梶が谷駅衝突事故の代替車は2020系を23両新造

既報の通り、東急電鉄は今年度の設備投資計画にて「前年１０月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車両の修繕や新造を行います」と発表しましたが、今日乗りものニュースの取材によって2020系計23両を新造することが明らかになりました。
2027年度中の竣工を目標とし、まずは10両2編成を新造し、その後損傷した2135Fに組み込む3両を新造するとしています。また、2135Fは復帰後は予備車に充当するとのことです。
5101Fについては「今後の復旧などの処置は未定」としています。

https://trafficnews.jp/post/665495

• このトピックはmutioftaが2週、 6日前に変更しました。
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また、車両不足による減便を元の本数に戻すかについては、利用状況を見て判断するとしています。