京急の600形は、編成表更新時点で、4連6本、8連8本、計88両が在籍しています。ここでは、【4F】本線・空港線・久里浜線・逗子線・大師線で運用される京急654編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：96/04/01～13/11/04以前 京急654編成	新製時（4次車・VVVF東洋・SIV三菱） 旧1000形置き換えのため1994年～1996年に8連8編成、4連6編成が新製されました。
4連：13/11/04～22/01/26 京急654編成	ロングシート改造後（4次車・VVVF東洋・SIV三菱） ロングシート化改造を行いました。（車体更新も同時施工）
4連：22/01/26～運用中 京急654編成	ロングシート改造後（4次車・VVVF東洋・SIV三菱） 新町検車区に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 旧1000形置き換えのため1994年～1996年に8連8編成、4連6編成が新製されました。

新 製 96年/ 04/01 出 F 川重
京急654編成 96/04/01～13/11/04以前
品川 浦賀 / 羽田空港（略） 金沢検車区所属 600形4連【4F】 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ▽ デハ 600 600-4B ボックス VVVF RG 656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2.. サハ 600 600-3D ボックス SIV NC- WAT - 150B 菱 IGBT サハ 600 600-2A ボックス デハ 600 600-1C ボックス VVVF RG 656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2.. 654-4 96年/ 04/01 川重 654-3 → → 654-2 → → 654-1 → →
long 改造 13年/ 11/04 出 E 久里
京急 654 4号車	京急 654 3号車	京急 654 2号車	京急 654 1号車

ロングシート化改造を行いました。（車体更新も同時施工）

京急 654 4号車	京急 654 3号車	京急 654 2号車	京急 654 1号車
long 改造 13年/ 11/04 出 E 久里
京急654編成 13/11/04～22/01/26
品川 浦賀 / 羽田空港（略） 金沢検車区所属 600形4連【4F】 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ▽ デハ 600 600-4F ロング VVVF RG 656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2.. サハ 600 600-3H ロング SIV NC- WAT - 150B 菱 IGBT サハ 600 600-2B ロング デハ 600 600-1G ロング VVVF RG 656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2.. 654-4 96年/ 04/01 川重 654-3 → → 654-2 → → 654-1 → →
新町 転属 22年/ 01/26 入 F 区所
京急 654 4号車	京急 654 3号車	京急 654 2号車	京急 654 1号車

新町検車区に転属しました。

京急 654 4号車	京急 654 3号車	京急 654 2号車	京急 654 1号車
新町 転属 22年/ 01/26 出 F 区所
京急654編成 22/01/26～運用中
品川 浦賀 / 羽田空港（略） 新町検車区所属 600形4連【4F】 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ▽ デハ 600 600-4F ロング VVVF RG 656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2.. サハ 600 600-3H ロング SIV NC- WAT - 150B 菱 IGBT サハ 600 600-2B ロング デハ 600 600-1G ロング VVVF RG 656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2.. 654-4 96年/ 04/01 川重 654-3 → → 654-2 → → 654-1 → →

凡例

改造・転用件名

long
改造ロングシート化改造。
新町
転属新町検車区への転属。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

久里久里浜工場 / 品質管理区・機械区・電機区 / 京急ファインテック久里浜事業所
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京急600形 編成表（最新版）を参照ください。