長野総合車両センター
背景色 - 大宮総合車両センター
(*1) G車組み込み準備改造で入場している可能性のある編成
車体・装置保全時期のE233系0番台について、G車組み込み準備改造が進んでおり、今のところの例外はトタT40、H48、H49編成のみです。そのため、指定保全を除き入場時点で反映しています。検査時期以外の入場も反映致します。進み方によっては改造せず出場する可能性があります。
