ミツB17編成方転回送＋他
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
本日、ミツB17編成がドア広告撤去の上、武蔵野線経由の方向転換をしています。
同編成は商業誌に八高川越線への転用が掲載済み、指定保全時期の編成で、運用離脱でしょう。
回9585M
E231系ミツB17編成
大宮にて
まさか止まってると思わなかった pic.twitter.com/OwL6iK0xUL— Y.H.NEX (@Siosai255Yoha) June 17, 2018
今日はラシ56とラシ117が再会しました。 pic.twitter.com/8jN5JeAC3I
— 八ミツレモン (@8mitsulemon) June 17, 2018
青森からの改造を伴う出場が3月以降ない状況で、八高川越線向けへの改造がどう進むのか気になるところです。仮に青森へ入れる場合、当初予定通り、昨年度36両、今年度56両竣工であれば、入場ペースとしては自然なのですが。
その他、E231系の動きとして、長野総合車両センターからマト101編成が機器更新を終えて、また、東京総合車両センターから新ミツA528編成が改造・機器更新を終えて、6月15日にそれぞれ出場しています。
https://www.youtube.com/watch?v=T1GstF6pYNg
https://2nd-train.net/topics/article/20686/
6/12、E235系トウ19編成が営業デビューしたのに伴い、入れ替わりでE231系500番台トウ523編成が運用離脱、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
トウ23編成は久々に編成番号と10号車の車番が揃うことになりそうですね。
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