◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成：
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成：
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成：
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。
◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター：
元は5連19本。
5連2本（NB-11,12編成）が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。
◇リンク
・E257系転属の記録
・E257系松本車両センター編成表（最新版）
・E257系幕張車両センター編成表（最新版）
・E257系大宮総合車両センター編成表（最新版）
E257系M-205編成、長総の廃車置場に留置
E257系0番代付属編成のM-205編成が長野総合車両センターの廃車置場に留置されました。E257としては初の廃車となる可能性がありそうです。
E257系M205編成ですが廃車置場に留置されていました（ちなみに総武緩行線のE231系500番台ミツA520編成も入場してました）。
この2両の付属編成は使い道がないため"E257系初の廃車"になる可能性が高いですが今後が気になるところです。
にしてもE257系の付属編成の3編成の縦列留置の違和感がすごい。 pic.twitter.com/gOYwVaYDPc
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 24, 2019
返信：本文がM-205ではなくN-205になってます。付属編成で余…
本文がM-205ではなくN-205になってます。
付属編成で余剰が今後も出そうですが、付属編成丸ごと廃車解体されてしまうんでしょうか？
返信：2両単位で地域の輸送用にしたりしたら効率もよくなると思います…
2両単位で地域の輸送用にしたりしたら効率もよくなると思いますが・・・
もったいないですね・・・
返信：2両単位の増結用として使おうにも、伊豆急行線の有効長が10両…
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