阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ

トピック:阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ

スレッド:阪急電鉄/能勢電鉄
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阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ

#121411
南瓜西瓜
キーマスター

本日、阪急京都線8300系の8333×2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333×4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。
同じく組み換え・4連化の上嵐山線に転用された8331×2(8331F)8312×6(8312F)の先例から、通常8333×2と併結していた8314×6(8314F)にも嵐山線転用改造が実施され、各編成の4連化のため後者の中間車2両を前者に組み込んだ可能性があります。

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